Gauge pour le CESSNA C182RGII FSX/P3D

[jacquesvde]

Bonjour,

Mes gauge peuvent être téléchargée à présent sur la page représentant le type de gauge.
Merci Bob.


Update 10-09-2016

Gauge_C182RG_II_IAS_Speed_FSX_P3D.7z

(652.54 Kio) Téléchargé 919 fois

Extraire le Gauge_C182_RG_II_ Airspeed_FSX_P3D.7z sur le bureau.
Pour Installer Airspeed utiliser uniquement le dossier avec les chiffres : d2d414e9-1639-4be5-aa2b-f0ac60aa5d65 copier le dossier et coller le dans C:\Users\*Jacques\Air manager\instruments *Jacques = NOM d‘utilisateur.ATTENTION de ne pas coller le dossier dans un autre dossier contenant des chiffre similaire !!!

J’ai joint les fichiers source de dessin SkinMan.

Jacques

[jacquesvde]

Bonjour,
Des nouvelles gauges sont à votre disposition, Jauge de gauche et de droite, Ampèremètre de charge et décharge batterie.



FSX_P3D
je suis désoler j"avais oublier de mettre les fichier principaux dans le téléchargement précedant c'est corriger a retélécharger

Gauge_C182RG_II_Fuel_AMPS_FSX_P3D.7z

(798.6 Kio) Téléchargé 927 fois

Jacques

PS:La gauge ManPress est aussi à votre disposition à la page précédente, l’explication pour l’installation des gauges d’Air manager, est dans chaque dossier de téléchargement des gauges il y a les dessins source pour le soft SkinMan.

[jacquesvde]

Salut,

Le démarrage «START» de Carenado C Skylane 182 RG a toujours été pénible, que ça soit avec le panel d’Air Manger ou avec n’importe quel bouton de démarrage via Sioc, FSUIPC, rien à faire le démarrage du moteur pouvait ce faire uniquement qu’avec avec la souris sur le panel du Carenado C Skylane 182 RG ou avec le démarrage automatique en utilisant les touche du clavier Ctrl-E

J’ai cherchez toute les solutions dans « LVARS: Interfacer des avions add-ons: C'EST POSSIBLE ! », sans résultat en fait c’est le fichier d’origine d' Aircraft.cfg qui posait problème puis j’ai trouvez ceci :

QUESTION:
With the C182RG, when using it with the Saitek switch panel, I always had an issue with the engine starter and had to resort to using Ctrl-E.
ANSWER:
Just replace the attached aircraft.cfg file.

https://carenado.zendesk.com/hc/en-us/a ... -aircraft-

Bin en téléchargeant et remplaçant le fichier d’aircraft.cfg du Carenado C Skylane 182 RG ça fonctionne parfaitement on peut utiliser le démarrage du moteur normalement.

Je peux maintenant utiliser mon tableau du démarrage moteur START fabrication maison avec la carte BU0836X via FSUIPC.



PS : j’utilise le Carenado C Skylane 182 RG FSX avec P3DV3 ça fonctionne parfaitement.


Jacques

[arcc]

Voila une info qui servira surement à d'autre.

A+
Christian

[jacquesvde]

Bonjour,



C'est le projet d'une nouvelle version Je continue les gauge le Cluster du Cessna, deux afficheurs séparer qui est à la dimension du vrai, à savoir 136 mm X 25 mm

l"afficheur supérieure avec les trois indicateur assembler


Le pourquoi de ma décision est simple, pour les personnes qui fabrique un tableau de bord auront plus facile pour positionner leur afficheurs, pour les autre ils pourront modifier les dimensions pour leur affichage.

Donc il aura un afficheur supérieure avec les trois indicateur assembler et un inférieure avec les trois indicateur assembler.

Je ne comprends pas le fonctionnement réel de la charge et décharge de la batterie pour mener à bien mon code.

Je remercie Alain et JacquesZ pour l’aide apportée

Bonne journée.

Jacques

PS: Nouvelle version a télécharger ci- desous

[jacquesvde]

Bonjour,

Voici une réalisation faite par mes soin, le Cluster du Cessna, se sont des indicateurs pour les température et la pression d’huile, le niveau du carburant et la température des cylindres etc. Les dessins et la programmation ma pris quelques semaines. ses instrument sont modéliser pour fonctionner comme dans les vrais avion du Cessna 182 RG, elle peuvent être déportée sur un deuxièmes ordinateur mis en réseaux.
Le cluster est en deux partie le cluster 1 haut et 2 bas, le format est respecter a la bonne dimension du vrai.
Les réglages sont créer pour le Cessna 182RG Skylane II pour FSX de Carenado et fonctionne sur P3DV3.5, je crois qu'il peut aussi fonctionner pour d' autre Cessna.
Rien ne vous empêche de revisser le code en LUA dans le but d'avoir plus de précision des jauges, elles sont assez précises mais il y a toujours mieux. Les dessins sont joint en SkinMan.

Bonne journée.



Bon téléchargement.

Gauge_C182RG_II_Cluster_Cessna-_FSX_P3D.7z

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[JacquesZ]

Beau travail Jacques!
Tu as publié tes jauges dans le store d'AirManager?

Jacques

[jacquesvde]

Bonjour Jacques

Oui, Russ Barlow, trouve que c'est un excellent travail, j'ai expliquer que je ne connait pas l'anglais il me répond que la seul lange importante c'est de connaitre le LUA ensuit il me souhait la bien venue sur leur forum de Sim Innovations d'air manager .
mes amitiés.
PS:JacquesZ si tu a le temps j'aimerais que tu donne quelques, explication sur le forum d'air manager car je ne suis pas a l'aise avec l’anglais

Jacques

https://siminnovations.com/forums/viewt ... f=26&t=262

https://siminnovations.com/forums/viewt ... f=26&t=263

[JacquesZ]

Pas de soucis, entre Jacques faut s'entraider!
Contactes moi par MP

JacquesZ

[jacquesvde]

Bonjour,

Ah oui, une question : Pour la jauge essence, tu n'as pas disposé les traits linéairement, je suppose que c'est la copie de l'original ... Comme est gérer la non linéarité dans la programmation ?

Voici un tuto Comment coder une jauge non linéaire avec AM.

Un court exemple de la façon de coder une jauge non linéaire.


Jacques