Panel 2D et jauge AM pour Le DHC-6 Twin Otter.

[jacquesvde]

Bonjour,

Je met au point des panels 2D pour le DHC-6 Twin Otter d' Aerosoft , j'ai contacter Christian en lui demandant si il voulait bien partager ses jauge avec moi, la réponse de Christian a été rapide en m'annoncent gentiment qu'il partageais son travail avec moi, aussi il ma demandé si possible d’améliorer son travail, ce que je méforce de faire car son travail est déjà très bien fait.

Je vous présente un panel provisoire qui me sert de gabarit, j'ai modifié légèrement les jauges de Christian, les chiffre et texte avec la bonne polices que JacquesZ a conseilliez aussi quelques petite vises simple dans certaine jauge. Les jauges dans le panel ne sont pas toute les jauges de Christian, il y a de AM et bien sur de notre grande vedette JacquesZ.
Bravo Christian et JacquesZ et

Les remarques et commentaires sont les bien venu pour que je puise réaliser un travail au top niveau.

Cordialement,
Jacques

[PapaLima]

Bonsoir Jacques,

Très bonne initiative !!! Çà promet que du bon avec cette dream team

Si tu refais la gauge horloge telle que celle du grandeur, je serais preneur
celle que tu as là est la générique ; j'ai aussi pris celle là pour placer mes bezels en papier.

Bonne semaine
Philippe

[JacquesZ]

Comment ça elle est pas fraîche ma jauge chrono DAVTRON M803 générique?
Cette jauge est une évolution/réecriture de la jauge AMTRON de base avec toutes les fonctions de l'original sauf le réglage de l'heure (basée sur l'heure FSX).

Honnêtement, à part Piper et Beechcraft, il existe très peu d'instruments de bord propre à une marque et je doute que De Havilland ait fait fabriquer spécialement un chrono. Tous les Otters doivent avoir des chronos différents suivant l'époque et/ou l'équipement. Ce souvent des modèles DAVTRON ou ASTROTECH.
http://www.aircraftspruce.com/categories/avionics_instruments/av/menus/in/chronometers_0browse.html?pageno=1

Le modèle retenu par les developpeurs de l'addon est l'ASTROTECH LC2, qui a moins de fonctionnalités que le DAVTRON, qui lui a en plus le chrono et le voltage du bus batterie ainsi que la tempé extérieure.

Jacques

[PapaLima]

Bonjour

J'ai appris quelque chose, merci.
Je peux donc tout à fait conserver ce chrono.
À force de vouloir faire un rapprochement avec l'aspect de l'addon j'ai oublié que je pouvais aussi mettre ce que je voulais

Bonne journée
Philippe

[jacquesvde]

Bonjour,

La construction du panel 2D de gauche avance.
Jacques

[tabar57]

Salut Jacques et .

J'aurai une question plus technique concernant le sélecteur d'altitude.
Comment fais tu pour allumer le voyant ambre ALT ALERT ( avec le push to cancel ), tu as trouvé une variable ou tu fais le calcul pour l'allumer ou le faire clignoter ?

Cordialement

Bernard

[arcc]

J'aurai une question plus technique concernant le sélecteur d'altitude.
Comment fais tu pour allumer le voyant ambre ALT ALERT ( avec le push to cancel ), tu as trouvé une variable ou tu fais le calcul pour l'allumer ou le faire clignoter ?

Bonsoir Bernard.
Tu parles bien de ce voyant


Dans le Twin Otter il s'agit d'une Lvars nommé "L:Alert_lamp". Elle ne clignote pas dans cet avion et la fonction "Push to Cancel" n'est pas programmée.

Christian

[tabar57]

Bonsoir Christian,

Oui je parle bien de ce voyant mais sur l'autre type de sélecteur d'altitude, le même que sur B200 mais je n'ai pas de Lvar donc je me demandais si Jacques allait faire une routine pour le calcul ?

Cordialement

Bernard

[jacquesvde]

J'aurai une question plus technique concernant le sélecteur d'altitude.
Comment fais tu pour allumer le voyant ambre ALT ALERT ( avec le push to cancel ), tu as trouvé une variable ou tu fais le calcul pour l'allumer ou le faire clignoter ?

Bonsoir Bernard.
Tu parles bien de ce voyant


Dans le Twin Otter il s'agit d'une Lvars nommé "L:Alert_lamp". Elle ne clignote pas dans cet avion et la fonction "Push to Cancel" n'est pas programmée.

Christian

Salut Bernard,

Malheureusement je n'ai pas la variable pour synchroniser alerte altitude avec le DHC6 je doit aussi voir pour le pilote automatique mais plus tard.
Jacques.

[tabar57]

Salut Jacques,

Je me disais aussi que çà aurait été trop beau.
A temps perdu, je suis en train de me pencher sur la prog fine de ce voyant en Sioc car il est soit fixe soit clignotant en fonction de la différence entre l'altitude sélectionnée et l'altitude atteinte et de plus en fonction de la montée ou de la descente.

Cordialement

Bernard