jacquesvde a écrit:Bonjour Jacques,
C'est justement ce que je cherchait a faire mais en plus simple, j'ai comprit ton code il suffit de modifier la variable exemple : fsx_variable_subscribe ("ELECTRICAL MASTER BATTERY", "Bool",
"ENG OIL PRESSURE:1", "Psi", new_OIL PRESSURE_1)
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function new_OIL PRESSURE_1(batt,press1)
-- Condition pour laquelle le voyant s'allume
-- a modifier suivant le besoin
if press1<50 then
light_on=true
else
light_on=false
end
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Je vais essayer ça dans la journée avec le C-47.
Tu es le meilleur
Jacques
Merci à tous!
@Jacques:
C’est bien ça Jacques, c’est tout simple effectivement!
On peut imaginer plein de voyants dans le genre, voyants de train par exemple.
Ou pour les Markers ILS bien que ce ne soit plus vraiment utilisé de nos jours.
Ou voyants de transfert carburant.
Bon je réalise qu’il faut donc des voyants vert, jaune, rouge, orange, bleu et blanc pour pouvoir faire tout ça...
Ces voyants sont montés sur une douille à vis dans les vrais, pour pouvoir facilement les remplacer en vol si besoin.
C’est la première chose qu’on fait en vol en cas de problème de train non sorti (on a pas les 3 vertes), on ouvre le diaphragme à fond ( de jour, diaphragme fermé, la lumière verte est peu lisible), et ensuite on permute les ampoules pour vérifier que ce n’est pas un problème d’ampoule grillée comme c’est souvent le cas.
Attends donc Jacques la nouvelle (et définitive) version avec le nouveau code pour adapter les jauges.
Je fais ça aujourd’hui ou demain.
Jacques
Voyant vert dimmable.zip
...chapeau !
L'effet en mouvement est bluffant.
: la mémorisation de la position de la couronne. Elle est stockée sur disque et sera rétablie à chaque lancement de la jauge, plus besoin de régler la luminosité du bouton à chaque fois...