Notre simulateur A320 en détail.

[HertZ]

Incroyable , ça fait rêver ! Bravo

[concorde fan]

Pas mieux, joli cockpit, très beau boulot.
François

[stive]

Très beau rendu sur les blocs !
Comment l'avez vous fait ?
A+
Stive

[concorde fan]

Une anecdote à propos des manettes de gaz. Sur l’arrière des manettes sur la partie veriticale, il y a normalement un capot noir (apparemment pas sur celles-ci, mais cela n’a aucune importance comme vous allez le voir).
Ce capot sert à monter des interrupteurs rouges supplémentaires appelés « Thrust Bump ». Ils étaient utilisés sur les anciennes versions d’Airbus équipes des moteurs IAE première génération. Cela permettait en cas de besoin au décollage, d’obtenir un surcroît de puissance en TOGA sur ces moteurs qui apparemment étaient un peu poussifs selon les conditions du jour...
Avec les IAE 2500 -5 deuxième génération, ce n’était plus la peine, et sur les machines équipes de CFM 56, cela ne l’a jamais été. Jamais vu sur les Airbus sur lesquels j’ai volé.
JACQUES

J'en ai une comme ça chez moi, originale, je vous montre en photos ce que dit Jacques.
Et merci pour les explications.
François

[concorde fan]

2 photos sur le sujet prises tout à l'heure, désolé pour la qualité.

Fermé
a320_1.jpg

Ouvert
a320_2.jpg

François

[tabar57]

Ca c'est du collector

Bernard

[PierreL]

Très beau rendu sur les blocs !
Comment l'avez vous fait ?
A+
Stive

Bonjour Stive

J'ai acheté les blocs Side Base PnP Professional chez un fournisseur Allemand avec directement d'installé les Sidesticks et Tillers.

Voici une autre photo de ce bloc avec une tablette presque sortie correctement



Pierre

[PierreL]

Bonjour à tous

Voici 2 photos supplémentaires du simulateur en vue de jour





Pierre

[Jackpilot]

Superbe, Congrats Guys!!!

[fcoq]

Sur le mien les reservations sont rondes.