Cockpit Concorde

[tabar57]

Oui Lolo, c'est d’ailleurs ce que j'ai fais sur mon pédestal de B200

Bernard

[concorde fan]

Merci pour vos avis
Bernard, chez toi c'est de l'alu plein, c'est ça ?
Sur cette photo de ton simu : https://static.blog4ever.com/2008/01/17 ... 946413.jpg
François

[tabar57]

Oui François c'est de l'alu plein

Bernard

[concorde fan]

Ok merci.
François

[concorde fan]

Génial, j'ai encore trouvé une pièce à intégrer dans mon simu aujourd'hui, je vous montre ça très prochainement.
La pièce est toute petite certes, mais c'est de provenance Concorde et a même réellement volé à mach2.
François

[Polar Bear]

Avec le cuivre ce qui marche bien:
Prendre du cuivre rigide, (les barres de cuivre rigide sont plus fine que le recuit en rouleaux) le porter au rouge vif sur les zones à cintrer, laisser refroidir puis au lieu du sable que l'on n'arrive difficilement à combler totalement, utiliser de la glace: boucher une extremité, placer le tube verticalement dans un congélateur.( La glace ne laisse aucun endroit libre) puis on cintre à la main (⚠️ gants obligatoires) .
Je n'ai rien inventé. Ce principe de la glace est utilisé pour les instruments de musique (trompettes and Co)

[concorde fan]

Merci pour ton explication qui colle assez bien avec ton pseudo !
ça tombe bien j'ai désormais des barres de cuivre sous la main.
François

[concorde fan]

Comme promis voici ma pièce Concorde toute dernièrement trouvée.
Elle est incomplète, il manque les 3 « obturateurs » ainsi que les façades des 3 voyants rouge (INS 1 – INS2 – INS3) + 1 façade voyant ambre (INS COMP).
La toute première photo vous permettra de comprendre ce qu’il manque.
Sa pièce homologue côté copilote n'est d'ailleurs pas totalement identique (Rien n'est simple sur Concorde !)
François

[Jackpilot]

1) une bonne toilette
2)Faites chauffer l'imprimante 3D !

[A320 hérétique]

François,

on dirait que le connecteur à l'arrière est un DB25 ou DB37, je me trompe surement ?

Michel