Cockpit d'AlphaJet

[brabs21]

[brabs21]

[concorde fan]

OK génial, grand merci pour les explications et les photos.
Je suis nul je n'ai pas pensé à toi dans mes mails, pourtant on a déjà eu l'occasion de converser ensemble.

Je suppose que c’est un élément important pour la stabilité du mécano qui met en place et retire les goupilles sur le siège éjectable de devant.
J’avais tout plein de photos détails de l’Alpha Jet de Tours (le bleu, totalement ouvert en structure dédié à la formation) mais pas de bol cette pièce n’était pas visible.
François

[brabs21]

Oui, bien pratique en effet !

[jejestylix]

Ho le déterrage de sujet !! mais tellement un plaisir de parler d'Alphajet hein Snoopy
Je travail sur un mode en ce moment que je vous invite a tester https://flightsim.to/file/7236/dassault-dornier-alpha-jet-dev-version-0-25 c'est entièrement freeware et en cours de développement donc soyez indulgent pour l'instant


Pour répondre aux questions.
La pièce N°5 est bien un marche pied escamotable. on voit sur les dernières photo le petit loquet noir et jaune si sert au verrouillage en position rentré et sortis, suffi juste de le tirer vers le bas.
Les autres marche pieds sont bien pratique mais hélas quand on a des chaussures à coque trop grosse et qu'il fait froid ou qu'il pleut ben on peu tomber... surtout celui de la place arrière. Avec une pointure taille 45 j'avais que 2cm de rentré selon la marque de chaussure. Cela ma couté un bon mal de dos et une interdiction d'utiliser cette marque de chaussures aux mécano Alphajet.

Et parfois il servait a pousser l'avion !

++

[concorde fan]

Merci beaucoup pour tes informations complémentaires, pour ma question initiale, je suis ravi.
François