Cockpit de F16 (toujours en chantier...)

[Goupil]

Bonjour à tous,

petites avancées du bidule : http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=104497&page=161

4 nouveaux boutons opérationnels



pose des rembourrages du repose poignet et repose coude...



bons vols à tous

Goupil

[nonolight]

Bonsoir Goupil,

Toujours dans les starting-blocks !!
Ton repose bras doit être également plus confortable et surtout plus fidèle à l'aéronef

A+

Nono

[concorde fan]

Je ne me lasse pas de regarder tes constructions.
Tu es menuisier, sculpteur ou quoi ???

Par pitié dis oui qu'on puisse au moins avoir une excuse...

FRançois

[Goupil]

Bonjour à tous,

Désolé Concorde fan... je suis rat de bibliothèque (documentaliste)

petite avancée sur le bidule
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=104497&page=162

éclairage du tableau de bord (histoire de voir les boutons des MFD dans le noir)






Bonne construction et bons vols à tous

Goupil

[Goupil]

Bonjour à tous,

Pas d'avancée véritable sur le cockpit, mais une petite bidouille informatique qui permet d'afficher les MFD non plus "vert translucide" comme sur les photos précédentes mais noir et opaque... et du coup c'est plus lisible et plus réaliste.


Bons vols à tous

Goupil

[steph737]

Finalement c'est bien aussi de passer du temps sur les pits, ça permet parfois de bénéficier de nouvelles avancées. Les MFD parfaitement retranscrits dans le pit, c'était un point important. Bravo en tout cas, tu vas finir par pouvoir en profiter !

[concorde fan]

Bonjour à tous,
Désolé Concorde fan... je suis rat de bibliothèque (documentaliste)
Goupil

As-tu vois, c'est surement toi qui l'a fabriquée la bibliothèque !!!
Au moins on a une excuse...
Bon je me calme, brovo pour les dernières réalisations et intégrations.

François

[pitbull]

Je te dis bravo; tu as du merite comme tous ceux qui font des magnifiques simus, perso, je viens de faire un vol sur ivao en 727 et je me suis vais jeter car les controleur ne connaisse plus le VOR a VOr snifff.
Donc mon idee est de partir sur les 767 de level d mais je voudrais savoir quel bois vous utilisez et combien de temps vous mettez pour faire un simu comme celui la?
J'ai beau essayer de faire qq chose de beau mais je n'y arrive pas comment faites vous???????????

[K-lu]

Je te dis bravo; tu as du merite comme tous ceux qui font des magnifiques simus, perso, je viens de faire un vol sur ivao en 727 et je me suis vais jeter car les controleur ne connaisse plus le VOR a VOr snifff.
Donc mon idee est de partir sur les 767 de level d mais je voudrais savoir quel bois vous utilisez et combien de temps vous mettez pour faire un simu comme celui la?
J'ai beau essayer de faire qq chose de beau mais je n'y arrive pas comment faites vous???????????

Pour celui de Goupil, le premier poste sur Checksix remonte à janvier 2005.
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=104497

Pour le bois, tu peux avoire plusieur possibilité, mais un que je te déconseil, est le MDF (c'est celui que j'ai pris pour mon nouveau projet), le problème de ce bois est qu'il est très lourd.

Pour se qui est de la beauté, il faut prendre son temps, ne pas être presser, aller a son rithme, chaque personnes est différente. Mais surtout bien s'équiper au niveau machines.

[Goupil]

Bonjour,

Pour le bois utilisé : il s'agit de contre plaqué (en différentes épaisseurs) pour l'ossature. Les renforts sont des tasseaux en pin.
L'habillage du fuselage est en baguettes en pin. J'utilise pour réaliser les formes complexes (part soleil par exemple) du contreplaqué de modelisme de 1 mm (3 plis) et j'en mets plusieurs épaisseurs (collée) ; dès la 3eme couche c'est déjà très rigide et les courbures sont conservées.
... et pour "faire les choses bien"... il faut prendre le temps qu'il faut... là y a pas de mystère.

Goupil