Cockpit de F16 (toujours en chantier...)

[K-lu]

Autemps pour moi Goupil, je suis passé trops vite sur ton postes, j'avais cru que tu avais entièrement refait le bras throttles.

Bonne suite a toi.

[Goupil]

Bonjour à tous,

petite avancée de la planche de bord : début d'intégration des 4 instruments oil, noz pos, rpm et ftit.







reste à fignolé pas mal de détail dans ce coin là... mais le plus compliqué est fait.
(d'autres photos http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=104497&page=171 )

bons vols à tous
Goupil

[Goupil]

Bonjour à tous,

petite progression de la planche de bord (toutes en courbes et en creux)











d'autres photos http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=104497&page=171


bons vols à tous

Goupil

[Viper90]

Toujours du beau travail goupil ..
Babar-ex VMFA2-babar

[Goupil]

Bonjour à tous,

construction de la boite DED





d'autres photos http://www.checksix-forums.com/showthread.php?p=1051327#post1051327

Bons vols à tous

Goupil

[sstephan14]

Bravo pour la propreté dans le travail électronique ! Je vais en prendre de la graine parce que moi avec les essais que j'ai fait c'est pas la joie!

C'est quoi le " DED"?
Parce que j'ai cherché sur le net et j'ai trouvé sa:

DED : Découpages Emboutissage du Dauphiné.


Donc

Vivement les prochains modules!

A tout bientôt

Stephan.

[Goupil]

Bonjour
Merci pour le compliment... mais en fait tous les montages électroniques ne sont pas de de moi
je n'ai pas la compétence et mes soudures sont encore bien maladroite.

DED : Découpages Emboutissage du Dauphiné. j'adore !


Data Entry Display ( DED ) c'est un affichage multifonction que l'on fait fonctionner avec l'Integrated Control Panel (ICP)
et qui peut afficher énormément d'informations : les coordonnées GPS, la force du vent, la création de nouveau waypoint, le temps de vol en fonction de la vitesse, le carburant estimé.... bref quand on commence a utiliser ce bidule... on ne peut plus sans passer (surtout quand plus on peut choisir thé ou café puisque le DED sait tout faire).

Goupil

[sstephan14]

Salut.

Ok je vois.

En somme c'est un petit mais super ordinateur de bord qui montre l'ATIS et toutes les infos suceptibles d'être interessantes sur un tout petit écran LCD....
Vous en avez de la chance, vous les pilotes militaires.

Mais bon nous quand on a rien a faire, les pilotes civils, sa occupe de consulter l'ATIS et faire nos petits calculs.

Tes gauges sont analogiques... tu les gèrent avec Les cartes d'Open cockpit?

Moi non plus pour l'éléctronique je dois faire appel a quelqu'un... heureusement les contacts sa aide toujours, je suis tellement pas doué la dedans.. mais la partie programation va être un gros morceau pour moi!

Merci de l'info!!

Stephan.

[nonolight]

Bonsoir Goupil,

Tes réalisations sont toujours aussi soignées et proches du réel

A+

Nono

[Goupil]

Pour les gauges j'utilise 2 systèmes :

1 )un export des données du système qui reproduit sur un écran les cadrans et aiguilles sur la console centrale (entre les jambes du pilote)
il s'agit de MFD extractor qui exporte toutes les gauges plus les 2 MFD du simu Falcon (+ quelques autres bricoles)

2) un système qui fait fonctionner les 4 instruments a aiguilles à gauche du DED (moteur pas à pas). c'est un système développé exclusivement pour le simu Falcon (http://www.vipercore.nl/Aircores.php).
et il n'y a heureusement pas de programmation à faire puisque Arend (le créateur de ce système) livre l'ensemble complètement fonctionnel. (il ne le donne pas non plus )

Goupil