
Le radar et les équipements électroniques dans le radôme ne supporteraient pas les surtensions provoquées par la foudre.
Mais le radôme est en fibre de verre pour être transparent aux émissions radar.
on installe donc des bandes métalliques qui relient le radôme à la structure métallique de l'avion, pour canaliser la foudre vers la cellule, qui fait office de cage de faraday.