logiciel A320 par Jean Luc / JEEHELL

[sbouaziz]

Bonsoir,
Merci beaucoup pour vos infos pertinentes.

Je vais commencer à installer les choses et je vais voir ensuite ce que ça va donner avec les élèves.

Cela signifie que je n'ai aucun addon à acquérir ?

Je vous remercie encore pour toute cette aie.

[A320 hérétique]

FSX payant, A320 FMGS gratuit, + navdata (payant) et ça tourne (joystick indispensable).
Et pour interfacage hard, SIOC gratuit si cartes open cockpit, ou SDK FSX (gratuit si FSX golen edition) + un langage genre visual qque-chose (et du temps et de la perspicacité).
Michel

[sbouaziz]

Bonsoir et merci pour ces réponses rapides et efficaces.

Une petite question, j'ai installé et essayé l'A320 de JL. est normal de ne pas avoir de tableau de bord principal ? y a rien aucun instrument ? Est ce normal ou bien c'est mon install qui s'est mal passé ?

MErci

[sbouaziz]

Petit question
J'ai installé FSX avec flight accelerator .... tout payant bien sur mais ça plante pas mal
En effet, j'ai des plantages au moment ou je vais sur les menu mais c'est tres aléatoire !!!!

Est ce une situation normale, (pour microsoft bien sur) ?
Merci

[Mitch95]

Bonsoir Sbouaziz,

Oui c'est normal que les écrans soient noirs avant la mise en route (du moins je pars du principe que tu as fait une installation correcte après avoir pris connaissance du manuel d'installation).
La fin de ce manuel te décrit cette 1ère mise en route (et ce qui est normal ou pas...).

N'hésites pas à étudier le manuel d'utilisation ; l'A320 est un avion assez particulier qu'il te faut connaître déjà un peu, sinon tu risques de te trouver assez facilement perdu...

Quant à FSX... Il n'a jamais eu une réputation de légèreté... et il lui faut une bonne machine pour tourner.
Les premières pages du manuel experts t'exposeront quelques bases qui t'aideront à bien démarrer, n'hésites pas à les lire...

J'ai lu par ailleurs que tu te lançais dans une configuration assez particulière...
Sur 1 seul PC je reste un peu perplexe, d'autant plus si tu as déjà des plantages (tu liras que le soft JeeHell recommande 24fps minimum pour fonctionner correctement).
Cela dit, tu trouveras comme le dit mon homologue Michel, des membres de ce forum qui ont une bonne expérience de tout ce qui est connexion de hardware (bien plus que moi ^^).

Bon courage et bonne découverte ,

@++,
Michel

[sbouaziz]

Bonjour,
Merci pour votre retour complet.

En fait voila :
Lorsque je lance le modèle JL sur la vue cockpit je n'ai rien d'autre que la vu extérieure, pas de cockpit, pad de panel rien ! comme si j'étais hors avion.
En cockpit virtuel j'obtiens les panel mais très difficile de commencer comme ça.

Pour ma config ordi c'est un I7 8Coeurs à 2,7GHz et 6Mo de cache et 24Go de mémoire vive (1,6GHs d'Horloge). Carte graphique Double avec une Intet + NVIDIA 4600M 8Go de RAM spécifique.

Je suis certain que j'ai un probleme d'optimisation car 2 cartes graphiques prennent le relais et sont en parallèle pour exécuter la couche Physix de NVIDIA. c'est une config pour me faire la main pour FSX car pour l'instant avec les élèves nous sommes sur FS2004 mais nous allons devoir basculer vers FSX.
J'ai effectivement pris conscience qu'il va me falloir 2 PC pour toute la partie simulation et modélisation et je pense que je vas aller vers des machines type lames de serveurs (il en existes à des prix raisonnable).
Pour l'instant ma config élèves est du Xeon une grosse machine serveur qui tourne bien.
FS2CREW
le plantage je ne me l'explique pas! il y a toujours eu dès les premiers=es installations (peut etre est ce FS2CREW AIRBUS X ?).

Enfin, ce qui m'inquiète pour le moment est l perte du tableau de bord lorsqu'on est en mode vue cockpit pour le odèle de JL.

Merci pour votre aide.

[A320 hérétique]

Ouh là, j'ai l'impression qu'il y a confusion !

A320 FMGS n'est pas là pour afficher un cockpit, ce qu'il ne fait d'ailleurs pas, mais pour amener et faire fonctionner les systèmes de l'avion, régir l'ensemble des interactions entre un cockpit physique (les panels, instruments, sidestick, throttle, tiller, palonnier, ..) et l'avion FSX, et pourvoir à toute la nav (JL, pardon si j'en oublie !); il offre une vue virtuelle des principaux panels et instruments, avec lesquels tu peux interagir si tu n'as pas l'équivalent physique.
FSX fait tourner la méca de vol, dont les paramètres sont fournis par JL, et affiche la vue externe.
Mais le cokpit, c'est à toi à l'amener ! en son absence, tu peux surement assez facilement rajouter à l'avion dans FSX un cokpit 2d succinct qui en particulier délimiterait un champ de vision, mais de là à y intégrer les panels et instruments de JL il doit y a un gouffre.

Pour ce qui concerne les PC, penses bien au fait que FSX, de loin la plus lourde charge, n'a pas besoin de beaucoup de cœurs, plus de 4 ne doit servir à rien, mais en revanche il faut que leur fréquence soit la plus élevée possible ; les lames classiques ne me semblent pas vraiment adaptées, il vaut mieux une CPU grand public haut de gamme, ovreclockée à 4.5 GHz ou plus.

Pour ce qui concerne la stabilité, surement un pb d'instal, 64 bits recommandés (en 32, OOM si scènes chargées).

Michel

[Mitch95]

Bonjour Sbouaziz,

En effet comme le dit Michel, je pense aussi qu'il y a confusion...

Le logiciel JeeHell n'est pas un add-on du style Wilco ou PMDG (ou autres ^^) .

Le PC ou se trouve FSX te permet de diffuser (sur écrans plus ou moins grands, voire vidéoprojecteur), la vue extérieure en "cockpit virtuel" et donc l'environnement extérieur de l'avion ==> c'est ce que tu vois actuellement donc, apparemment...
Les instruments de bord sont affichés sur d'autres écrans qu'il vaut mieux faire gérer par d'autres PC sur lesquels tu installes les logiciels JeeHell correspondants (PFD, ND, FCU, MCDU, OverHead etc...).
Libre alors à toi de poser ces écrans sur un bureau en face du grand écran de FSX, ou alors de les intégrer dans un cockpit que tu construira à partir d'éléments du commerce, ou toi même avec l'aide des grandes surfaces de bricolage ...
Et naturellement de choisir d'acquérir ensuite (ou de construire toi-même) des équipements matériels avec de "vrais boutons" tels que FCU, OVHD, etc... qui seront connectés au logiciel.

S'il y avait à comparer, les logiciels JeeHell se rapprocheraient de produits de type Project Magenta, AirSimTech ou SimAvionics...

@++ ,
Michel

[sbouaziz]

Merci pour cet échange très instructif.

Vos conseils sont précieux et cela m'a donc donné à réfléchir sur plusieurs points.
Je suis sous win7 64 bits et le plantage de FSX je l'ai retrouvé sur le net et pas mal de monde s'en plaint.

Je vais donc reprendre les choses tranquillement et faire une install 2 voir 3 PC pour voir les choses claires.

Si je comprends bien, simconnect ne necessite pas FSUIPC. A votre avis, quelle couche est la plus intéressante simconnect ou FSUIPC.
Désolé si je dis des bêtises, mais je ne demande qu'à apprendre et comprendre (parfois très tard le soir, la passion n'a pas de limite mais le core Humain si ! ).

[sbouaziz]

Je viens encore une fois d'assister à un crash de FSX !!
Signature du problème :
Nom d’événement de problème: APPCRASH
Nom de l’application: fsx.exe
Version de l’application: 10.0.61637.0
Horodatage de l’application: 46fadb14
Nom du module par défaut: nvwgf2um.dll
Version du module par défaut: 9.18.13.3320
Horodateur du module par défaut: 537d8faf
Code de l’exception: c0000005
Décalage de l’erreur: 002b1d57
Version du système: 6.1.7601.2.1.0.256.48
Identificateur de paramètres régionaux: 1036

Informations supplémentaires sur le problème :
LCID: 1036

Si vous avez une idée !!!!!! Merci