logiciel A320 par Jean Luc / JEEHELL

[JeeHell]

Bonsoir,

Si tu as un PC où les msies à jour se font, tu n'as qu'à copier les fichiers de ce PC sur ceux pas conenctés.

A+
JL

[A320 hérétique]

Merçi JL,
tout est donc dans le répertoire principal, rien du coté registre, ou autre ?

Michel

[JeeHell]

Tout est dans le répertoire d'installation.

[A320 hérétique]

Cool, je vais pouvoir me mettre à l'abri de w10.
Encore merci
Michel

[Mitch95]

Bonsoir,

@ Bud 006 :
Je dirais que si la date de l'AIRAC est à jour sur tes écrans MCDU c'est le principal pour être à jour.

Pour ce qui est des approches, tout dépend des données que FSX possède : Essaie par exemple en piste 23 à LFBD, de souvenir l'approche LOC est bien calée...
Peut-être même que selon que tu possèdes la database Navigraph ou Aerosoft, tu n'obtiendras pas les mêmes résultats...

@ Michel (A320 hérétique) :
Les pubs pour W10 me sortent également par les yeux... et j'ai réussi à faire taire les appels à W10 en fermant les processus GWX.exe et GWXUX.exe (à rechercher dans le taskmanager). En créant un petit programme qui se lance au démarrage (ou que tu lances toi-même) pour fermer le clapet à ces deux énergumènes, tu obtiens une paix royale de ce côté .
Des forums spécialisés t'indiqueront la marche à suivre...
Pour ce qui est d'autres logiciels, certains possèdent la fonction "rechercher automatiquement les mises à jour", à décocher si tu ne le souhaites pas...
Le fait de voler hors connexion te prive aussi de météo réelle, d'IVAO et peut-être d'autres choses...

@++
Michel

[Ridha]

Bonjour à tous,

Je viens de me lancer il y a peu de temps dans l'amélioration de mon poste simulateur.
J'ai choisi de construire un modeste cockpit A320 et je remercie JeeHell pour son programme qui m'a permis d'obtenir un résultat qui me donne satisfaction.
Un seul petit problème subsiste encore : Je pense que je prépare mon appareil ainsi que mon plan de vol correctement.
Après le décollage je met le pilote automatique et règle le moment voulu les manettes throttle sur la position CL.
Le problème est que très souvent le speed reste sur la valeur V2 et ne change pas suivant ce qui est définis dans le MCDU.
La valeur V2 reste figée durant tout le vol je suis alors obligé de modifier le speed en manuel.

un grand merci pour votre aide.

[Mitch95]

Bonjour Ridha,

Quels sont les affichages présentés au FCU au sol, au moment où tu mets la poussée ?
Quels sont les affichages présentés au FCU après le décollage, au moment où tu engages l'AP ?

@+,
Michel

[Ridha]

Bonjour,
Affichage au sol , dès que je choisi la v2 le fcu l'affiche en speed , j’affiche l’altitude choisie et j’ engage le mode managé sur tous les boutons du fcu.
Après décollage, je metsTHR ET AP1.
au moment voulu je positionne la manette en position CLB.
La vitesse reste tout le long sur la valeur v2, je suis alors obligé de quitter le mode managé de la vitesse.

Merci à tous.

[Mitch95]

Bonjour Ridha,

Si je reprends ton dernier message :

Une fois "engagé le mode managé sur tous les boutons du FCU" ==> Tu dois donc normalement obtenir " - - - o " pour ce qui concerne SPD ==> Est-ce bien le cas ?

Pourquoi t'est-il nécessaire de "mettre THR" après le décollage ???
1 - Quel est l'état (allumé ou éteint) de la LED verte située sur le bouton A/THR :
>>> Au sol une fois engagée la poussée (FLX/MCT ou TOGA) ?
>>> Lors de la rotation ?
>>> Au moment où tu ramènes la manette sur CL ?
2 - Qu'est ce qui est affiché au FMA aux 3 instants ci-dessus ?

@++,
Michel

[Ridha]

Bonjour à tous,
Bonjour Michel et merci pour toutes tes réponses.

Une fois engagé le mode managé. Sur le fcu j’ai bien ----o dans speed hd et ------ dans vs.
AP1 et A/THR ne s'allument pas ni une fois la poussée engagée ni au moment de la rotation c’est moi qui suis obligé de le faire manuellement.
Sur le fma affichage de CLB et NAV rien en ce qui concerne la speed même si je positionne la manette en position CL
Quand j'active A/THR la gestion de la vitesse s'active mais reste sur la V2 quelque soit la phase du vol.
Il arrive parfois que le fma affiche speed si je manipule à plusieurs reprises le bouton Alt du fcu et ceci dans la phase CRZ
Et le vol se poursuit en mode speed et Alt managé.

Merci pour vos avis
Ridha