aircockpit.com

tabar57 a écrit:Ca veut dire quoi avancé ?

avancé . . . c'est "B " !!!! NON ? bon OKKKéééé

Voila, j'ai modifié le flasher plus quelques modifications!
je n'ai pas modifier . . . le haut de cette fenêtre qui est un défie technique
ça tourne dans tous les sens ! ! !

En grande forme Lolo

Bernard

j'ai toujours une petite erreur dans la dimension de largeur du cockpit!
mais ce n'est vraiment pas grave pour l'instant !
j'ai modélisé grossièrement, le panel de dessus "du FCU".
pour me faire une premiere idée des dimensions
et l'extrapoler a partir de photos et videos quelques dimensions et forme!
et quelques angles

Super
Mais si j'ose , est ce que ton angle montant central est bon ? çà me parait un peu plus haut en vrai non ?

Bernard

merci Bernard . . . c'est super sympa

tabar57 a écrit: ton angle montant central est bon ?

je n'en sais rien pour l'instant . . .
mais si j'arrive a tout assembler
je serais en bonne voie!

Plut tard, je demanderais à Jacques deux ou trois mesures
pour confirmer mon dessin.
j'ai trouvé mon écart en largeur,
c'était du à l'espace entre les deux parebrises avant gauche et droite
( il me semble que c'est 10 cm, la largeur du montant?).

je l'ai trouvé en faisant une erreur de manipulation au clavier!!!

une petite video ? OKéééééééé . . . .
C'est le film du dimanche soir

Bravo Lolo,

ça prend vraiment tournure, et ça a vraiment une bonne tête !

Et en plus, il y a derrière tout ça un sacré boulot, tant de documentation que de modélisation

Michel

Michel
j'ai redécouvert des video 360° . . . des cockpits
1- je dégrade la video
2- je me fait une photo de la zone exacte que je veux
3- et après j''analyse . . .

je pense que si j'arrive à utiliser l'image 360° comme une photo panoramique
la c'est le rêve

il parait qu'avec une application androïde
on pourrait avoir une representation 3d de la zone filmé par le smartphone?
si c'est vrais . . . que de travail pour rien !!!

j'ai regardé le cockpit du A350 . . . je ne suis pas près de le modéliser
il y a des courbes partout ….

Bon, de retour de Londres Heathrow à l’instant, j’ai pris quelques photos de la fenêtre ouverte, je me suis dit que ça pourrait t’intéresser, quoique je doute que tu modélises l’ouverture de la fenêtre!



Le petit levier noir qu’on aperçoit dans l’ouverture en bas sert à déverrouiller le cliquet qui ralentit l’ouverture et qui empêche la fenêtre de se refermer brutalement. On le repousse pour pouvoir refermer la fenêtre.

Et en cadeau bonus, une vue de Londres à 6000ft au départ 09R, DETLING 1J Departure pour ceux que ça intéresse. Le contrôle te laisse deux/trois minutes à 6000, car il y a des traffics de partout au dessus et en dessous. Quand il fait beau, on a une belle vue de Londres!

L’arrivée en 09L est pas mal non plus, car on longe le château de Windsor dans la finale (château qui possède d’ailleurs une batterie de missiles sol/air planqués sur le toit au cas où). Mais là j’étais PF et un peu occupé.

Jacques

merci Jacques,
Pour le coup, j'ai une idée de l'épaisseur de cette fenêtre!
et je pense que je modifierai cette forme
Je comprends mieux comment le verre est fixé sur le montant via des visses !
et peut-être que je la remodéliserai . . . juste pour le plaisir . . . mais bon . . .
l'Italie de nuit . . .
Londres de jour. . .
qu'elle chance on a avec toutes ses belles photos ! ! !
elle est belle notre terre, vue du ciel !!!!

tu ne cesseras de m'étonner encore et encore !
j'admire ta détermination pour arriver à cette perfection
Philippe