Jauges à la demande ...

[JacquesZ]

J'aimerai mieux, et de loin, avoir l’expérience réelle de Jacques

Ouais, ben tu m'aurais vu dans le PA 44 ce jeudi lors de mon renouvellement MEP, je suis pas sûr que tu aurais dit ça!
C'était loin d'être parfait à mon goût (mais j'ai eu mon papier c'est le principal!)
Je manque sérieusement de pratique, d'où mon intérêt pour le Simu à l'heure de vol c'est BEAUCOUP moins cher!!!.

Mais côté théorie, là il est vrai qu'avec les certificats de l'ATPL et les bouquins de Mermoz, je suis en plein dedans...

Jacques

[algue14]

j'ai eu mon papier c'est le principal!

Alors félicitations

[LfQQ]

Félicitation !
Vu que je fait la formation "BIA" cette année, j'ai un gros classeur avec pas mal de fiche qui expliquent ( de façon simplifié ) les fonctionnement de certaines balises ( notamment le VOR et l'ADF ) où même sur "comment vol un avion", la météorologie etc...
J'ai aussi un document avec le vocabulaire aéronautique anglais ;)
Tout ça pour dire que si y a besoin ( ce qui m'étonnerait vu les connaissances de Jacques), je pourrai scanner des extraits ( Faut juste que je me renseigne pour savoir si j'ai le droit ( la formation et payante ) ;)
LFQQ


EDIT: J'ai même trouvé mieux, l'intégralité des cours en PDF http://ciras.ac-lille.fr/ressources-pedas/ressources-bia/les-cours

[fab]

J'ai profité de la mise au point du DME du simu pro que j'ai restauré pour finaliser la jauge DME Collins.
http://fabien.deheegher.free.fr/download/jauges/

Un offset sur 1 octet commande l'affichage de NAV1 ou NAV2 (Le $9000 par défaut) comme d'habitude vous pouvez le changer dans le fichier jauge.ini

Fabien

[tabar57]

Merci Fab, je l'ai téléchargé et je le teste dès que possible, c'est à dire dès que mon TdB gauche sera reconnecté ce qui ne saurait tarder...

Cordialement

Bernard

[OhAime971]

Mais côté théorie, là il est vrai qu'avec les certificats de l'ATPL et les bouquins de Mermoz, je suis en plein dedans...

Jacques

Aaaah, l'ATPL! un très bon mauvais moment à passer
Courage !!

Nicolas

[fab]

Version DME Collins 1.01 : http://fabien.deheegher.free.fr/download/jauges/
Sous FSX, les tirets ne s'affichaient pas , j'ai corrigé.

J'ai ajouté la possibilité de commander l'extinction du DME.
Mettre un offset de votre choix de 1 octet dans le fichier FDjauges.ini à la place du $0 derrière "OffsetOnOff = "

Ensuite, toutes valeurs supérieures à zéro dans cet offset, placera le DME sur ON, La valeur zéro le placera sur OFF.

Si vous ne faites rien, le DME sera toujours sur ON.

Fabien

[fab]

Extinction complète de toutes les indications de l'instrument

DME collins 1.02 : http://fabien.deheegher.free.fr/download/jauges/index.htm

Fabien

[tabar57]

Bonjour,

Juste pour confirmer que cette jauge fonctionne à merveille , depuis le temps que j'en rêvais Fabien l'a fait.

Cordialement

Bernard

[fab]

J'ai corrigé la position du disque de température de la jauge TAS Beechcraft (version 1.043) http://fabien.deheegher.free.fr/download/jauges/index.htm
Conformément aux constats de la publication de Jacques (http://aircockpit.com/viewtopic.php?f=147&t=5495&p=65765#p65771)

Fabien