Voilà quelques temps que je ne vous avez pas donné de nouvelles. Et pour cause je potasse les procédures et vous réserve quelques nouvelles surprises à venir .
Pour l'instant, je me suis focalisé sur l'indicateur du compensateur, la mise en place de la clock ainsi que la mise en place de la gauge differential pressure.
La gauge flap a enfin trouvé sa place définitive.
Quelques photos de ces quelques travaux ;