Interfaçage de mes gauges analogiques

[FiX]

Ca c'est du SAV express!

Bon, j'ai téléchargé le nouveau driver, et cette fois le calibrage fonctionne, il est bien gardé en mémoire.
Et le fait de pouvoir donner un nom à la carte est plutôt sympa surtout quand on commence à les collectionner...

Donc, j'ai repris ma calibration, mon servo bouge bien quand je joue avec le driver de 0 à 255, les butées sont ok, il se calibre pour l'échelle non linéaire (de 0 à 7) et c'est bien enregistré.
L'offset suction est vérifié.
Je lance MSFS, le driver est bien connecté, je lance la console IOCP pour monitorer l'état de la dépression (à 0 moteur coupé et monte à 432 moteur démarré, donc "suction is alive").
Sauf que ça ne marche toujours pas... Mon servo ne bouge pas d'un poil (j'ai allumé, coupé le moteur, mis les gaz... j'ai bien ma gauge qui se balade dans FS, mais rien sur mon servo!
(Et le deuxième servo qui est assigné à l'offset de l'ampèremètre, lui fonctionne parfaitement)
Là je pige pas du tout.

[fab]

Pour le SAV, J'peux pas faire mieux LoL !

Et quand je fais le test des nouvelles versions, je n'ai pas toutes les situations sous la main d'où le Bug qui est passé

Tu peux vérifier dans la console IOCP que la valeur de l'offset bouge bien entre 0 et 7 ?
Quel avion utilises-tu dans MSFS2020, que j'aille voir de mon côté ?

[FiX]

Et quand je fais le test des nouvelles versions, je n'ai pas toutes les situations sous la main d'où le Bug qui est passé

Pour les situations tordues que tu n'aurais même pas imaginé, je suis là...

Dans la console IOCP, j'ai la valeur de la dépression qui varie bien. Mais comme dans le script SIOC j'ai mis 2 dans "number" pour la fameuse variable "FLOAT", j'ai des valeurs en centaine (0 à l'arrêt, ça monte à 432 au ralenti, dans les 500 plein gaz...).
Donc je suppose que ça correspond bien à 0 , 3 , 4 , 5...

[fab]

LoL !

Oui, c'est bon, tu as bien les bonnes valeurs ...

Donc, si je résume :
- les 2 servo fonctionnent bien avec les curseurs, donc ce n'est pas le matériel
- le servo essence réagit bien à l'offset correspondant, donc ce n'est pas la liaison FSUIPC - Driver FDbus
- Le servo suction ne réagit pas, Serait-ce ma fonction qui merde ?

Tu utilises quel avion que je teste cela chez moi ?

[FiX]

Autre chose: Au lieu d'utiliser ton "type" suction "tout fait', J'ai voulu repartir de la configuration d'une gauge NL (type 49), pour pouvoir regarder la valeur de l'offset lu dans ton driver.
Dans ton tuto, quand tu selectionnes le "type 49" gauge générique NL, tu as accès au bouton calibrage.
Chez moi le bouton reste grisé lorsque je sélectionne la gauge générique NL.

[fab]

Pour la jauge NL, il faut mémoriser dans l'EEPROM de la jauge, pour relancer le driver ensuite....
En effet, les valeurs de références sont stockées sur le disque dur du PC, il faut donc que la lecture se fasse à l'initialisation de la jauge.

[FiX]

LoL !

Oui, c'est bon, tu as bien les bonnes valeurs ...

Donc, si je résume :
- les 2 servo fonctionnent bien avec les curseurs, donc ce n'est pas le matériel
- le servo essence réagit bien à l'offset correspondant, donc ce n'est pas la liaison FSUIPC - Driver FDbus
- Le servo suction ne réagit pas, Serait-ce ma fonction qui merde ?

Tu utilises quel avion que je teste cela chez moi ?

-Oui, les 2 servos sont fonctionnels sur toute leur plage avec les curseurs 0-254
-Le servo ampèremètre réagit bien.
-Le servo succion ne réagit pas du tout quelque soit la valeur de la dépression dans MSFS.

J'utilise uniquement le C152 d'origine de MSFS.

[FiX]

Pour la jauge NL, il faut mémoriser dans l'EEPROM df la jauge, pour relancer le driver ensuite....

Ah mais oui, bien sûr!!
Ok, je test.

[FiX]

Bingo!
En passant par ton "type générique NL" (j'ai calibré vite fait 3 lignes), ça fonctionne!
Le servo suit bien la valeur de la dépression dans FS.

Donc il y a peut être un soucis avec ton "type XII succion".

[fab]

Parfait !

Pratique cette nouvelle fonction en fait
Cela me soulage d'un temps précieux à développer une nouvelle fonction

Je regarderai quand même, il doit y avoir 6 jauges qui tournent avec cette fonction, incluant mon Curtiss, mais le driver n'a pas été mis à jour sur ces installations.

Fabien