Alain.
P47 RAZORBACK "The Big Ass"
Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"
de Boutondair » Lun 19 Mar 2012 08:29
Oui Vincent !!!!
Quelle immertion avec cette verriere, je vais étudier ça pour mon TB30 mais pas tout de suite
David
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David
Petit je rêvais que je volerais, maintenant grâce au virtuel je vole !!!!!
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Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"
de tabar57 » Lun 19 Mar 2012 09:22
Super Vincent 
Ou s'arrêtera t-il ?
Cordialement
Bernard
Ou s'arrêtera t-il ?
Cordialement
Bernard
Mon blog de construction : http://tabar57.blog4ever.com
Hémicockpit de Beechcraft B200 ( de FlightOne ) P3DV4.5 et 2 PC en réseau W7 64 bits et W10, cartes OC et FDbus, vibreur et yoke rdf de BFFsimulation, météo réelle asp4
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Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"
de C6_Pat » Dim 25 Mar 2012 18:21
Merci à tous ! 
LE PARE BRISE
Un peu plus compliqué à faire car la partie supérieure est incurvée...
J'ai opté pour la version d'entrainement qui avait cette partie en tole d'alu, ce sera egalement mieux pour l'immersion en evitant des vues parasite comme le plafond de mon local
Stratification polyester
Mastiquage polyester
Et après toute une serie d'opérations d'ajustage, de mastiquage, de ponçage, de re-mastiquage la pièce est prête à peindre...le plexi est protégé par son plastique, je ne le retirerai que tout à la fin
Ca a l'air un peu fouillis mais le verdict du passage de la main sur la surface est positif : surface parfaitement lisse !
Avec la portière ouverte
Quand meme trois semaines de boulot sur ce pare brise durant cet hiver...
LE PARE BRISE
Un peu plus compliqué à faire car la partie supérieure est incurvée...
J'ai opté pour la version d'entrainement qui avait cette partie en tole d'alu, ce sera egalement mieux pour l'immersion en evitant des vues parasite comme le plafond de mon local
Stratification polyester
Mastiquage polyester
Et après toute une serie d'opérations d'ajustage, de mastiquage, de ponçage, de re-mastiquage la pièce est prête à peindre...le plexi est protégé par son plastique, je ne le retirerai que tout à la fin
Ca a l'air un peu fouillis mais le verdict du passage de la main sur la surface est positif : surface parfaitement lisse !
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Quand meme trois semaines de boulot sur ce pare brise durant cet hiver...
" Tout arrive à l'homme qui sait attendre "
.....enfin pas trop longtemps quand même.....
Mon pit' P47 Razorback https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=286&t=156962
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Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"
de betedesvosges » Dim 25 Mar 2012 18:42
Tu veux vraiment le faire voler ton zinc ???
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Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"
de Colibri » Dim 25 Mar 2012 23:58
tabar57 a écrit:Super Vincent
Ou s'arrêtera t-il ?
Cordialement
Bernard
euh, tu es gentil Bernard, mais je n'y suis pour rien
Vincent
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Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"
de eric11 » Lun 26 Mar 2012 12:33
chapeau bas! 
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son,
que certains individus paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
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Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"
de mirageiii2009 » Lun 26 Mar 2012 22:42
C'est une tuerie ce pit' !!!
Voir ce projet avancer comme ça avec cette qualité me motive toujours plus pour travailler "sérieusement" sur mon propre projet.
Ton travail est exceptionnel sur ce pit' "original" qui plus est! Bravo!!
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Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"
de Boutondair » Mar 27 Mar 2012 10:39
Vraiment superbe !!!!!
Joël c'est pas du zinc, c'est de l'alu
David
betedesvosges a écrit:Tu veux vraiment le faire voler ton zinc ???
Joël c'est pas du zinc, c'est de l'alu
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Re: P47 RAZORBACK "The Big Ass"
de C6_Pat » Lun 2 Avr 2012 22:42
Merci à tous pour les compliments
Je continue ma retrospective, on n'est plus très loin de l'etat actuel.
Quelques bricoles :
Panneau arrière avec bloc de connecteurs USB/Hps/12V/5V/220V
Avec les emplacements de HP arrières ( 5 HP + caisson de graves)
Le phare d'atterissage (authentique)
Les feux de reconnaissance (2 authentiques 1 fabriqué)
La porte du compartiment arrière pour l'ordi principal et la grille du caisson de graves
Pat
Je continue ma retrospective, on n'est plus très loin de l'etat actuel.
Quelques bricoles :
Panneau arrière avec bloc de connecteurs USB/Hps/12V/5V/220V
Avec les emplacements de HP arrières ( 5 HP + caisson de graves)
Le phare d'atterissage (authentique)
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