Air manager: des jauges avec vis transparentes

[JacquesZ]

Merci, mais c'est achement plus facile que de faire la menuiserie et le travail du métal comme vous autres...

Travail du jour: je suis en train d'ajouter du "retard"(lag) dans le déplacement des aiguilles des jauges de MP et FF, comme dans FSX.
Heureusement la fonction timer() est là pour ça!

Je voudrais avoir terminer les gauges moteur ce week-end avant de me remettre à bosser l'ATPL et l'anglais aéro...

Jacques

[Papagolf]

Bonjour Jacques superbe boulot et tu M intéresse au plus haut point depuis que le duke n est plus disponible je sais plus que prendre comme modèle. Pour l'instant je me fait un pédestal générique mais bof. Alors ton tdb me parais tip top surtout que je ai un écran 22 pouces tactile. Par contre je n'ai pas accès au MP privé Bravo encore
Bruno

[JacquesZ]

L'avancement du jour: Fuel Flow et EGT/CHT

Le grand avantage des jauges semi vectorielles, c'est qu'elles résistent à un redimensionnement sans pixellisation.
Les jauges moteur m'ont pris plus de temps à réaliser que prévu, il a fallu que j'ajoute du code pour simuler le "retard" des aiguilles à la montée et la redescente.

Cela marche bien, mais cela nécessite des réglages fins des paramètres d'accélération pour chaque jauge qui ne réagit pas de la même façon. Testé sur FSX pour l'instant, et ça devrait fonctionner pour XPlane également. A adapter pour le B58 de Carenado éventuellement.

Au fait Pierre, quel add-on utilises tu pour ton Baron?
J'hésite à prendre le B58 Carenado pour Xplane avec le package REP, il paraît que c'est bien, mais je suis attaché à FSX et au scenery Occitania et au GNS 530 de RXP, pas envie de tout racheter.

Jacques

[JacquesZ]

Bonjour Jacques superbe boulot et tu M intéresse au plus haut point depuis que le duke n est plus disponible je sais plus que prendre comme modèle. Pour l'instant je me fait un pédestal générique mais bof. Alors ton tdb me parais tip top surtout que je ai un écran 22 pouces tactile. Par contre je n'ai pas accès au MP privé Bravo encore
Bruno

Merci Bruno.

Je mettrai évidemment à dispo des membres du forum les jauges une fois celles-ci terminées.Y'a encore du boulot.
Attention, il faut obligatoirement Air Manager.
Tu me communiqueras par MP ton email, ce sera plus simple, pour les MP, il faut faire une demande préalable à BOB je pense.

Si jamais tu te lances dans un Baron, le site de Pierre est un incontournable, et pour les panneaux bas inters du B58, Franck(FCoq) a tout ce qu'il faut...
Ceux qu'il a fabriqué pour moi sont un peu spécifiques, car ils sont supportés à l'arrière par la pince du Yoke Saitek, pour pouvoir être fixés sur une table.
J'ai donc dû adapter un peu le positionnement des inters par rapport au réel pour respecter la contrainte d'encombrement, mais ça rend super bien, y compris rétroéclairé. (Bon là, OK c'est la version Beech 200, mais j'ai pas de photo du B58 sous la main!)



Jacques

[pierre01]

Bonjour Jacques

Dis donc, tu es matinal (2:55 du mat) même avec 1h de décallage ...
Je suis toujours sous FSX avec le Baron58 de Carenado. On discute un peu avec Roland et on hésite à changer pour XP11 ou P3D ???
J'avais entendu dire que le GNS530 fonctionne sous XP sauf quelques fonctions (je ne sais plus lesquelles) !!!
Pour les scènes, je pense que la communauté devrait être de plus en plus active. C'est vrai que Occitania est superbe !

Au fait, une question : Es-ce galère pour passer SIOC de FSX vers XP11, on retrouve tous les offsets ?

[JacquesZ]

Bonjour Pierre

Euh, matinal, je ne dirais pas ça, plutôt couche très tard (surtout que je suis basé à Perpignan pour ma formation)... La programmation a toujours eu chez moi un côté un peu hypnotique, du coup j'ai du mal à voir passer l'heure... . Mais pas trop de soucis en ce moment, je suis célibataire, l'ATPL est difficilement compatible avec la vie de famille!

Merci pour l'info, je vais donc passer au B58 de Carenado de FSX. Ceci dit, le B58 de Carenado pour XP avec REP semble être très bon. Pour le GNS de Reality XP aucune idée s'il est possible récupérer la version pour FSX, il doit falloir à minima un driver pour assurer la communication avec le YTrainer de Garmin?

Pour l'interfaçage, je ne suis pas du tout sur SIOC, je programme mes inters et autres avec Link2FS et des Arduino. C'est d'ailleurs ce qui me fait hésiter à passer à XPlane, si c'est le cas, je passerai certainement à ArdSimX qui gère (presque) tout. http://svglobe.com/ardsimx/

Jacques

[tabar57]

Salut tout le monde, moi je viens juste de me lever , non je rigole.

Je vois que çà cogite de tous les côtés pour les passages à XP ou P3D et c'est vrai que le choix n'est pas simple avec nos usines à gaz.
Je réfléchis aussi mais je ne sais pas si j'aurai le courage, pour l'instant je cherche à rajouter une vue latérale droite avec wideview et c'est déjà pas mal pour cette année car il me faut rajouter un PC (musclé)

C'est vrai que ArdimX est séduisant, mais que deviennent les yoke BFF et vibreur là dedans, en plus sous XP

A suivre donc ...

Cordialement

Bernard

[pierre01]

Bernard :
Je n'ai pas testé n'ayant pas XP, mais Ian à prévu ses programmes (shaker et retour de forces) pour FS, P3D et XP non ?

[JacquesZ]

Pour autant que je le sache, ArdsimX ne gère pas le BFF, qui plus est géré par un programme indépendant qui fonctionne avec XPLane et FSX/P3D indifféremment. Donc pas de soucis de ce côté là à priori.

Jacques

[pierre01]

Hé, hé, j'ai été le plus rapide ...