tabar57 a écrit:Oui Jacques, ces ressorts sont au niveau de la turbine et les techniciens ont pour habitude de relâcher les frictions lock pour faciliter leurs manipulations et il est déjà arrivé des accidents au décollage à cause de cette connerie.
Je vais donc m'empresser de rajouter des ressorts de rappel sur le trottle de mon pit pour me rapprocher du vrai
Cordialement
Bernard
Ok, mais ça ne doit pas ramener les manettes à zéro quand même!
Sinon ça serait une vraie erreur de conception et je n'ai pas souvenir que les manettes bougeaient toutes seules sur le Beech 90. L'effet doit être contrebalancé avec les friction lock un tant soit peu serré j'espère.