Cockpit A320 simplifié

[mameloose]

Impressionnant bravo

[A320 hérétique]

Merci Greg , merci Gérard, le bien trop rare, et qui m'a si fortement impulsé au démarrage ...

Bon, ça y est, j'ai trouvé comment verrouiller une came sur un axe, sans goupille, et totalement démontable, il faut cnc et petite fraiseuse, je vous montre ça la prochaine fois.

Michel

[algue14]

un méplat 2 btr et 2 circlips ça doit coller

[A320 hérétique]

Juste des btr sur méplat, c'est vraiment limite (btr m5, c'est un peu petit).

Donc méplat, oui, mais le même profil reporté à l'intérieur de" l'alésage", en 2 parties pour pouvoir l'usiner à la cnc ; attention, nécessaire dégagement des angles pour épouser le profil de l'arbre.
Moyennant quoi, c'est béton !




Alors, évidement, s'il n'est pas possible de séparer l'alésage en 2, ça se complique, je ne suis pas outillé pour.

Michel
ps : les 2 vis aux extrémités ne sont pas là pour le serrage, elles visent à offir 2 petites surfaces d'appui en acier, pour le reste du mécanisme.

[algue14]

Ah ben oui là c'est costaud et démontable.
Je pensais c'était une came "traditionnelle" de forme cylindrique.

[fcoq]

Woawwwww......
Quelle superbe mécanique !!

[stive]

Bonsoir Michel,
Que dire !
Quand on voit ce que tu fais pour créer un verrouillage ...
C'est de la mécanique fine et bien pensée.

A+
Stive

[A320 hérétique]

Merçi les amis.

Pause, il faut que je mette à jour mon site ; puis j'attaquerai la mécanique de blocage du cardan, problème je n'ai toujours pas trouvé d'électro-aimant qui me convienne ...

Michel

[algue14]

problème je n'ai toujours pas trouvé d'électro-aimant qui me convienne ...

Tu cherche quoi comme caractéristiques ?

[A320 hérétique]

Alain,

cet électro-aimant est actif en permanence (AP engagé), et bloque le cardan ; pour débloquer ce cardan, il faut exercer une force de 25 daN sur une course de 5 mm ; par le biais de leviers, et en baissant un peu la garde, 10 daN sur 10 mm, et même à la limite 5 daN sur 20 mm, conviendrait.

Alim BT de préférence, 24 à 48V DC max ; mais le principal est qu'il puisse être actif en permanence sans mettre le feu au simu !

En terme d'encombrement, peu de contraintes, mettons au max longueur 100, diamètre 50.

Michel