Après la CNC, un petit tour

[JacquesZ]

C'est pas possible, tu as été ingénieur mécanicien dans une autre vie?
C'est impressionnant, et je serai bien incapable d'en faire le 10e
Quel feuilleton!

Jacques

[Cyrille01]

Impressionnant !

Une formation d'ingénieur doit certainement faciliter les choses; toutefois, concevoir un projet dans un bureau d'études avec toute une équipe est une chose.... tout faire seul et chez soi avec les moyens du bord en est une autre ! Bravo Michel !

Cordialement. Cyrille

[A320 hérétique]

Bonjour,

merçi pour votre intérêt, formation d'ingé, oui, mais jamais travaillé dans ce domaine.

J'entends souvent "je n'y arriverais jamais, pas la patience, je sais pas faire, ..." ; mais en fait, non non : regardez ce que tous les dingues de ce forum parviennent à réaliser, c'est juste le fruit de la passion, et c'est très enthousiasmant, ça prouve juste que quand on le veut vraiment, presque tout est possible ...

Ceci dit, ça n'est qu'un tout petit tour, tout de même rien à voir avec les grosses bêtes pro, c'est comme pour la cnc, juste fait pour tourner de l'alu ou du laiton, peut-être l'acier de temps en temps mais à très petites passes ; mais tout de même, ça tourne et c'est plutôt bien rigide et pour l'instant pas de jeu.

Maintenant je termine les plans pour la phase 2.3, le chariot transversal en remplacement de la petite table croisée, et je réfléchis pour savoir si je rajoute ou pas un chariot porte outil orientable, pas beaucoup de place, acier et queues d'aronde obligés, pas simple mais pas fondamental non plus. Et puis je cherche en même temps comment réaliser la poupée mobile, il me faudrait un axe de 16 ou 18 perçé/taraudé sur environ 80 mm, et de plus avec un filetage pour pouvoir y fixer un mandrin, pour l'instant je ne sais pas comment faire ... mais bon, au début c'est toujours comme ça !

A bientôt, très bonne journée
Michel

[A320 hérétique]

Bonjour,

après une grosse grippe (il faut tout de même le faire, à l'orée de l'été ...), retour aux affaires, avec la fin de l'étape 2.3,
le chariot transverse définitif (en remplacement de la petite table croisée Proxxon, qui m'a tout de même bien rendu service, et que je cannibaliserai peut-être pour un chariot orientable).

Voilà les constituants de la partie basse, solidaire du trainard :
- entrainement par vis de 6 (je verrai à l'usage si c'est suffisant, le 6 est bien pratique car cela correspond à une avance de 1 mm par tour), guidage par 2 roulements montés sur des moyeux acier/delrin taraudés puis tournés sur le tour, et 2 butées à billes,
- manivelle plus vernier à friction comme pour le trainard,
- rails prismatiques de 15, ça se coupe très bien avec un disque métal de 125 plus ponçage des tranches à la ponceuse circulaire fixe (je recommande vraiment cet outil si vous n'avez pas 20 ans d'expérience d'ajusteur, ça change la vie : pratique, précis, efficace y compris pour l'acier).


Puis les constituants de la partie mobile :
- 2 flans latéraux de façon à protéger les rails et la vis,
- la noix d'entrainement est réalisé en delrin, d'abord taraudée puis tournée sur le tour, puis fraisée sur la petite proxxon, puis enchassée dans une petit support en alu, ça passe tout juste.


En passant, voilà ce que ça donne le tournage du delrin, vraiment très plaisant à usiner !


Début du montage, la mécanique d'entrainement :


Mise en place sur le trainard :


Installation de la partie mobile :


Et finalisation, avec un support complémentaire pour le porte outil (support pour occuper le gap en hauteur, qui sera nécessaire pour un éventuel chariot orientable, mais on en est pas encore là).


Voilà, ça fonctionne bien, je suis opérationnel pour tourner des pièces courtes, il me reste à trouver comment réaliser la poupée mobile pour les pièces longues, et enfin à pourvoir à l'avance automatique/filetage.
Pour l'heure donc, la poupée mobile, je suis face à une difficulté non encore résolue, la broche (un axe de précision avec un trou axial long et taraudé, avec une rainure longitudinal pour le guidage) ... là, je suis sec, je me triture les méninges sans grand succès, seule solution l'acheter, je pense que je vais aller chercher conseil sur les forums spécialisés.

En attendant, début de réflexion pour les throttles version 2 !

A plus tard,
Michel

[fcoq]

Salut Michel

L'ete ?
Il est ou l'ete?

Ton travail de l'alu est superbe,bravo

[A320 hérétique]

Bonjour,

ça y est, la poupée mobile est arrivée ... pas toute seule, il a fallu ruser.

J'ai fini par trouver la fameuse broche (que je ne pouvais de toutes les façons pas fabriquer) chez littlemachineshop, qui vend plein de pièces détachées pour machine outil, ainsi que quelques roulements plus classiquement chez 123 roulements :


Impensable de percer le fourreau pour accueillir cette broche (22mm de diamètre sur plus de 100mm de long), la cnc est venu à la rescousse, j'ai fabriqué 3 paliers en delrin qui, empilés, vont constituer ce fourreau (en blanc) ; voilà les pièces constitutives du corps de la poupée :


Toujours à la cnc, voilà les autres pièces :
La manivelle et le vernier :


et les pièces de la base :


Après, tout s'emboite précisément, cette cnc c'est vraiment le pied ! en commençant par la base de la poupée :


puis le corps principal : entre les paliers en delrin, une pièce en alu alésé 2/10 plus grand, montée en flottant, qui permettra d'immobiliser la broche par serrage :


on referme le tout :


et qques instants plus tard, la chose en situation :


Les 2 grandes vis qui dépassent sur la base viennent appuyer sur un petit patin en bronze situé entre la base et les rails, de façon à pouvoir immobiliser la poupée en position.

Voilà, ça a l'air simple mais j'ai quand même du m'agiter sérieusement les méninges, ça fonctionne super bien, et la v1 du tour est à peu près terminée.

En cours, un troisième chariot orientable, et puis il y aura ensuite l'entrainement automatique et le filetage, je m'oriente tout doucement vers un système cnc, qui m'éviterait d'avoir à rajouter un paquet de pignons là où il y en a déjà pas mal !

A+, Michel

[jacquesvde]

Bravo Michel,

Wouah, C’est une illusion ou c’est la réalité, en fait je n’en crois pas mes yeux, la magie de Michel a construit.
Félicitation

Jacques.

[fcoq]

Bravo Michel

Superbe

La cnc est un superbe outil comme tu dis mais le bonhomme derriere assure un max

[A320 hérétique]

Bonjour,
fin août, reprise des affaires ...
Après avoir un peu utilisé le tour, les faiblesses apparaissent : le chariot transverse n'est pas assez rigide, l'entrainement par la vis mère est également un peu léger (tige filetée plus écrou delrin), et la broche (qui entraine le mandrin) gagnerait à avoir un diamètre supérieur et à être creuse.
Tout ça va rentrer dans l'ordre, d'autant qu'un précieux mécène, comme moi mi mecano mi simeur, m'a offert une glissière à queue d'aronde bronze/acier, une pièce magnifique qui va me permettre de réaliser un chariot transverse au top ; par ailleurs, je suis tombé sur une affaire en or, une vis à bille de 16 plus écrou, plus 2 paliers, plus coupleur, pour une (grosse) bouchée de pain, ce qui solutionnera le second point ; et pour le troisième, je pense avoir également trouvé une solution.

Mais d'abord le chariot ; voici la pièce en question, et les 2 patins à bille qu'elle va remplacer ; la partie inférieure en bronze est nettement trop longue, mais ça va s'arranger :


Pour raccourcir le base en bronze, découpe très sauvage au disque à tronçonner de 125, ponçage à la ponceuse à bande, finition à la ponceuse circulaire fixe ; la voilà à sa nouvelle place :


Voilà le nouveau chariot, il est creux pour laisser passer la vis d'entrainement (pas la place dans la glissière) :


Et la mécanique d'entrainement, largement reprise sur la première version, j'ai essentiellement remplacé les faces avant/arrière, ainsi que l'écrou en delrin par un écrou en bronze, pas si simple que ça à usiner le bronze ...


Et la suite du montage :



Sur les conseils de Philippe (oui, c'est grace à lui que la chose a pu se faire, car réaliser des glissières à queue d'aronde requiert un outillage pro que je n'ai pas, merci encore à toi), j'ai également investi dans une tourelle à changement rapide, c'est hyper pratique, à la fois pour retrouver instantanément les réglages en hauteur, et orienter à volonté l'outil selon des positions pré-déterminées.

Voilà, 1er objectif réalisé, j'attends la vis à bille pour la suite.

Michel

[fcoq]

La reprise,c'est bon ca!

Et du coté de tes panels as tu avancé?