aircockpit.com

Bonsoir,

je compte durant les vacances de février construire mon premier module pour le cessna 172.
Il s'agira du module Lights.
J'ai rassembler le matériel pour le commander via opencockpit...
J'ai réfléchi a la construction, en regardant les créations d'autre membre.
Pouvez vous me dire si la marche a suivre est la suivante :

-Mettre en sandwich (j'avais faim quand j'ai écris le message) le panel Lights que j'ai dessiné via Photoshop avec deux plaques de pléxiglass. En schéma clavier : |-|
-Puis percer des trous de 6mm au niveau des futurs interupteurs.
-Placer les interrupteurs par l'arrière, juste la partie mobile dépasse.
-Relier les différents fils à une mastercard elle même reliée a une USBcard elle même reliée au PC.

Merci de me donner quelques conseils, technique...
Et même des interdictions / obligations et améliorations (LED...)
PS: les plaques de pléxi sont elle très proches, sérrées ou écarté par des tiges comme sur le panel de Fix

Amic'
CaptainJuju

Désolé double post : l'image du panel :

http://img819.imageshack.us/img819/8018 ... cessna.jpg

Si quelqu'un a un meilleur panel, c'est avec plaisir.

Julien

Alors déjà, je pense que la typo de ton panel est à modifier.
Tu as regroupé le "pitot heat" et le "fuel pump" dans les "light" , il faudrait peut être les exclure.

CaptainJuju a écrit:PS: les plaques de pléxi sont elle très proches, sérrées ou écarté par des tiges comme sur le panel de Fix

Alors là je n'ai pas trop compris ce que tu voulais dire.
Si tu comptes prendre ton "imprimé" en sandwich entre 2 plaques de plexi, elles seront forcément serrées, non?
POur mes modules, ça n'est pas vraiment la même technique que tu comptes employer, mais bon je te la détaille des fois que ça puisse te servir:

De la face avant vers l'arrière on trouve:

-Un imprimé noir avec la typo, plastifié à chaud (dans une pochette avec une face auto-collante)
-Une première plaque de plexi avec sur l'avant des trous au diamètre du levier des interrupteurs et sur l'arrière un fraisage plus large pour incruster les écrous dans la plaque de plexi.
-Une deuxième plaque de plexi serrée à la première qui sert à visser les écrous des interrupteurs.
-Plus loin, maintenues par des écrous sur des tiges filetées, une première plaque de bois avec les leds du rétro-éclairage
-Plus loin, " " " " " " " " , une deuxième plaque de bois qui vient protéger les soudures des leds.

Merci Fix (j'ai recu ton message);

Je compte en faire plusieurs en meme temps ou du moins acheter les pieces nécessaire à la construction des panel parce que Opencockpit + frais de livraison :
Bref, ou trouve tu les typo; tu les fait toi même ?
Un grand merci
CaptainJuju

Nouvelle image du panel :



Le gris est plus joli sur le papier (photo d'ailleurs , je ne trouve pas de différence avec le papier glacé)

J'ai reçu un échantillon du verro organique => nikel !

Amic'
CaptainJuju

Et bien voilà, c'est nickel!

En général, l'ordre des switchs est un peu différent.

Les STR BCN sont plutôt à gauche et TAXI LAND à droite, comme c'est ceux qu'on emploie le plus
et qu'on allume en dernier dans la checklist.

Donc STRB BCN NAV TAXI LAND me semble plus pratique

après tu fait comme tu veux c'est pas une obligation

BOB

Bon alors voici le MASTER et les AVIONICS :





Et les boutons qui vont avec :

http://cgi.ebay.com/5-Heavy-Duty-ON-OFF ... 43a4f053db

et

http://cgi.ebay.com/8-Red-illuminated-2 ... 45f8844692

En double pour le dernier !

Amic'
CaptainJuju

Voici l'avancement du module :







Pour info, le fond est retouché sous photoshop !

J'ai reçu les inter, j'attaque Mercredi, manque les leds mais ca viendra !

Amic
CaptainJuju