aircockpit.com

Bonjour à tous,

Pour percer mon panneau d'inters, je dois avoir une bonne idée de la conception du levier de train d'atterrissage, lequel se trouve sur ce panneau ...
J'ai trouvé plusieurs systèmes sur divers site mais aucune cote ...
Qui pourrait me dire quel est (en gros) le diamètre et l'épaisseur de la molette, ce qui me donera une idée sur la dimension
de la tige de fixation et me permettra de faire la fente du panneau.
Bien sur c'est suivant l'avion me direz vous ... Baron58 !

Quelques photos au milieu de cette galerie :

http://home.exetel.com.au/flightsim/photo_gallery.htm

Une vue du panel pour extrapoler par rapport aux inters par exemple

http://home.exetel.com.au/flightsim/myw ... s_left.jpg

cette page http://www.baron58.com/switch_panel.htm

et un nouveau site mais encore partiel http://www.flightsimsys.com/index.htm

La roulette est petite sur le baron, beaucoup plus que sur le b200 par exemple.

Merci Steph, je ne les connaissais pas tous, intéressant

Je vais effectivement faire une extrapolation.

Je connaissais les deux premiers, mais pas le nouveau. Il s'annonce très intéressant, et ses jauges des panneaux bas (compteurs électriques et fuel) sont très réussies !

Bravo Stef pour cette trouvaille, le site date d' octobre 2009
Les 2 Pierre vont se lêcher les babines !

A+

Nono

Oui comme je n'avance pas vite, je fais un peu de "survey" en attendant. Mais y'a pas grand chose pour les simu d'aviation générale finalement...

Ça c'est bien vrai, et c'est dommage !

Pierre je suis passé à côté de la dépouille d'un baron ce matin... j'ai pensé à toi, la manette de train y est encore (ç'est à peut près tout ce qui reste d'ailleurs...)
C'est un vieux modèle, avec les yokes sur un bras en Y (qui sort au centre de la planche, sous les 6 manettes moteurs qui se retrouvent assez hautes, faudrait que je prenne ça en photo...)

Bref la roulette est effectivement petite (pas de mètre sur moi mais à vue de nez 3 à 3,5 cm maxi de diamètre). Sur cet appareil, c'est un simple interrupteur 2 position (mais à verrouillage donc on a bien la fonction tirer pour manoeuvrer).

Super, merci Steph

Vu la place que j'ai sur le panneau des inters, je pensais bien qu'elle ne devait pas être très grosse.
Pour ma part, je vais faire le système "calssique (tige, ressort et BP à levier).

Une question : As-tu remarqué si l'axe sur lequel est fixé cette roulette était fait comme une "chape" ou rentre
directement dans l'épaisseur de la roulette ?

J'avais vu des photos de ce type de Baron, avec le yoke en "Y", je n'aime pas du tout et pense faire
le système classic. J'ai d'ailleurs quelques idée, mais encore à creuser.

Non pas de chape, l'axe de l'inter (qui ne tourne pas puisque inter à verrouillage) rentre dans la roulette. Je prendrais une photo dans la semaine si possible.

Oui c'est moche ce "yoke" à balancier et surtout ça prend de la place, les trims sont difficilement accessibles et lisibles sur ce modèle. Il y a les twins otter qui sont (étaient ?) comme ça aussi.