aircockpit.com

Bonsoir,

Un membre du site aurait-il une référence de peinture Norauto ou autre afin de peintre les panels du tbd ?

En vous remerciant par avance,

Olivier

Bonjour Olivier,

Stephan en parlait il y a peu de temps sur son topic concernant sa réalisation d'un Boeing :
viewtopic.php?f=98&t=1200&hilit=peinture+boeing&start=10

A+

Nono

Merci Nono.

Je retiens donc Tollens RAL 7031.

mais personne n'a trouvé l'équivalent en bombe ? Chez opencockpit ils vendent de la peinture également mais je n'ai trouvé aucun retour sur le sujet.

Salut

Je tombe sur ton dernier post très tardivement (Mais vaut mieux tard que jamais )
Si tu as un "TPA-Leviel" dans ton secteur ils savent faire les bombes RAL à la demande. Je viens d'en acheter une pour faire mes tests de panel. Par contre pour le plexi ils recomandent une sous couche spéciale.

A+
Dominique

Bonjour,

Référence peinture Boeing chez Opencockpit
- panel avant <- septembre 2010 : RAL 7043
- panel après -> septembre 2010 : RAL 7031
- Overhead : RAL 7011

J'ai vérifié par comparaison avec le nuancier de peinture "SEIGNEURIE GAUTHIER", distributeur partout en France.
Pour le plexi, prendre la sous-couche d'accroche "FREITACCROCH"
Peinture "PREMIOR MAT" laque acrylique

Voili voilou,
Jean-Louis

pour aporter un element de reponse supplémentaire pour la sous-couche il y a aussi le fournisseur
U-POL ref: UPOLPLAS/3, c'est appret d'accrochage garnissant en bombe de 400ml special plastique
il a l'avantage de remplir les petites griffures et rayures des papiers abrasifs, 6mn entre chaque couche ,( 3 ), puis 20mn de sechage avant recouvrement et son utilisation est simple et pratique pour ma part, j'en suis content, voila

Bonjour,

En passant je vous signale que Leroy Merlin vous mélange vos teintes en acrylique à la demande selon le code RAL.

Je l'ai fait il y a 2-3 ans pour faire les retrouches sur mes faces avant de panneaux Open-cockpits (il faut toujours retoucher les bords des panneaux et des trous percés d'origine).

Teinte parfaitement conforme et retouches invisibles une fois sèches.

Cordialement,

JJS

J'ai pu récupérer un petit échantillon d'un "vrai" panel boeing.
J'ai donc recherché à quelle teinte ça pouvait correspondre.
Déjà ça n'est pas un RAL.
Donc j'ai fait une recherche de teinte (chose que je pratique très régulièrement, je commence à avoir le coup) pour trouver une formule qui colle à peu près avec des bases RAL.

Donc si ça intéresse certains, pour les maniaques qui voudraient vraiment s'approcher de la bonne teinte, voici une formule:

60% 7011
30% 7031
8% 7043
2% 9010


Pour les moins maniaque, on a déjà un truc pas trop mal avec juste:
60% 7011
40% 7031

Je précise que ces formules sont composées à partir d'un nuancier certifié PPG.
Et que le morceau de panel venaitt du pedestal.
Et que le pilote m'a dit que dans certains 737 y'avait au moins 4 ou 5 nuances différentes de gris (je ne parle pas des panels blancs sur l'ovh) , en fonction des modif de matériel au cours du vieillissement de l'avion!
Donc bon, tout est relatif...

Je confirme...Dans un 737 réel les panneaux sont loins detre uniformes, differents sous traitants, differentes epoques de remplacement etc.. Faut pas trop etre maniaque. J'ai meme vu des panneaux bruns venant d'un compatible 757/67
JP

Dans un A320 c'est pareil.
Au fil de temps , les équipement changent pour dépannage et les couleurs évoluent dans les nuances
Donc ça fait plus réel de ne pas avoir les mêmes nuances
GG