aircockpit.com

Oui, mais dévissage par l'arrière, donc nécessaire dépose complète du panel pour retirer la face avant ! En fait, c'est la difficulté si on veux utiliser des contre-faces métal fines ... taraudage guère recommandé.

Michel

non pas du tout
les vis principales de la face traversent la face puis la contreface et arrivent dans les entretoises arriere .
si tu enleve ces vis ya juste la face avant qui vient .
le circuit backlight est integré dans la face donc il vient avec et la contreface retiens le circuit commande avec des tetes fraisées .
c'est cela ?

Ah ! stucieux ...

Michel

Oui la construction du panel avec rétroéclairage intégré c'est bien ça, mais je n'ai pas regardé sur internet si il était possible de se procurer ces petits connecteurs coaxiaux. Aussi certains panels plus anciens n'ont pas de vis dans la contre face car la structure arrière du panneau est soudée sur l'arrière de la contre face. Les vis traversant la face vienne alors se visser dans des inserts eux aussi soudés à l'arrière de la contre face.


Pour mes panels du coup je vais partir sur cette solution :

- Face avant en PMMA blanc de 6mm (à voir si il faut du blanc opaque ou si 40% transparence suffit), découpée avec CNC puis retournée pour faire les évidements pour le circuit imprimé (1.5mm) et les leds grand angle soudée en surface(il faudra que je fasse un système pour avoir la même position une fois retourner pour bien usiner au même endroits). Je ne pense pas visser le circuit imprimé dans la face avant, il tiendra en sandwich entre la face et contre face.
- Peinture RAL7031 acrylique pour modélisme avec aérographe.
- Gravure laser
- Contre face PMMA 3mm transparent peint aussi complètement en RAL7031
- Vis qui traversent la face et contre face pour se visser dans des entretoises.

Maxime

mameloose a écrit:voila exemple ici avec un panel de 777 mais c'est pareil sur tout les liner


la petite croix



et la connexion

Merci Greg c’est très clair. Astucieux le système de « bouton pression «  qui fait contact, ça ressemble à une prise CINCH utilisée en Audio. Et ça permet de changer la front plate sans changer ni démonter tout le reste.

On a beaucoup étudier les panneau oem pour pouvoir produire le meilleur résultat.
On a également respecté le coup de la petite croix avec le connecteur on sait jamais

Le jour ou les simus seront sur verins , avec les vibrations , vaut mieux prévoir

Hertz , pour les contres faces tu peux aussi prendre du pmma teinté dans la masse , plus facile a usiner et moins de couches de peinture , car a l'aérographe il va falloir pas mal de couches je pense pour stopper la lumiere.

Eh ben je me coucherai un peu moins con qu'hier ( enfin pas sûr non plus )
Merci pour tout ce qu'on apprend ici, bravo les contributeurs

Bernard

Je souligne ce que dis Franck :
L'aerographe ça fonctionne très bien avec l'acrylique, mais 5 à 6 couches : j'ai réalisé tous mes panels comme ça.

Michel