aircockpit.com

Bonjour,

Comme précisée dans ma présentation récente, je reconstitue (à mon niveau) un cockpit de Mirage F1 au gré de mes trouvailles.
J'ai un tableau disjoncteurs qui a un peu souffert du temps et que j'aimerai refaire à neuf, au moins et d'abord pour la partie visible.
Bien évidemment, cela passe par quelques phases de remises en état de certains équipements. Alors voilà ma toute 1ère question.
1- Je cherche à trouver une boite en France qui fait de la gravure sur plaque alu anodisée.
2- Quelles sont les références exactes des peintures utilisées par les industriels tel que Dassault pour la partie avionique ?? ( noir Mat et vermiculée)

Voici le tableau à remettre en état.
https://servimg.com/view/12955372/417
https://servimg.com/view/12955372/416
https://servimg.com/view/12955372/415

Merci de vos bons conseils

Bonsoir Jim
Pourquoi absolument gravure sur Alu ?

Parce que les originaux sont en Aluminium gravé.
C'est mon coté puriste !! ;-)

Quoi d'autre sinon?

PMMA?
Facile et moins cher....

PMMA.... c'est du plexiglass?

Je ne parle pas de la plaque principale avec tous les trous.
Celle ci est en alu ep 1,5 mm et n'a pas de rétro éclairage.

Ma question porte sur les plaques qui portent les libellés.

Pour des faces en alu, tu as cela : https://www.schaeffer-ag.de/fr/designer-de-faces-avant

Sinon, il existe des étiquettes imprimées, il le faudrait en quelle largeur ?

Il y avait ça : https://www.pleguen.fr/images/stories/Articles/Mesure/Inductancemetre/Photos/resized/Papier%20alu.pdf
Rechercher "SCOTCHMARK" car Sélectronique n'existe plus

Fabien

Fabien ! Merci pour tes infos.

J'ai fouillé un peu le site Schaeffer, ca pourrait surement me servir, voir me convenir!!

Si j'ai bien compris , ils proposent de facade en plexi sur mesures avec des usinages à volonté?
Ils font çà pour du particulier également ???

J'ai testé 3 boites en France....3 Refus. Allez comprendre. Bref !!

J'ai vraiment envie de respecter l'original, mon budget devrait me le permettre.
Contrairement au gros cockpit que j'ai peu apercevoir ici, le mien se limite aux deux consoles latérales et la planche de bord principale, donc peu de choses à restaurer.

Ce sont des plaques en alu anodisé noir à peine 0,5 mm d'épaisseur gravé d'inscriptions diverses
3 étiquettes : long :140mm ; Larg: 11m ; Ep 0,5mm

Question également pour les peintures Noires de chez Dassault.
Je suis etonné de constater une si grande différence de nuance entre le noir profond que j'ai à la maison et le noir existant sur l'avionique en bon état, que je qualifierai de "noir foncé !!" à défaut d'être total.
Existe t 'il une référence exacte en noir avionique ??

Merci de vos bons conseils!! ;-);-)

Emax a écrit:../..
J'ai fouillé un peu le site Schaeffer, ca pourrait surement me servir, voir me convenir!!

Si j'ai bien compris , ils proposent de facade en plexi sur mesures avec des usinages à volonté?
Ils font çà pour du particulier également ???

../..

Je pensais plutôt à de l'alu ..

Pour le plexi, tu peux aussi demander à Franck : https://www.homecockpits.fr/fr/

Demande lui s'il fait du sur mesure ... (il passera certainement te le dire ici )

J'ai commandé qq faces chez Schaeffer, très pro et travaille soigné.
Si pas de rétro éclairage, les façades alu rende très bien.

Christian

arcc a écrit:J'ai commandé qq faces chez Schaeffer, très pro et travaille soigné.
Si pas de rétro éclairage, les façades alu rende très bien.

Christian

J'aimerai assez voir comment ça rend !! c'est possible Christian SVP ?
Est'il aussi possible d'obtenir le rendu noir avec les lettres gravées en blanc ?
Le choix du lettrage correspond plus ou moins à la réalité ??

J'ai quelques façade bien déglinguées que j'aimerai reproduire à l'identique.

Merci à vous. Jim. ;-)