Cockpit A320 Fenix

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Re: Cockpit A320 Fenix

Messagede steph737 » Dim 17 Aoû 2025 17:17

N'ayant pas de capacité de fraisage, je vais tenter l'impression 3D malgré tout mais sur le fond tu as raison !

Ceci-dit les throttles ne bougent pas sur une grande plage, c'est juste le train de pignon du trim qui va être délicat.

Un long we qui aurait du être plus prolifique, c'était sans compter avec un gros plantage de mon PC ... après avoir testé toutes les manip conseillées sur le net j'ai fini par réinstaller complètement OS et logiciels... galère !

J'ai quand même pu "terminer" les panels en cours... terminer est un grand mot, pas mal de défauts encore...

L'idée du PVC autocollant pour la gravure du secteur arrondi est très mauvaise, c'est trop souple la peinture ne tient pas et c'est impossible à décoller gentiment du support provisoire (pour le peindre et le graver ). Je me suis rabattu sur des feuilles de simili plexi de 1mm que j'ai déformé à l'air chaud . Malheureusement qq ratés de collage et difficile de faire la jonction ( et ça va être pire avec le rétro éclairage qui me reste à faire... il va falloir trouver une compo pour la teinte et retoucher à l'aérographe... )

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Le panel du train est en train d'être refait, celui-là a eu droit à une mauvaise manip sous lightburn ( ligne au lieu de remplissage, j'ai tenté une repasse mais on sait que c'est peine perdue !)

Par contre l'insert de la petite flèche rouge lumineuse ( plexi rouge) fonctionne bien, reste à trouver comment l'isoler du rétro éclairage...

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Edit : train refait , retouches de peinture sur le flap et ajout de brosses sur le flap et speed brake

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Re: Cockpit A320 Fenix

Messagede A320 hérétique » Mar 19 Aoû 2025 13:46

Ça a de la gueule, tout ça grandsoleil

Qu'as-tu utilisé pour les "brosses" de protection ?

Pour la flèche rouge du panel train, je me souviens l'avoir réalisée à la cnc (fraise de 2, et reprise avec une fraise de 1 dans les angles), et pratiqué un trou diam 3 dans la partie pointue (juste la place, d'oú l'utilisation de la cnc pour la précision) pour y encastrer une mini led ; peinture noire puis blanche tout autour pour protéger du rétro-éclairage.

Le plantage majeur, la terreur : je m'étonne que l'os ne propose pas une solution vraiment simple (presse bouton) pour créer un clône du disque système et le recharger - j'ai été à plusieures reprises en échec avec les points de reprises, et comme toi contraint à la ré-instal complète, il faut des mois pour se récupérer complètement ...

Michel
Ps : les roulements pour le panel train, là tu fais dans le luxe grand siècle cligneoeil
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Re: Cockpit A320 Fenix

Messagede steph737 » Mar 19 Aoû 2025 15:36

Des joints brosses pour menuiserie aluminium que je suis allé chiné dans l'atelier d'un copain (tjrs le même )

genre :joint brosse

collés à la cyano ( + activateur parce que ça voulait pas bien ! - la prochaine fois je met des gants ! )

Oui Windows ne réserve pas que de bonnes surprises... de toutes les façons au bout de qq mises à jour l'ordi commence à ramer , rien ne change depuis des lustres... ça plus l'obsolescence hard et soft ( dans qq mois fusion 360 ne sera plus compatible W10 et mon ordi de "travail" n'est lui a priori pas compatible W11...)

Pour la flèche rouge je pensais coller une led SMD à la résine UV et pareil barbouille pour pas ne contaminer le retro éclairage... ( flèche rouge qui ne va s'allumer je pense que lors des "tests light" !!!)

Dans le même genre pour le futur il y a la question du rétro éclairage des panels comportant du vert ( et throttle !!! ) , j'utilise des leds smd orange pour le reste mais pour le vert je pense qu'il faudra mettre du blanc et donc isoler les leds de couleurs différentes...

Oui les roulements pour le train c'est trop mais le PLA percé à ø6 ça fait pas forcément ø6 ! J'ai même vaguement réussi à faire une rainure pour les circlips dans l'axe ( fraise cnc ø3 meulée prise dans l'étau et axe monté sur une perceuse à colonne, l'axe est en inox ça aide un peu... )

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Re: Cockpit A320 Fenix

Messagede steph737 » Jeu 21 Aoû 2025 17:34

Petite aparté,

comme j'ai découpé mon joystick je n'ai plus de boutons accessibles pour manipuler le simu ( changer de vue, etc.... ) et le clavier ce n'est pas pratique surtout tant qu'il n'y aura pas une tablette amovible...

J'ai acquis un "streamdeck" ( un clone en fait ) et je suis amusé à faire des icones pour que ça s'intègre pas trop mal dans le simu...

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On peut faire des menus, des sous menus, des pages multiples, et la principale fonction utilisé sera l'émulation clavier mais il y a plein d'autres possibilités qui peuvent servir ( par exemple lancer ou revenir sur une application tierce à l'écran, quand on est en plein écran sous FS avec un affichage multi écrans c'est une galère pour faire apparaitre la barre d'état.... ), émulation souris, bref je trouve ça pas mal du tout.
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Re: Cockpit A320 Fenix

Messagede FiX » Sam 30 Aoû 2025 15:45

Je me suis toujours demandé à quoi servait exactement un streamdeck. C'est une sorte de clavier programmable sur lequel on peut attribuer une fonction (comme ouvrir un logiciel) à un bouton?
Ca n'est pas juste un émulateur de clavier, il faut donc un driver je suppose?
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Re: Cockpit A320 Fenix

Messagede steph737 » Dim 31 Aoû 2025 08:14

Oui, il y a des drivers qui s'installe en même temps que le logiciel de programmation.

Voici une copie d'écran du logiciel de programmation, les autres marques doivent proposer des choses assez similaires voire plus complet ( Elgato Stream Deck , mais les tarifs sont méchants.... )

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Il y a des fonctions spécifiques aux logiciels de streaming ( sur le mien c'est OBS ) mais sinon on va s'intéresser pour ce qui nous concerne à l'émulation clavier ( type bouton poussoir ou interrupteur 2 positions ) , éventuellement l'émulation souris pour des actions ne pouvant être configurées directement dans les commandes FS , appeler des applications ou des sites web...

Par exemple en attendant d'avoir câblé le panel light , j'ai fait cette page pour les fonctions utiles pendant le vol sur l'overhead...

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Le côté sympa c'est qu'on peut dessiner ses propres icones ( deux différentes pour les fonctions 2 positions ) et qu'on peut créer une arborescence de pages multiples ( avec accès direct aux pages ou défilement, retour en arrière, au choix ) ce qui fait qu'avec ce simple clavier 15 touches on peut accéder à autant de fonctions que l'on veut...
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Re: Cockpit A320 Fenix

Messagede steph737 » Mar 2 Sep 2025 06:22

Rétro éclairage en place ( c'est mieux en vrai, les capteurs numériques et les leds ne font pas bon ménage ), par contre belle fuite de lumière sur le bord du panel, la peinture en bombe RAL 5014 que j'utilise n'accroche pas bien sur les angles malgré le ponçage....

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Reprise du pédestal pour rajouter les "rails" manquants et faire l'entourage en mdf

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Et présentation des panels pour percer et tarauder les rails, la pose du skaï reste une épreuve, pas assez souple pour faire des angles propres à cause du support autocollant...

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Winwing se sont franchement planté dans la teinte du MCDU, je suis tenté de faire comme certains à savoir les démonter et repeindre la façade ( faut pas se planter... )


Retour dans le simu, ça donne envie de boucher les trous !

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J'ai finalement opté pour une TV 75" pour l'affichage principal, le temps de finir le cockpit ça ira très bien, c'est quasiment la largeur de la casquette simplement là il est un peu trop loin pour ménager l'espace pour pouvoir travailler.

Pas sur que ma carte graphique (7900 XTX) pourrait bien s'en sortir avec un triple affichage de toute les façons, il faudrait surement quelque chose de plus puissant....

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