aircockpit.com

Impressionnant bravo

Merci Greg , merci Gérard, le bien trop rare, et qui m'a si fortement impulsé au démarrage ...

Bon, ça y est, j'ai trouvé comment verrouiller une came sur un axe, sans goupille, et totalement démontable, il faut cnc et petite fraiseuse, je vous montre ça la prochaine fois.

Michel

un méplat 2 btr et 2 circlips ça doit coller

Juste des btr sur méplat, c'est vraiment limite (btr m5, c'est un peu petit).

Donc méplat, oui, mais le même profil reporté à l'intérieur de" l'alésage", en 2 parties pour pouvoir l'usiner à la cnc ; attention, nécessaire dégagement des angles pour épouser le profil de l'arbre.
Moyennant quoi, c'est béton !




Alors, évidement, s'il n'est pas possible de séparer l'alésage en 2, ça se complique, je ne suis pas outillé pour.

Michel
ps : les 2 vis aux extrémités ne sont pas là pour le serrage, elles visent à offir 2 petites surfaces d'appui en acier, pour le reste du mécanisme.

Ah ben oui là c'est costaud et démontable.
Je pensais c'était une came "traditionnelle" de forme cylindrique.

Woawwwww......
Quelle superbe mécanique !!

Bonsoir Michel,
Que dire !
Quand on voit ce que tu fais pour créer un verrouillage ...
C'est de la mécanique fine et bien pensée.

A+
Stive

Merçi les amis.

Pause, il faut que je mette à jour mon site ; puis j'attaquerai la mécanique de blocage du cardan, problème je n'ai toujours pas trouvé d'électro-aimant qui me convienne ...

Michel

A320 hérétique a écrit: problème je n'ai toujours pas trouvé d'électro-aimant qui me convienne ...

Tu cherche quoi comme caractéristiques ?

Alain,

cet électro-aimant est actif en permanence (AP engagé), et bloque le cardan ; pour débloquer ce cardan, il faut exercer une force de 25 daN sur une course de 5 mm ; par le biais de leviers, et en baissant un peu la garde, 10 daN sur 10 mm, et même à la limite 5 daN sur 20 mm, conviendrait.

Alim BT de préférence, 24 à 48V DC max ; mais le principal est qu'il puisse être actif en permanence sans mettre le feu au simu !

En terme d'encombrement, peu de contraintes, mettons au max longueur 100, diamètre 50.

Michel