aircockpit.com

Bonjour,
si je comprends bien il est presque fini se simu !!!
ça ressemble beaucoup a du "vier-im-pott" au vue de la qualité !
un de plus en A320

- Quelle est la meilleure solution => PMagenta, Jeeheel, ProSim ?

pour moi
PMagenta-> il a une très bonne réputation 20 ans environ de développement et très complet en OFFSET très très pro (il a la réputation de ne pas être donné)

ProSim-> encore jeune en développement A320 par une équipe de développeur expérimenté en simulation boeing beaucoup option très complet beaucoup OFFSET (il n'est pas free)
avec un "system" de mis à jour payent . . .

Jeeheel -> très bon logiciel gratuit avec des OFFSET "pour l'affichage de non disponible" pour l'instant sur la version free.

(il a aussi une version Pro, je crois bien et la je ne sais pas) a voir avec lui .

Merci

Bon cet aprem j'ai gratté quelques trucs et essayé d'en apprendre + sur ce que j'ai acheté.
Notamment au niveau des éclairages / potard / câblage actuel (qui est d'ailleurs tout à refaire si on est maniaque)

Donc une chose est sûre, avant de faire quoi que ce soit, il me faut une (plusieurs?) bonne(s) alim(s) avec plusieurs borniers !
Je vais me faire :
Un bornier 24V
Un bornier 12V
Un bornier 5V

Et bien-sûr, plusieurs sources 220V.

Je vais standardiser les câbles et les connectiques, car actuellement il y a plusieurs couleurs, plusieurs diamètres, des dominos partout ... fin bref, du bricolage.

Vous voyez autre chose pour bien démarrer en terme d'architecture ?

Tu et certain d'avoir besoin du 24v ?
Si c'est le cas, c'est pas courant !

Dans la plupart des cas, une alim de PC avec son 5v et son 12v suffit.

damien1990 a écrit:Vous voyez autre chose pour bien démarrer en terme d'architecture ?

Pendant que tu y es, si tu veux bien faire les choses : Place quelques fusibles sur les borniers, genre fusible de voiture

A première vue pas besoin de 24V.

C'était dans le sens " mieux vaut prévoir "
Bonne idée, je vais mettre des fusibles. Ça va aider

Je te déconseille fortement d'avoir du 220 volts à l'intérieur du cockpit, le 220 ne doit arriver que par des prises normalisées sur les PC ou autres comme HUB , écrans mais à l'extérieur du cockpit, c'est une règle absolue que je me suis fixé dès le départ, question de sécurité étant donné qu'on bidouille beaucoup sur les cartes ou autre.
Pour le 220 volts, prévois des multiprises AVEC interrupteur.

Pour le codage couleur, j'ai choisi le noir et rouge pour le 5 volts et le brun et jaune pour le 12 volts
J'ai une alimentation 24 volts pour l'horloge réelle de mon yoke et également pour une vraie montre de B200 que j'ai sur le tableau de bord, donc çà peut servir mais tu as le temps ...

Ce n'est que mon avis

Bernard

Parfait !
Merci

Bonjour !

Je suis en train de gratter sur le papier l'architecture du simu.

Vous utilisez combien de PC ?

Regarde là : http://cockpit-a320.fr/index.php?page=info_schema

Merci à toi

J'avais vu ce site auparavant et à mon sens est-ce vraiment utile de dédier un PC uniquement pour l'affichage des instruments FO ?

Un seul PC peut faire tourner les instruments CPT / CEN / FO

T'inquiète pas Damien, tu vas vite être calmé car même pour mon B200 j'ai 2 pc, un sur lequel tourne P3D et l'autre qui affiche tous les instruments de la partie gauche du tableau de bord plus la météo réelle et la troisième voie son pour les alarmes. Et ce n'est qu'un B200 alors ... pour un A320 digne de ce nom il me semble que ce n'est pas UN second PC mais 4 ou 5 au moins
Après tout dépend des limites qu'on se fixe, il faut y aller progressivement sinon on se dégoute vite

Bernard