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Re: Cockpit 737NG

MessagePosté: Dim 10 Avr 2016 20:12
de Huge971
.

Re: Cockpit 737NG

MessagePosté: Lun 11 Avr 2016 18:23
de LfQQ
Il faudrait juste une boule de disco et avec ta station fumigène tu seras prêt pour ouvrir une boite de nuit dans ton pit' chouettedoights ( bon ok je sort -> [] ) !

Plus sérieusement j'aime beaucoup tes panneaux breaker et vivement que tu puisse simuler de la fumée dans le cockpit !!
LFQQ

Re: Cockpit 737NG

MessagePosté: Lun 11 Avr 2016 19:47
de fcoq
Superbe Brice comme d'hab. applaublanc

Re: Cockpit 737NG

MessagePosté: Lun 11 Avr 2016 20:20
de fab
Superbe ! et totalement inutile ? juste pour la déco ?

Pour la fumée, j'avais installé une machine à fumée derrière le Curtiss que je déclenchais au tirage du démarreur, effet garanti sourirebis

Re: Cockpit 737NG

MessagePosté: Lun 11 Avr 2016 20:59
de A320 hérétique
Moi, j'aime beaucoup le balisage lumineux applaublanc
Michel

Re: Cockpit 737NG

MessagePosté: Lun 11 Avr 2016 22:07
de jacquesvde
C’est magnifique quel beau travail applaublanc applaublanc applaublanc

Jacques cligneoeil

Re: Cockpit 737NG

MessagePosté: Mer 13 Avr 2016 10:46
de bat74
Vraiment très beau travail bravoaffiche et soucis du détail.
Avec la fumée ça va vraiment compléter l'immersion. Je propose 2 options :
- fumée 1 gentillette pour ceux que tu désires voir revenir
- fumée 2 dopée (pour faire tousser un peu...) pour ceux que tu ne désires pas voir revenir
lolaffiche

Même question que Fab : Les breakers du panneau sont-ils totalement fonctionnels ? (mise marche/arrêt de la fonction associée et possibilité de le déclencher par soft en gestion de pannes)

Encore bravo et merci affiche pour les photos.

Re: Cockpit 737NG

MessagePosté: Mer 13 Avr 2016 20:57
de Jackpilot
bat74 a écrit:
Même question que Fab : Les breakers du panneau sont-ils totalement fonctionnels ? (mise marche/arrêt de la fonction associée et possibilité de le déclencher par soft en gestion de pannes)


Si tu voyais l'envers d'un panneau de CB tu aurais la réponse.... peurefrayé
rigolus

Re: Cockpit 737NG

MessagePosté: Mer 13 Avr 2016 21:04
de fab
Bon quoi ? Il y doit y avoir une ou deux cosses à brancher, non ? gratgrat

ecroulerire

Re: Cockpit 737NG

MessagePosté: Mer 13 Avr 2016 23:59
de bat74
Trop facile: le fil rouge sur le bouton blanc... et le fil bleu sur le bouton vert... nondoightblanc non ? ça doit pourtant pas être beaucoup plus compliqué que de faire sauter un pont ? peurefrayé Ah si quand même ? blemeblanc

Trêve de plaisanterie, ça doit être un joli fouillis bien organisé la-bas derrière ces panneaux...
Mais j'ai pas la réponse à ma question sur la possibilité de déclencher les breakers à la demande par soft... tristounet