aircockpit.com

Je pensais que tu utilisais 2 vues "undocked.
Donc en fait tu utilises une seule vue avant qui va etre "étiréé" sur les cotés

Avec une seule vue avant repartie sur 2 (ou 3 proj.) il y a beaucoup de deformations latérales dynamique (fausse impression de vitesse) notamment pour la cicul au sol et decollage atterrissage.
Je suis impatient d'avoir tes impressions sur ce point et aussi sur le vol de nuit (bande blanchatre a la jonction des images)

Jack

Jackpilot a écrit:Je pensais que tu utilisais 2 vues "undocked.
Donc en fait tu utilises une seule vue avant qui va etre "étiréé" sur les cotés
Jack

C'est pas vraiment une vue avant, plus tu augmentes la résolution de l'écran en larguer, plus FS t'affiches du paysage sur les côtés.
Quand tu mets 2 écrans dans FSX, en eyefinity (ou surround, ou matrox), tu n'as pratiquement pas de déformation sur les côtés. Tu as juste une vue plus large, mais pas étirée.

Bonjour,

Je pensais que tu utilisais 2 vues "undocked.
Donc en fait tu utilises une seule vue avant qui va etre "étiréé" sur les cotés
Avec une seule vue avant repartie sur 2 (ou 3 proj.) il y a beaucoup de deformations latérales dynamique (fausse impression de vitesse) notamment pour la cicul au sol et decollage atterrissage.
Je suis impatient d'avoir tes impressions sur ce point et aussi sur le vol de nuit (bande blanchatre a la jonction des images)

Non Jack j'utilise bien Eyefinity, mais aussi le soft de Fly-Elise ( immersive Display Lite2 )pour élargir la vue ext,
donc il ne devrait pas y avoir de souci de trop gros déformation .Avec un bon reglage
Pour le moment je suis en train de repeindre mon écran car après plusieurs tests, et de terrible mal de crâne dû à la trop forte luminosité de l'écran qui était en blanc laqué, j'ai donc mis l'écran en blanc mat car d'après plusieurs sites sur les écrans de vidéoprojecteur ils parlent tous de blanc mat pour les supports bois tell que le MDF ...
Donc la sous-couche ainsi que la 1er couche de blanc est en mode séchage, je mettrai une 2e couche demain soir et referai des tests jeudi soir..

Bonne journée

Jeff

Bonjour à tous,

Donc après lecture de vos postes, et différent test sur mon écran j'ai changé la couleur de l'écran car trop lumineux et gros mal de tête , effectivement l'écran brut était blanc brillant, j'ai donc ( après moult lectures sur les sites spécialisés) repeint l'écran en blanc Mat, et refait quelque test, et la résolution na plus rien à voir, beaucoup plus fluide et plus nette.

Aussi, j'ai fini la traduction complète du PDF ainsi que le Tuto d'installation en image de Fly-Elise, je vais le mettre online durant le WE, car il me reste encore quelque vérification à y faire.

Pour enfin reprendre les travaux sur le 737 .

Une belle journée a vous tous

Jeff

Bonjour,

la traduction du PDF se trouve ici : viewtopic.php?f=135&t=3683&p=41322#p41322

J'espere que cela aidera pas mal de personne ou des futurs utilisateur

Je suis en train de faire celui pour la version Pro qui je pense sera dispo fin d'année.

J'ai vais pouvoir reprendre les tests sur mon simu

Jeff

Bonjour,

Voilà après une grosse semaine de boulot, je me suis remis a l'installation de mon écran .
Donc voilà le travail du W. E, il me reste ( comme vous pouvez le voir sur la photo) à faire les réglages ainsi que le fondu du centre de l'écran ,

La déformation du coté gauche devrait ne plus être d'ici fin de semaine pour être comme la droite.

Pour le fondu d'image j'avais oublié de faire le réglage des trapèzes des vidéo ( un a 0 et l'autre a 5 ) donc je vais le refaire ce soir ou demain .




Après remise en place du Glareshield, sièges, pedestal ( j'ai enfin reçu mon Fire Panel ce matin )

D'après RSP je devrais normalement recevoir mon support OH vendredi et aussi (mais j'y crois pas) mon Yoke et TQ

Voila

Bonne journée

Jeff

Ca donne vraiment bien

David

Whaaouu ça c'est de l'immersion

BOB

Tu es en passe de prouver que 2 projo ça peut vraiment le faire!!

L'immersion est vraiment sympa !