aircockpit.com

Ah oui c'est prévu dès que je démarre yaura une progression de partagée sans problème

C'est cool Greg ... notre forum en a besoin pour s'animer un peu

Bernard

Ah le vol vfr Greg c'est beaucoup moins ennuyeux !
Hate de voir ton nouveau projet en construction.

IFR n'est pas synonyme d'ennui.
Tout depend de l'equipement de l'avion et de l'usage que l'on en fait.
Un vol IFR, en conditions IFR, avec un bimoteur léger et une instrumentation classique peut te faire fondre le gras accumulé en VFR par beau temps !
Bref, trêve de blagues, on veut voir ce bijou que Franck et toi allez concocter.

Cheers Guys
Jack

Eh EH Jack, encore une fois l'intérêt d'un B200, bon ...pour l'instant j'ai pas perdu un gramme , j'ai sûrement pas tout compris à l'IFR

Bernard

mdr oui mon jack j'ai eu de grosse frayeurs pendant mes vols et c'est malgrès tout le plus interressant surtout avec pannes aleatoires ....

mais quand meme a 80% les croisieres sont longues et le paysage pas vraiment visible sauf en descente ...

jespere ne pas regretter ce choix mais un ptit jet quand meme c'est polyvalent ya moyen de samuser un peu ....

on verra bien

Et la y aura moyen de faire des vols réseau en tandem avec le 320.....

Euh .... A320 et Phantom en tandem

Bernard

mais si ca passe

Excellent choix...

demarrer à 10:25
https://www.youtube.com/watch?v=L_irH92jw7w