aircockpit.com

Bonjour à tous,

Voici quelques photos de mon simu.

Le premier simu, pardon Link Trainer sur lequel j'ai travaillé les AT12 puis plus tard AT43.



Un rêve pour ceux qui veulent une plate forme mobile (il faisait 360°) j'ai vue des élèves sortir tout pâle !

C'est là que j'ai attrapé le virus, et voici ma modeste machine.



Cessna 310 parce que j'ai pu récupéré des éléments de cet avion que j'ai mis en situations.






Voilà le travail, des questions ?.... je suis à votre disposition.

A +

JC_PNN

Il y a une sacrée différence entre ta première photo ( AT12 ) et la dernière !!



Je vais pouvoir mettre ce topic comme référence au répertoire

A+

Nono

Félicitaion du trés beau travail.

Je vais faire mon pénible mais j'aurais des questions a vous poser.

1- Pour les vues extérieur c'est d'orignie ou c'est un logiciel spécial?
2- Est ce des vrai gauges ou est ce une vue détacher de FS?
3- Est ce FSX ou FS2004?
4- Utilisez vous la matrox ?
5- Vous serez t il possible de me communiquer les dimensions hauteur largeur dimension du panel etc pour eventuellement envisager de faire un 310 car je m'apercois que je pourrais lui adapter certaines gauges.


Actuellement, je possede 5 ecrans plats, la matrox, un yoke, un palonnier des manettes de gaz saitek un boitier pour le train d'atterissage et gerer les lumieres et le Mpanel de VRinsight mais voila mon prob je ne sais pas quoi faire comme simu.
Je vois tellement de belle choses ici que je ne sais plus quoi faire.
Je vole souvent en IFR mais je trouve tellement beau les cockpit de cesna 310, beechcraft 350, baron 58 etc..... .

Certes vous n'etes pas obliger de me répondre

Bravo,

Super résultat.

François

Bonjour pitbull,

Aucun problème, FS9 avec les logiciels de France VFR.

Pour les vues extérieures j'utilise la matrox qui est branchée sur une carte graphique , une deuxième carte pour l'affichage des tableaux de bord.

Pour le panel pilote ce sont des gauges qui viennent d'avions différents, je choisis les plus jolies, que j'organise avec Fspanelstudio.

Pour le panel central, ce sont de vrais instruments que j'ai interfacés, sauf l'alti qui est là pour boucher le trou mais je ne désespère pas de le faire fonctionner un jour, et les radios sont réalisées sur de vraies façades.

Sur le panel copilote j'affiche FsNav.

Pour les dimensions je les ai prises sur un avion et à quelques centimètres près se sont pour la largeur 1m 20 et la hauteur 53 cm

Quand au choix de l'avion pour débuter un bimoteur à hélice est une bonne approche, pas très compliqué et plus facile pour gérer les moteurs.

J'espère avoir répondu a tes questions.

Photos du panneau central.






Merci François, mais c'est moi qui devrais te féliciter de t'être lancé dans l'aventure du Concorde.

JC

Vraiment magnifique ce simu !!! C'est exactement le genre de post qui nous fait bondir sur la boîte à outils !!

C'est vraiment du tout bon travail !
Tu as du en passer des heures de plaisir à nous concocter tout ça !

J'ai une question indiscrète... peux-tu nous communiquer l'adresse de ton fournisseur pour les voyants en partie basse du panneau central sous les radios (voyants rouges, oranges et verts). Je recherche des modèles de ce genre pour le tableau mon Do-27. Merci d'avance.

Philippe

Le premier simu, pardon Link Trainer sur lequel j'ai travaillé les AT12 puis plus tard AT43.

Salut Jean-Claude,

Comme tu parle de Link trainer, je te mets quelques photos que j'ai fait dans un musée près de chez
moi, ca va te rappeler des souvenirs ...

BOB

C'est vraiment un superbe travail que tu as fais Jean Claude. Si tu pouvais nous quelques photos en plus. Avec des plans plus rapprochés. Je suis sur mon pedestale en ce moment et des comparatifs seraient les bien venus.
Merci

Alain

Sympa tes petites photos Bob, ça devait être bien comme immersion ce truc !!

Nono