aircockpit.com

Bonjour tout le monde ,

Les années passent et l'on évolue avec les nouveaux materiels. et j'ai commencé la maquette de mon second cokpit,lui
aussi générique afin d'utiliser les petits avions, hélicos et 737. De ce fait j'ai opté pour du multi écrans afin d'avoir les vues souhaitées du simulateur. Et de plus n'ayant pas les capacités pour créer quelque chose de plus technique....je fais donc avec mes petits moyens.

Voici une présentation du projet déjà un peu avancé. Mais par manque de compétences je manque d'idées technique pour réaliser ce que je souhaite.

Voici 4 images, c'est réalisé dans Sketchup que je ne maîtrise pas trop bien, donc il y a plein de défauts.... mais çà me permet malgré tout de voir comment je vais réaliser tout celà.


Vue terminée 1 :



Vue Arrière :


Vue Intérieure :



La position du hotas à droite sera au milieu, je l'ai déplacé pour une meilleure visibilité.
Le module à gauche supportera mes consoles goflight.

Je voudrais que mon yoke reste en permanence fixé, mais pour de la bureautique je dois agrandir la planche
qui le supporte.

Actuellement je bloque sur la manière dont je pourrais mettre une planchette légèrement penchée vers le bas
qui serait fixée sur le dessus de la planche ou à moins que vous ayez des options à me proposer.




Par avance, merci à ceux qui pourront m'aider par leurs conseils détaillés.

Finalement......

Après pas mal de recherches sur ce forum et sur le net, j'ai trouvé un plan qui me semble assez facile à faire
et à adapter selon mes besoins.

je me remet sur scketchup pour créer le modèle dans le style de cette image :



A suivre.........

Chris,

j'ai fait qque-chose dans ce genre ...
Essaie de modulariser au maximum, ça te simplifiera bien la vie pour le cablage et la mise au point ; par exemple, sur ton schéma, un bloc glareshield en haut, un bloc panneau au centre, un bloc pedestral à droite, un support pour le bloc panneau, et un support écran.
Cordialement, Michel

Bonsoir Michel,

j'étais qq jours en vacances..

Je suis d'accord avec toi. Heueusement que 'sketchup' est là, il permet de faire plein de simulation diverses.
J'ai fait beaucoup de modification et mon projet ne ressemble plus à l'image de départ... mais çà m'a aider
à démarrer.

J'ai modélisé divers modules-console ainsi cà sera plus facile pour construire.

J'e mettrais de nouvelles images d'ici qq jours, vous verrez l'avancement du projet.

Voici la dernière version, je pense que c'est la définitive ouf !

Depuis la 1ére image postée jusqu'à celle ci-dessous, j'ai refait le cokpit pour l'améliorer et j'en suis à la
version 8.



La verrière sera en plexi ou en bois (j'hésite) et je collerais une image de ciel ou je peindrais un ciel sur celle-ci.

Il me reste à faire :

- la console de droite avec une ouverture sur le côté pour que j'y range des documents et au-dessus un ecran
pour afficher overhead
- une place pour le Joystick
- une place pour le Fmc
- un espace libre pour ajout d'autres éléments éventuels.
- je compte jouter sur le support mini-ecran et switcs 2 ou 3 gauges d'instruments (ceci ds futurs mois).
- je dois penser la tablette bureautique
- la fixation du yoke
- le panel écrans en cp ou en alu çà và dépendre...

et là j'aurais fini la conception sur plan.
Je pourrais imprimer tous les éléments du cokpit avec les côtes et me lancer dans la réalisation.

j'ai bien conscience que c'est un cokpit simpliste, comparé aux formidables réalisations des uns et des autres
de ce forum. Mais je fais celà avec mes petis moyens technique.

Par contre je cherche sur l'essonne une adresse pour faire découper mes panels de finition.
je souhaite en avoir plusieurs :

1 ) pour le 737
2) pour avions type jet
3) pour hélico
4) pour avions monomoteur

Je ne suis pas capble de faire des découpes de ces 4 panels avec précisions, n'ayant pas des
outils assez précis pour celà.

Si vous avez des adresses ? même or de l' Essonne.


Mais il y a tout de même un super changement, par rapport à mon cokpit de 2006.

http://fsx-p3d.cd91.eu/cokpit/blog/fs.php

J'étais avec un projecteur, maintenant c'est le multi-écrans, je préfère pour plusieurs raisons :

- le bruit du projo
- la chaleur qu'il dégageait
- et la qualité de l'image pas assez précise j'avais un 1280*1024.

Chris,
Fais attention á ménager une distance oeil-écran 3 fois supérieure á la distance oeil-instrunents ... Ainsi, tu auras une chance que ta vue externe fasse partie du lontain (compliqué, il faut abuser le cerveau).
Cordialement, Michel

A320 hérétique a écrit:Chris,
Fais attention á ménager une distance oeil-écran 3 fois supérieure á la distance oeil-instrunents ... Ainsi, tu auras une chance que ta vue externe fasse partie du lontain (compliqué, il faut abuser le cerveau).
Cordialement, Michel

Ouf...

d'après mon plan sketchup :

mes yeux seront à 61-62 cm des écrans bas qui afficheront les instruments Puis à 131 cms des écrans haut qui affichent le paysage, donc le double. Il m'est impossible d'avoir une distance de 180cms, par manque de place...

j'ai respecté la distance que j'avais avec mes 6 écrans ,de mon installation précédente et la sensation de lointain du paysage je la ressentais sans problème.

Oh, ça va aller, car ton premier plan ne sont pas les 3 écrans du bas, mais plutôt ton FCU, qui doit être plus rapproché de bien 1( à 20 cm !

Mais en effet, j'ai fait de nombreux essais pour confirmer la théorie, avec un tel ratio, ou à peu près, et surtout rien pour frapper ton regard que la scène exterieure et les instruments du cockpit, ça renforce considérablement l'immersion ; il y a aussi la sono d'ailleurs.

Cordialement, Michel

Je n'ai pas tes talents mais avec Paint voici un petit diagramme qui t'aidera.
Un des defauts est souvent de placer le visuel et les ecrans du tableau beaucoup trop haut.
Ceci est du a une perception qui nous vient des avions de tourisme americains ou l'on est assis tres bas avec une visi limitée par le tableau.
Dans le 737, le centre des ecrans du tableau de bord n'est qu'a +_ 70 cm du sol, c'est tres bas.
Sur ton avant dernier sketch, l'ensemble est beaucoup trop haut vis a vis du fauteuil, le bas du tableau devrait etre au niveau de tes genoux, soit un peu au dessous des accoudoirs.
Les "regles" sont les suivantes.
Le pilote assis confortablement doit avoir le niveau de l'horizon (ligne pointillée ) à hauteur des yeux.
S'il regarde vers le bas la casquette du tableau doit etre parallele a sa ligne de vue, (il ne doit pas voir sa surface)
Si tu suis ces lignes tu devrais avoir les bonnes proportions.
J'espere que ca te sera utile.
Jack P

Bonjour,

Ben moi ça me sera très utile en tout cas dans l'avenir, les explications sont claires et nettes pour une fois sur ce sujet, donc merci beaucouuuuuuuuuup !!
Rémy