aircockpit.com

Cool que ce viseur est fini chez un pitbuilder !! c'est un type 196 ??
Pour David, pas beaucoup de TB 30 sur les annonces...remarque pas beaucoup à la casse non plus
Bon courage
A+

orion33 a écrit:Cool que ce viseur est fini chez un pitbuilder !! c'est un type 196 ??
Pour David, pas beaucoup de TB 30 sur les annonces...remarque pas beaucoup à la casse non plus
Bon courage
A+

Exactement! C'est un Thomson - C.S.F. 196. Tu es un connaisseur!
J'ai du mal a croire que j'ai effectivement trouvé ce collimateur!C'est la plus belle pièce du tableau de bord.

Boutondair a écrit:Superbe,

Je ne sais pas où tu te fourni, mais moi je ne trouve pas grand chose sur le TB30, c'est peut etre mieux comme celà sinon c'est la Socata qui va me tomber dessus

Bon courage pour la suite, vite des photos de celui en bois

David

Tu sais David, je cherche partout sur internet, sur les annonces et aussi grâce a certains membres de forums notamment C6-Pat qui m'a dégoté un superbe harnais de siège éjectable!Ceci dit, je cherche régulièrement depuis 3 ans un peu partout et j'y laisse une véritable fortune....
Ceci dit, les pièces de Mirage F1 sont rares mais je n'ai jamais vu de pièces de TB30.

Je ferais des photos du pit' en bois dès que possible!

Bonjour!
Voici quelques photos (de très basse qualité) du pit' de Mirage F1 en bois.
L'idée est plus de faire une maquette à l'échelle 1 du cockpit (mais avec des commandes fonctionnelles). Ca me permet de tester divers options pour le pit' "en fer"... :)
Les photos datent un peu, le travail a avancé depuis. J'ai fabriqué une verrière tout en bois (opaque) comme dans les vieux simus de l'armée de l'air mais je pense le refaire en plexis. Il fait vraiment sombre à l'intérieur.
Ci dessous quelques photos dont la poignée de commande parachute de freinage tout en bois et complètement fixe. :)

edit : à retrouver sur miragecockpit.com

Superbe menuiserie!

SUPERBE, en plus le siège doit etre très confortable pour les long vol

David

Boutondair a écrit:SUPERBE, en plus le siège doit etre très confortable pour les long vol

David

Merci FIX et David!
Le siège ne sera pas ce qui apparait sur la photo! Je faisais juste des essais de hauteur avec cet énorme coussin!.

Superbe travail.
Cela va être grandiose. Bravo

Olivier

olivier64 a écrit:Superbe travail.
Cela va être grandiose. Bravo

Olivier

Merci Olivier, ça fait plaisir de tels propos!!

Salut
Bravo pour le boulot super bien fait
Par contre as tu déjà une idée très sérieuse de ce que tu vas utiliser comme software pour faire fonctionner tout cela ?
Add on FS
Électronique sioc ?
Instrument ? Du réel au virtuel ?
Etc

Merci

Gg

GAILLARD a écrit:Salut
Bravo pour le boulot super bien fait
Par contre as tu déjà une idée très sérieuse de ce que tu vas utiliser comme software pour faire fonctionner tout cela ?
Add on FS
Électronique sioc ?
Instrument ? Du réel au virtuel ?
Etc

Merci

Gg

Bonjour, et merci pour ton commentaire!
Oui j'ai une idée établie du fonctionnement des 2 cockpits.
Sur le cockpit bois, je vais interfacer les switches et commandes en utilisant les cartes Opencockpits (que j'ai déjà) en communicant avec le logiciel SIOC. Je dispose également d'un module MCP 737NG et d'un module NAV. La manette des gaz de ma conception fonctionne avec une carte Leo Bodnar (http://www.leobodnar.com/. Le joystick est un Tarmac Aces, mais je suis en train de plancher pour fabriquer un joystick à partir d'une poignée pilote de Mirage, et des capteurs à effet hall. Le tableau de bord est constitué par un écran et un masque (voir photos sur http://www.miragecockpit.com.

En revanche, sur le cockpit en fer (pièces réelles), je pense m'inspirer du post de david (http://www.aircockpit.com/viewtopic.php?f=98&t=1929) pour créer et utiliser des instruments analogiques.Le mieux étant d'adapter les servos sur des instruments réels. Je n'y connais pas grand chose pour l'instant mais je vais m'y intéresser de plus près quand je bosserai sur le tableau du cockpit en fer.
Tous les inters, boutons, commandes, voyants, seront également interfacés avec les IOcards.