aircockpit.com

Ca doit être l'angle de prise de vue à mon humble avis.
C'est un superbe travail

Bernard

Ah, tu dois avoir raison, quel filou

Blague à part, oui, c'est vraiment très chouette !

Michel

tabar57 a écrit:Ca doit être l'angle de prise de vue à mon humble avis.
Bernard

Oui, c'est exactement ça , mais c'était pas fait pour rouler qui que ce soit

Cordialement

Patlog

T'inquiète pas Pat, on sait qu'il n'y a pas de tricheur sur CE forum, c'est d’ailleurs tout ce qui fait son intérêt et pourvu que çà dure.

Bernard

Ouh, je suis embarrassé ... c'était pure plaisanterie, vraiment, et de plus, je suis tellement admiratif de ce simu

Michel

Pas de souci Michel, on est sur un super forum, on se connait bien tous les fidèles constructeurs , on sait ce qu'on sait faire et pas faire aussi et çà fait du bien une pointe d'humour de temps en temps .,
Mais soyons vigilent quand même sur cette histoire d'écran à pans coupés il se pourrait que notre Fab national réussisse à couper des écrans à cristaux liquides et stopper l'hémorragie on ne sait jamais il est capable de tout le gars là.

Ne m'en veut pas Fab si je te cite et t'implique dans cette discussion, c'est pour animer et réveiller tout le monde

Bernard

A320 hérétique a écrit:Ouh, je suis embarrassé ...
Michel

Ah, mais ne vous mettez pas "Martel en tête", y pas de malaise les gars!!!!

J'ai reçu ma bande Patro type AdA hier…


Bon... les ailes, je ne suis pas près de les mériter, et ça frise l'usurpation de grade. C'est que de la déco, hein!
Maintenant vous en savez un peu plus sur moi … mon groupe sanguin


Bon Week-end

Patlog

Congratulations Sir !!!
You're in good company

Salut à tous,

Jackpilot a écrit:Congratulations Sir You're in good company

Oui, c'est vrai Jack, l'AdA "Made in France", c'est pas trop mal comme compagnie!

Après quelques semaines de repos, les affaires reprennent: Impression de quelques nouvelles pièces sur lesquelles je dois travailler (de gauche à droite et de haut en bas): le faux MIP, quelques boutons pour les commandes du tableau de bord, les boutons du PA et master caution/warning, une nouvelle pièce de jonction manche/pied de manche, et, pour les pièces du bas, à vous de deviner…


J'ai dessiné les boutons PA aux cotes exactes de vrais Korry, ce qui fait que je peux mettre des vrais filtres de couleur (ci-dessous, les couleurs ne sont pas les bonnes, ce sera ambre/vert)


Allez, au boulot..

Bonne fin de journée

Patlog

Bonjour à tous,

Bon ben j'ai fait choux blanc avec mon quiz sur l' image des 2 pièces ci-dessus!?
En fait, il s'agissait de la commande se trouvant à l'avant de la banquette gauche du -5.

Ce boitier, contrairement au C, mixe le peu de commandes Radar "non HOTAS" qui restent sur la banquette, les commandes de secours carburant, et les commandes de secours des pelles, becs et souris.


Je préfère faire d'ores et déjà cette version, car il y a finalement peu de boutons réellement simulés par le module 2000C de RAZBAM pour les commandes radar. Autant être prêt pour la suite... (le -5, s'il vient un jour)


Car je continue aussi à travailler en tâche de fond sur le -5F:
VTL (Visualisation Tête Latérale):


....Et le Tableau de bord (pas encore complet) qui va avec!



Bonne soirée.

Patlog