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Re: Curtis Jenny 4 centenaire 1ère guerre mondial

MessagePosté: Ven 28 Mar 2014 09:44
de Wolff
Salut.

Je verrais bien du CP cintrable ep 7 mm.
A verifier si on peut descendre à un rayon aussi bas mon expérience s'étant limitée à un rayon d'environ 700mm

En cas d'achat faire attention il y a deux sens de cintrage par rapport au format.
Sinon facile à utiliser et résultyat très bon.
Si tu encole 2 épaisseur sur un gabarit ça reste rigide au bon rayon.

Cordialement.
Dominique.

Re: Curtis Jenny 4 centenaire 1ère guerre mondial

MessagePosté: Ven 28 Mar 2014 09:59
de fab
OK, merci Dominique pour cette info.

je confirme un diamètre de 700mm, donc je vérifie avant l'achat ...

Fabien

Re: Curtis Jenny 4 centenaire 1ère guerre mondial

MessagePosté: Ven 28 Mar 2014 10:35
de A320 hérétique
Fabien, Dominique,

7 mm d'épaisseur ça me semble énorme : sur un diamètre de 700 mm, ça veut dire un écart de plus de 1 cm entre le développé extérieur et le développé intérieur ! du 3 mm me semble plus raisonnable, d'autant qu'il n'y a pas de nécessité de rigidité particulière ; et si nécessaire, en effet une seconde couche collée fixera fortement la géométrie de la chose (vraisemblablement nécessaire pour les 2 retours latéraux !

Et au moins 2 couples pour la partie avant, la planche de bord pouvant faire office de couple si suffisamment épaisse, et 2 sur les flans, car le public va surement s'y appuyer/accrocher.

Michel

Re: Curtis Jenny 4 centenaire 1ère guerre mondial

MessagePosté: Ven 28 Mar 2014 10:39
de FiX
Moi je vote pour l'aluminium!
Touché inimitable, peinture plus sympa (et même si c'est pas peint ça reste sympa, alors que le bois...), on peut mettre des rivets pour la déco, pas de problème de casse comme avec le bois, pas plus cher que du CP cintrable.

Re: Curtis Jenny 4 centenaire 1ère guerre mondial

MessagePosté: Ven 28 Mar 2014 11:40
de Wolff
Re

Je suis d'accord que 7 mm c'est beaucoup mais j'ignore si ce produit exite en plus mince. Donc se renseigner.

Pour l'alu c'est très théorique car sans moyen de découpe et de cintrage pro le résultat n'est pas garanti. de plus dans ce cas il faudra ajouter une protection sur la tranche. Il va y avoir du public, des enfants donc attention à la sécurité.

A+
Dominique.

Re: Curtis Jenny 4 centenaire 1ère guerre mondial

MessagePosté: Ven 28 Mar 2014 13:56
de fab
Je travaille le bois régulièrement, mais là je suis plutôt comme Fix, l'alu sera plus sérieux à l'usage ...

Ce n'est une expo de 3 jours, mais si cela se passe bien, je sens que ce petit montage risque de tourner régulièrement : démontable, léger, 1 PC, un écran et 1 vidéo projecteur, ce serait dommage de pas faire découvrir le vol pur ...
donc si c'est plus résistant pourquoi pas ?

Pour le contre plaqué, mon fournisseur a du 5 mm, 10€/m2 H.T.

extrait de la doc
<< Il autorise des rayons de courbures harmonieuses jusqu’à 25 x l’épaisseur de rayon, particulièrement adaptées au replacage de stratifiés.>>

Donc si je comprend bien :
5mm x 25 = un rayon de 125 mm ???? gratgrat et 7x25 = 175mm gratgrat
whaou !
Je demande à voir gratgrat

Dominique tu confirmes ?

Re: Curtis Jenny 4 centenaire 1ère guerre mondial

MessagePosté: Ven 28 Mar 2014 18:35
de FiX
Wolff a écrit:Re

Je suis d'accord que 7 mm c'est beaucoup mais j'ignore si ce produit exite en plus mince. Donc se renseigner.

Pour l'alu c'est très théorique car sans moyen de découpe et de cintrage pro le résultat n'est pas garanti. de plus dans ce cas il faudra ajouter une protection sur la tranche. Il va y avoir du public, des enfants donc attention à la sécurité.

A+
Dominique.



Pour le cintrage de l'alu, je ne vois pas pourquoi il faudrait un cintrage "machine" complqiué, il suffit juste de le plaquer, il va s'adapter sur son support. Faut juste qu'il ce soit une tôle pas trop épaisse (2mm par exemple).

Effectivement, pour les bords, il faudra faire attention, sans aller jusqu'à mettre une protection, déjà un bon ébavurage/ponçage, polissage des bords et ça devient très compliqué de se couper.
Mais de toute façon c'est sympa d'avoir un rebord pour la finition (qui sert en plus de protection).


Le CP 5mm, si c'est pas une version cintrable, c'est une vrai galère.
Le cintrable, lui est très pratique, mais alors pas donné, je le trouve très fragile et puis le travail de finition est quand même plus important.
De la tôle alu, pour un simu avion, si c'est un peu "malmené" (cabossé, éclat de peinture...), c'est pas très gênant, au contraire, ça amène du "cachet".
Alors que le bois, quand ça prend des coups, c'est moche...

Re: Curtis Jenny 4 centenaire 1ère guerre mondial

MessagePosté: Ven 28 Mar 2014 18:46
de fab
Pour la protection des bords, je prévois des "boudins" pour l'isolation des tuyaux de chauffage, ça ressemblera au bourrelet de cuir présent sur l'illustration de FSX ...

Je vais voir si je peux avoir un bout de contre plaqué cintrable pour me faire une idée...
> Fix : tu trouves ou une tôle d'alu ?

Fabien

Re: Curtis Jenny 4 centenaire 1ère guerre mondial

MessagePosté: Ven 28 Mar 2014 22:45
de FiX
L'idéal c'est évidemment d'avoir un revendeur de métaux près de chez toi.
Sinon, sur le net, sur ebay par exemple chez métaux&service.

Pour le CP cintrable tu en trouves chez LM, mais je ne sais pas s'ils le découpent. Je crois que c'est autour de 70euros le panneau.
Mais c'est vrai que c'est impressionnant, c'est vraiment souple comme du caoutchouc tu peux en faire ce que tu veux.

Re: Curtis Jenny 4 centenaire 1ère guerre mondial

MessagePosté: Sam 29 Mar 2014 08:34
de fab
OK merci Fix,

Bon un peu de distraction, .... si j'en vois un qui esquisse un sourire ou qui rigole ... je quitte le forum ecroulerire

Votre serviteur en mode pilotage ...

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Fabien