aircockpit.com

Oui c'est pas bête. La je chauffe avec une lampe a souder Campingaz...
L'idéal serait un poste a souder TIG mais bon...

Oui, ou un poste acétylène/oxygène

Regarde à 2'05, il change sa lampe à souder par une torche acétylène/oxygène je pense ...

Oui il est bien indiqué qu'il faut adapté la source de chaleur a la taille de la pièce.
Ma source ne doit pas être assez puissante et ne permet donc pas d'avoir une température suffisante de manière locale.
Je me passerais de la brasure pour l'instant...

moi ça ne me dérange pas que ta (magnifique) pièce soit en deux parties ^^

Merci mumuth, c'est sympa

On m'a demandé les dimensions de la PEP (Platine Equipement Pilote) sur C6.
Je vous les mets ici aussi.

Une toute petite avancée sur la poignée de gaz.
Après avoir refait la base de la poignée j'ai installé le levier en plat d'acier de 4mm d'épaisseur et j'ai fait un petit capot en impression 3D pour camoufler la nappe électrique qui reliera les boutons à la carte électronique.

Wouah... là c'est carrément de l'art. Conception 3D, impression 3D, fraisage...
Tu fraises tes pièces alu comment? CNC?

Jacques
(vraiment les gars vous m'impressionnez!)

Merci Jacques c'est sympa!

Non je n'ai pas de CNC mais une mini fraiseuse conventionnelle :


Pour la pièce évasée j'ai mis la planche d'alu de 10mm d'épaisseur au dimension avec une scie radiale.
J'ai ensuite surfacé la pièce à la fraiseuse pour l'amener a 9mm d'épaisseur.
J'ai dégrossi l'évasement a la fraiseuse puis j'ai terminé a la lime et a la toile abrasive.
J'ai fini par faire la feuillure pour le passage du levier a la fraiseuse.

Hello,
J'ai eu cette petite fraiseuse avant de passer au modèle supérieur, j'avais même réussi à pratiquer un alésage très satisfaisant dans un pignon en acier ... il faut juste y aller à très faibles passes.

Ceci dit, toujours des résultats étonnants, bravo.

Michel