aircockpit.com

Hoouuuuuuuuuuuuuu, alors ça c'est magnifique! Tu vas te taper un "boulot de dingue" (pour plagier notre cher Président) pour interfacer ce truc! Je vais suivre ça avec beaucoup d'intérêt, mais pour le fun seulement, car pas question de faire truc comme ça chez moi. Mais j'admire, ça c'est sûr!

Bonne continuation,

Patlog

Merci beaucoup Patlog, j'apprécie!

Je suis toujours épaté de voir dans ces instruments la densité des composants et la qualité de réalisation, et tout cela en composants classiques.

belle acquisition en tous cas !

Oui Fab , tu as raison qu'elle beauté ces instruments et Mat a déniché un beau beau truc là .
Quel bonheur quand on comprend l'instrument et qu'on arrive à l'animer à nouveau.
Par contre j'ai toujours mal au tripes quand je dois démonter pour adapter, c'est le cas pour les boitiers Collins que je suis en train d'interfacer en ce moment, alors je garde soigneusement l'éléctronique, on se sait jamais .

Bernard

Fais toi plaisir ...mais du 12v entre la borne V et EE et tu verras .... c'est sympa!
Au passage, pour l'éclairage c'est "d" et "e" (minuscule) attention 5V

Aaaah je t'attendais Orion!!!!
Il va falloir qu'on cause tous les deux
J'ai essayé ce que tu m'as dit mais rien ne se passe. J'ai l'impression que l'electronique a bien ramassé.
Par contre, fort de ton info sur la tension de pilotage des moteurs j'ai essayé de trouver la correspondance sur les connecteurs internes ( je mettrais des photos plus tard pour que vous compreniez mieux). Et du coup j'ai reussi a faire tourner la rose des cap, l'aiguille large et l'index du PA. De plus j'ai aussi pu piloter le drapeau de l'indicateur de distance et l'eclairage. C'est passionnant cette histoire!!!! Les 12V c'est la tension max supporté par les moteurs? Ils se piloteraient donc entre -12V et +12V?

J'apprends quelque chose, je croyais que tous les moteurs et leurs synchro tournaient en 110 volts 400 hz

Cordialement

Bernard

Sur cet instrument les synchro sont en 26V 400Hz, c'est ecrit dessus.

T'as réussi à faire tourner les moteurs en 12 v continu ? parce que en plus il me semble que c'est du 400 hz triphasé sur ces joujous

Bernard

Non c'est des moteurs a courant continu tout ce qu'il y a de plus classique.