aircockpit.com

Ca ressemble quand même beaucoup à un problème de masse ton truc.
Lorsque j'avais eu le problème, la seule solution pour trouver la panne était laborieuse mais efficace: tout débrancher et essayer séparément chaque entrée et sortie. (Oui, ça prend plusieurs jours...)
Et j'ai finit par tomber par isoler une entrée (le frein de park) et me rendre compte que la masse était mauvaise (et me transformait ma master en sapin de noël). Avec les même symptômes que toi (ça fonctionnait très bien et un jour ça s'est mis à foirer sans que je ne touche à rien)

Merci pour vos réponses;

Je vais essayer d'isoler le problème en inspectant minutieusement le cablage. J'espère trouver quelque chose...

Cordialement. Cyrille

Bon... je crois que j'ai enfin trouvé.

Quelques explications s'imposent:

J'ai d'abord essayé de débrancher à tour de role les connecteurs HE10 des cartes master pour tenter d'isoler un éventuel problème électrique. En vain.

J'ai contrôlé à l'ohmmetre toutes mes connections pour voir si par hasard une masse d'un groupe d'entrées n'était pas reliée à la masse générale, ou à une autre masse d'un autre groupe. Rien...

J'ai essayé d'isoler les morceaux de programmes SIOC qui posaient problème. En retirant 4 modules et leurs programmation ad hoc, le phénomène s'atténuait significativement. Là j'ai découvert que visiblement c'était les sorties qui posaient problème. Avec une dizaine de LED en moins (déprogrammées), c'était presque parfait.

Bon... sur ce, je débranche tour à tour les connecteurs des sorties. Rebelote, même feu d'artifice au démarrage de Lekseecon.... à en perdre son latin...

Les sorties incriminées arrivent toutes sur la même carte de répartition...tien tien... mais ce n'est pas mon cablage, puisque même débranchées à partir de la master le problème persiste. Et qu'est qui est branché sur ces cartes ? Eh bien les sorties des deux connecteurs DB 9 de mes deux master. (que j'ai rassemblé avec un cable nappe)

Je branche donc ma 3eme carte master neuve sur mon USB expansion et branche une nappe entre J2 et ma carte de répartition. Je reprogramme les sorties en conséquence et là MIRACLE ! plus de sapin de noël, plus de feu d'artifice au démarrage de lekseecon.

En conclusion, je pense qu'il y a un problème avec ces connecteurs. J'ai interverti les cartes master, j'ai remplacé l'une et l'autre par un neuve.... je ne comprends pas. Est ce lekseecon qui n'aime pas les sorties DB-9 ? Mystère... en tout cas une chose est sure, c'est que je ne les utiliserai plus.

Petite parenthèse:
J'avais commandé aussi deux cartes "breakout" de répartition. Lors de mes tests, j'ai voulu remplacer une des miennes (faite maison) par une opencockpit. Sur ces cartes, sont marquées les numéros des entrées, et des sorties. J'ai lu sur le net l'article de Nico Kaan: The connections card is bi-sexual... sans lire la suite... Depending on the placement of the 40 pins connector it's used
Et comme un imbécile, j'ai branché une carte d'entrées sur un connecteur de sorties... pensant bêtement que la carte était "bisexual"... Heureusement, je me suis aperçu très vite que ça commençait à chauffer, le condensateur était brulant.
La carte à l'air de fonctionner encore, mais je ne sais pas par quel miracle...

Cordialement. Cyrille

Bonjour Cyrille,

Je me pose une question sur l'utilisation des DB9 ???
Le système que j'ai étudié pour la ré-initialisation des master utilise UNE sortie de ces DB9 justement ....
Qu'il ne faut bien sûr pas utiliser pour autre chose, es-ce que par hasard ce ne serais pas ton cas ?

C'est une bonne nouvelle

Cyrille01 a écrit:La carte à l'air de fonctionner encore, mais je ne sais pas par quel miracle...

tu as eu chaud !

Cyrille,

j'utilise les sorties P2 (DB9) sans aucun pb ; électroniquement, elles sont strictement identiques à celles qui sont présentes sur J2 (74H259).

Michel

Bonjour Fab et Pierre,

Non, je n'ai pas utilisé de sorties pour le RAZ des cartes; j'ai cablé directement un bouton poussoir. D'ailleurs ce système est obsolète car dans les nouvelles cartes USB expansion, la programmation du PIC a été modifié.

Je n'arrive pas à comprendre ce qui se passe avec ces DB9... le simple fait d'y attribuer des sorties dans le programme (même sans les allumer... même sans les brancher) fait perdre les pédales à Lekseecon lors du lancement.

Je ne serai pas étonné que le problème vienne d'une incompatibilité avec Lekseecon, sinon quoi d'autre ?

Cordialement. Cyrille

A320 hérétique a écrit:Cyrille,

j'utilise les sorties P2 (DB9) sans aucun pb ; électroniquement, elles sont strictement identiques à celles qui sont présentes sur J2 (74H259).

Michel

Bonjour Michel,

Oui, ça me semble logique... c'est vraiment curieux...

Alors, je ne vois pas non plus

C'est pas trop tôt pour le reset, mais bon c'est sur leur nouvelles cartes, ils ne feront jamais de correctif sur les anciennes !!!

Il y a également un gros Pb sur leur cartes DCMotors+ :
Il y a a (théoriquement) 8 entrées analogiques (AN1 à AN8) mais seules les 4 dernières fonctionnent correctement.
On est 3 à avoir acheté cette carte et après plusieurs relances pour demander la correction du Pb, on sait maintenant qu'il n'y a pratiquement aucune chance qu'ils le fasse.
Bon, ça implique de reprogrammer un chip pour chaque carte vendue, mais bon, c'est quand même 90€
D'autre part, elle est très (trop) sensible aux parasites générés par les moteurs et se déconnectent facilement.
C'est un comble pour une carte DCMotor

Merci pour les infos, c'est bon à savoir !

Par contre, concernant le reset des entrées; ils vendent séparément le PIC dernière version pour 7€ HT.

http://www.opencockpits.com/catalog/mic ... Path=21_30

Cordialement. Cyrille