aircockpit.com

Ma petite contribution, suite a installation hier
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J'ai installé sur un disque dur dédié avec windows 10 pro - build 2004 (le dernier) - Le windows est "vierge"
Machine : Core i7/6700K + 32 Go DDR4/3000 + SSD 1 To + GeForce 970
Version : FS2000 premium en DVD (acheté chez Aerosoft)

Durée d'installation des 10 DVD = 2h30
Ensuite Activation sur le store, lancement appli, puis plantage !!!


Relance appli via le store, OK
DVD 1 indispensable !!!

Mise à jour, environ 19.88 gb, Durée avec un ADSL à 14Mo = 3H40 !!! (Ne pas se fier au 127gb annoncés, ca correspond a l'appli complète hors DVD)

je suis en mode intermediaire avec ma config, c'est pas mal, un peux de lags mais pas trop

testé sur St Barth avec le DR400, super scène... et courchevel, pas pu atterir le DR 400 est pas assez puissant, reesairai plus tard

Negatif:
Pas utilisable pour un simu hors ligne, la connexion via le store est indispensable et XboxGame ne fait pas sérieux à mon avis
Ressemble trop a Aerofly (un peux trop jeux a mon gout)
il faut s'habituer aux nouvelles commandes
Pas de cockpit 2D, enfin sur les avions testé, que du mode virtual cockpit
Pas de plein éran sans panel, même en mode développeur, enfin y a peut être une option, a voir

Positif :
Bon modèle de vol
Graphisme superbe

Voilà les premières impressions après une journée d'installation
A suivre pour les retours des autres forumeur, pour le moment je reste sur P3D (v4 et v5)

martias a écrit:Ma petite contribution, suite a installation hier
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testé sur St Barth avec le DR400, super scène... et courchevel, pas pu atterir le DR 400 est pas assez puissant, reesairai plus tard


Positif :
Bon modèle de vol
Graphisme superbe

A suivre pour les retours des autres forumeur, pour le moment je reste sur P3D (v4 et v5)

Salut martias,
Si je ne me trompe pas, le DR400 de FS2020, c'est un 118 chevaux la normalité maintenant est de 180 chevaux
P3D (v4 et v5) resteront encore longtemps et ne sont pas en danger de disparition
Merci pour l'info
Jacques

MSFS et la réalité dans un DR400 à Saint-Cyr-L'Ecole. Juste pour le visuel extérieur. La machine réelle est un DR400 - 180 ch et le DR400 de MSFS est un 100 ch.

https://youtu.be/ZAWbjFuSZY4

Merci Jacques,

Pour être honnête, je trouve ça bluffant ! J'ai regardé à 2 reprises pour être certain de qui est qui ...
Si j'étais un adepte du vfr, je pense que j'attaquerais sérieusement l'affaire.

Michel

Merci pour cette vidéo, il est vrai que c'est bluffant

Je l'ai également regardée plusieurs fois, une question :
- Qu'en est-il de l'ATC, es-ce bien restitué, en Français, avec synthèse vocale etc ... ?

pierre01 a écrit:Merci pour cette vidéo, il est vrai que c'est bluffant

Je l'ai également regardée plusieurs fois, une question :
- Qu'en est-il de l'ATC, es-ce bien restitué, en Français, avec synthèse vocale etc ... ?

Honnêtement je n'ai pas fs2020, ce que je sais c'est comme avec les P3DVxxx il y aura encore beaucoup de mise a jour, normalement l'ATC peut être restitué en Français selon l'option des langues choisie.(L' ATC n'est par encore au point n’y les les plans de vols) mais tous évolue très vite a suivre!
Cordialement,
Jacques

pierre01 a écrit:Merci pour cette vidéo, il est vrai que c'est bluffant

Je l'ai également regardée plusieurs fois, une question :
- Qu'en est-il de l'ATC, es-ce bien restitué, en Français, avec synthèse vocale etc ... ?

L’ATC est en Anglais, synthèse vocale, et pour l’instant J’ai pas trouvé flamboyant, mais pas testé intensivement.

Le plus pénible c’est que pour les services tu es obligé de les appeler sur le fréquence sol (n’importe quoi...), et à chaque fois tu as deux messages, un de demande , l'autre de l’ATC qui t’informe que le camion est en chemin...
très ch... et pas réaliste du tout.

Jacques

Merci les 2 Jacques

En espérant qu'ils améliorent le système !

Donc "Wait and see"