aircockpit.com

Il semble (je n'avais pas encore essayé jusqu'ici) que P3D V5 a changé son format d BGLs.
Il faut que je regarde cela de plus près.

Bonjour à tous,

Nous venons de tester l'ILS 34 à SLVR et je confirme que tout semble en ordre sur P3Dv4 comme on peut le voir sur cette image. Le problème semble bien spécifique à la v5 comme tu as l'air de le penser JeeHell.



En poussant nos tests nous avons également déceler ce qui semble être un autre problème, cette fois lié aux approches visuelles : lorsque nous sélectionnons pour notre arrivée une piste sans équipement (exemple : piste 20 à Ajaccio pour réaliser une VPT) ainsi qu'une STAR (exemple : RUBAS2N) on constate que le plan de descente semble mal calculé. Sur l'image ci-dessous on voit que l'avion prévoit d'être à 2176 ft pour la décélération entre RUBAS et LASVA alors qu'il existe une contrainte sur le point IS (< FL100 et > 4000). Cette contrainte est bien affichée dans le MCDU et sur les ND. Le problème semble se présenter sur tous les terrains dès que l'on sélectionne une piste seule pour une VPT (sans chosir d'approches ILS, NDB, etc...). Dans le cas d'Ajaccio utiliser la "nouvelle" RNP 20 résout le problème, le plan de descente est alors bien calculé.



NB : Ce point n'est pas lié à notre autre sujet dans le sous-forum logiciel qui lui concerne l'ajout manuel de contraintes dans le plan de vol.

A bientôt,

Guillaume

Bonjour,

En effet, j'ai également installer la dernière version B53 et j'ai également un problème avec les PFD ND ET ECAM avec mes PC client sous win 7. En revanche si j'installe la B53 sur win10 et que je lance tous les modules, cela fonctionne sans problème. Pas le choix pour le moment je reviens sur la B52.6 pour le moment et cela fonctionne parfaitement avec win 7. Peux être qu'une future version permettra de fonctionner avec win7. Comme les mises à jour de win7 ont été supprimées peut être que certaines parties de la B53 posent problèmes. Je n'ai aucun message d'erreur ni d'alerte antivirus.

En tout cas, merci pour cette nouvelle version, à bientôt.

Eric.

bud006 a écrit:bonjour!
suite a l'install de la version B53, je constate aucun affichage sur les écrans PFD-ND du PC captain/f.o et sur l 'écran du pc Ecam. Outre le fait que defender a détécté un trojan...(jai mis une exception de l'exe dans defender) l installation a été faite avec defender et pare feu désactivés. Rappel de ma config: 1PC master avec le server A320FMGS et P3DV4 sous W10/64 , 1PC captain et fo pour les PFD et ND sous seven64 et 1 PC pour l'ECAM sous Seven 64. Pilote graphique de la GTX970 à jour.
Je suis repassé à la version B52.5.6 qui fonctionne correctement;
Avec mes remerciements
bien cordialement
polo

Est ce que tu as fait les mises à jour proposées par l'updater ?

Bonjour JEEHELL, j'ai fais toutes les mises à jours sur tous les pc (serveur et client), recopié également les fichiers .bin et les fichier navdata (je suis toujours sous la 1506 de base). Je pense avoir tout fait comme il faut. Etonnant c'est sous win 7 que ca déconne, sous win 10 ça marche. J'ai fais ma dernière mise à jour le 2 mai. Je ne sais pas si il y a eu d'autres mises a jour depuis.

La dernière mise à jour auto par l'updater, elle date de quand?

Le 2 mai dernier. Depuis je n'ai pas pris de temps de re-essayer. Je viens de voir qu'il y a une mise a jour en date du 5/5/2020 mais je ne l'ai pas essayé.

La dernière mise à jour concernant les EIS date du 4 mai...

Désolé ça veut dire quoi EIS? Je prendrais le temps de faire un essai ce we! sinon pour le moment la B52.6 Fonctionne. Une question bien à part et n'ayant rien à voir, est ce que les portes et soutes à bagages sont pilotables? J'ai installé GSX mais il faut ouvrir les portes au fur et à mesure pour la mise en place des services au sol? Je te remercie.

Bonjour Eric,

EIS = Electronic Instrument System.
Sur ton simu, les 6 écrans LCD : 2 PFD/ND (CPT+F/O) + EWD + SD.

Portes et soutes = Leur fonctionnement n'est pas géré sur le soft (il l'avait été sur les premières versions JeeHell mais désactivé il doit y avoir 5 ou 6 ans…).
>>> Les symboles de la page DOOR sont donc figés tels quels sur le SD.
>>> Je ne pense pas que les portes/soutes soient davantage pilotables sur le modèle de vol...

@++ ,
Michel