aircockpit.com

Jackpilot a écrit:Je peux avoir les renseignements aupres de Steve (FDS)
Confirme moi:
Throttle TQ A320 FDS ?
Avionics JeeHell ?
Jack

Confirmé Jack.

Comme je le disais plus haut , considérer la carte FC1 comme n’importe quelle carte joystick.
La calibrer dans windows et ensuite avec le logiciel JH.
Il existe un driver pour le trim motorisé
Steve doit me rappeler a ce sujet.

https://soarbywire.com/fmgs-resource/

Voir la rubrique
-FMGS 3rd party Plugins/Addons

-FDSMotorTrimWheelCtr Phidget Trim wheel driver by Robert.
(Télécharger le zip)

JP

ouf ...bonne new.
Stive , j'ai refait le calibrage des leviers de poussée avec 200 comme valeur en " error detent" et ça fonctionne nickel.
J'avais mis des valeurs bien trop hautes dans mes précédents essais, ceci explique peut être cela.Dans la foulée j'ai fait le calibrage de la manette des flaps et de celle des spoliers qui sont également connectés sur la carte FC1.
Encore merci ,ainsi qu'à Jack .
Mon trim n'est pas motorisé donc je pense , pas besoin de driver, et sympa de t'être renseigné auprès de FDS.
J'ai commencé à paramétrer les leds et les switches dans interface it creator et là je pense que j'aurais aussi des questions.
A+. Merci.

De rien, je suis 737 et ne peut que relayer l'info Airbus.
FDS (amis proches) va travailler sur JL et il y aura des développements cette année.

Bonjour Chlem,
Content d'avoir pu t'aider à résoudre ton problème
Je pense que tu pourrais encore réduire les valeurs de "error détent" car c'est quand-même du matériel FDS qui doit être de grande qualité et de bonne précision !

A+
Stive