aircockpit.com

OK, rien de plus simple, en effet, et maintenant montre moi la partie du script SIOC qui s'occupe du switch ...

Note que pour vérifier le bon fonctionnement de l'event sans passer par le script, utilises la console IOCP de SIOC, et envoie le code de l'event dans la variables SIOC liées à l'offset $3110 ... si le comportement dans l'avion est identique, ça voudra dire que ton script n'est pas en cause

Fabien

Var 0005, name START11, Link IOCARD_SW, Input 128 // Eng 1 Flight / Idle
{
IF &START11 = 1
{
&CONTROLH = 4194458
}
ELSE
{
&CONTROLH = 4194459
}
}

Var 0006, name START12, Link IOCARD_SW, Input 127 // Eng 1 Idle / Off
{
IF &START12 = 1
{
&CONTROLH = 4194460
}
ELSE
{
&CONTROLH = 4194459
}
}

Là aussi, je ne vois rien ...

Vérifies maintenant avec la console IOCP ...

Ah oui , et quand tu écris que cela fait "n'importe quoi" tu peux préciser ?

Alors avec la console, lorsque j'entre le code SIOC le prend bien mais dans l'appareil ca ne correspond pas à la bonne commande.
Lorsque je manipule les inter, dans la console SIOC en Log On, ca envoie bien les bonnes commandes mais dans l'appareil, rien ne correspond.
L'inter 2 en position flight me met le 1 en Off
Le 1 en Off me met le 1 en IDLE ect...
J'ai loupé quelque chose mais je ne trouve pas quoi.
Denis

Etrange

Et tu n'as rien d'autre que FSUIPC et SIOC qui tourne ?

Tu peux faire le test avec les 3 H145_SDK_ECP_MAIN_2_xxxxx et voir ce que cela donne ...

Rien d'autre que FSUIPC et SIOC.
N'importe quel bouton que je manipule, dans SIOC OK dans MSFS la plupart ne correspondent pas à ce que j'ai programmé.
Je t'ai commandé des CTS288 parce qu'avec le temps j'ai remarqué que les miens ne faisaient pas toujours contact. Maintenant j'ai des doutes sur la carte Master OC.
Je vais tester avec d'autres appareils pour voir.
Merci de ton aide.
Denis

Bon je crois que j'ai trouvé.
Dans le fichier event.txt, j'ai fait un doublon dans une ligne et du coup, ca m'a mis le B....l.
Je m'en suis rendu compte dans notepad++, pour ceuxqui se trouvent dans ce cas, il suffit d'ajouter 3 au numéro de ligne et ca doit correspondre à la fin du numéro de code.
ex: ligne 235 - J'ajoute 3 = 2(38) : numéro de code //41945(38).
Ca permet de vérifier rapidement qu'il n'y a pas de doublon ou d'erreur.
Normalement ca devrait marcher maintenant.
Denis

Ah ... cela expliquerai pas mal de choses

Alors pour le chiffre que je mets à la fin, c'est juste un aide mémoire, il est derrière 2 //, ce n'est donc pas pris en compte pas le système.

Note aussi, qu'une ligne commençant par 2 // ne compte pas dans l'incrementation du numéro de fonction.

Je confirme ca fonctionne parfaitement.
Pour les nombres en bout de ligne je sais qu'ils ne sont pas pris en compte mais il doivent impérativement correspondre au code si non voilà ce qui arrive.
Pour les // je savais.
Merci encore et bons vols.
Denis

Ah super ! Bravo !

La vérité était ailleurs