aircockpit.com

Bonjour à tous

J'avais il y a quelque temps annoncé la réalisation d'un cockpit de mirage III E.
Devant les difficultés de trouver un avion avec un modèle de vol sérieux, les problèmes que rencontrent toujours les créateurs d'avion de chez Dassault comme Rolus pour son Rafale venant de cette société j'ai décidé de mettre un terme à ce projet.
Rolus à annoncé lui même son accord d'arrêt de son projet en accord avec Dassault. (?)
Dassault a une politique qui pousse les passionnés vers les tribunaux,c'est lamentable.
Compte tenu de l'investissement important que cela représente en temps et en argent il est plus sage d'arrêter car la présentation de ce cockpit en expositions m'exposera à des difficultés potentielles sérieuses.

En exposition il y a toujours un risque de trouver sur sa route quelques personnes influentes qui posent problémes !
voilà pourquoi j'ai changé mon avion (visuel) ce n'est plus un AIR FRANCE ( logo ) , je fais attention à mes cartes, je n'ai aucunes pièces avion sur mon simulateur même un cache de bouton.
On est en France, et la France c'est un pays ou il ..... Comme dit la chanson, mais il y en a quelques uns, ATTENTION

Bonne journée

GG

Bonjour Gérard,

Je sais de quoi tu parles mais il est vraiment dommage de casser un si beau rêve , ce qui serait bon de savoir c'est comment certaines associations ou même particuliers font pour avoir les autorisations d'exposer certains cockpits réels adaptés à la simulation ou même avoir un musée, c'est bien signe qu'il existent des solutions.

David

Dommage ....

Et partir sûr un constructeur moins français, tu trouveras plus facilement un modèle de vol et
tu n'aura pas les soucis de proprièté intellectuelle, bon tu sera fiché au FBI ou à la NSA
(mais comme tu l'est sûrement déjà )

BOB

Quel dommage !!
Normalement avec un avion sortie du service tu ne risques rien.
Rollus sur le 2000 et Rafale a eu des soucis c'est vrai mais ce sont des avions en service et encore pour longtemps.
Lorsque l'on fait des recherches pour la réalisation d'un simu l'on se retrouve parfois avec des infos venant de droite et gauche, on creuse et forcement on trouve... mais cela ne plait pas à tout le monde.
Ce qui me fait également réfléchir pour la suite de mon simu, quand on commence à vouloir affiché le HUD avec des valeurs proches de la réalité ...
Pour le mirage III, pas mal de cockpits réels entiers ou simu tournent à mon avis tu n'aurais pas eu de soucis.
Bon vol en A320 au FL300... le 500Kts / 300ft sol sera pour plus tard
@+

ps: allume quand même ta tête de visée...c'est beau

Salut à tous

Que de petits pb , c'est vrai que l'on empoisonne les spécialistes ? Avec nos réalisations.
Que d'encre sur la toile ou le papier pour séparer le monde du vol réel ou des industriels et le monde du virtuel avec ces astuces.
Montrer à un patron d'une grosse sté qui fabrique des MCDU (Fms pour d'autre) une réalisation avec un jeu Sony Psone avec le même rendu sur le plan physique et sur le plan logiciel avec les bonnes lignes et les bonnes couleurs ça choque les égos.
J'ai eu cette expérience qui a fait tourner les talons de monsieur, me disant je repasse, je ne l'ai jamais revue.

Pour Orion33 je vais mettre ma tête de visée de mirage en fonctionnement et faire des photos, mais je dois dire que j'étais vraiment très pris depuis quelques temps, des démonstrations dans les écoles en décembre sur Paris. Là je viens de rentrer et j'ai remonté le simu aujourd'hui à sa place chez moi pour deux mois. Prochaine sortie pour 15 jours début mars.

Pour le mirage IIIE il y a en plus un gros pb de modèle de vol , j'attendais la sortie du mirage III de Restauravia mais le projet à du plomb dans l'aile depuis un moment. Pas grand chose ne bouge et la com avec eux est inexistante ? Je me suis fait jeter deux fois. Ouverture de leur projet, j'en doute vraiment maintenant. Donc pas vraiment de solution actuellement et j'approche les 68 ans et le temps commence à compter si je veux aller au bout d'un simulateur digne de ce nom.

Donc je retourne à mon A320 , faire des motifs et améliorations , comme ce qui est en marche sur ce forum, manettes de poussée avec trim fonctionnels, joysticks avec des vérins pour rendre les forces plus réelles pour suivre de façon plus précise les barres de tendance et sentir la masse de la machine. C'est déjà un beau programme. Ensuite le radar météo qui est encore un pb (ajustement des échelles sur le ND pour les nuages et cisaillement d'air) palonniers plus réalistes avec vérins également. Il y a de quoi faire pour plusieurs mois .

GG

C'est une bien triste nouvelle que de devoir arrêter un rêve de bénévole sous la pression des professionnels !
Accroches toi effectivement sur l'Airbus qui a encore quelques mystères de conception sur certain organes .

On continu l'aventure mon GG

A+

Nono

Bonjour Gérard,

Triste nouvelle.

Il est totalement absurde que à cause de l'égo démesuré de certains constructeurs il ne soit pas possible de mettre en valeur par nos réalisations les plus beaux succès de notre technologie.

Courage Gérard.

Cordialement.

François.

Gégé,

Je sais que tu as déjà bien planché sur le projet, à mon avis c'est dommage de l'abandonner car il te tient à coeur

Si tu souhaites continuer voici une doc sur Ebay

http://cgi.ebay.fr/AVIATION-MIRAGE-III- ... 2326157b8e

David