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Rebonjour tout le monde...
Nouvelle question...
Après un vol très instructif avec un pilote professionnel d'expérience, j'ai appris qu'on devait indiquer le "DH" (decision height), ça je le savais déjà, mais aussi le "MDA" (minimum descent altitude) qui sont deux choses différentes!
Ces deux ajustements se font normalement via l'EFIS avec le bouton suppérieur gauche... où il est indiqué "MIN" "RADIO" et "BARO"
Malheureusement ceci n'est pas implémenté dans la programmation fournie par OC. Et de toute façon il manquerait un bouton, celui qui détermine quel ajustement on désire effectuer (radio ou baro)
Mais il y aurait possibilité je crois de simuler cette fonction.... Le dit bouton (encodeur) a un push qui pourrait déterminer si on désire faire l'ajjustement du radio ou du baro... À la condition que celui-ci soit effectivement connecté. Ce que j'ignore.
Dans la négative on pourrait toujours se servir du bouton en bas à la droite (POS) qui ne sert à rien pour le moment du moins. Celui-ci pourrait donc servir à déterminer si on désire ajuster le min radio ou le min baro...

Alors, serait-il possible de faire cette programmation? Là je suis certain que la réponse est affirmative. Mais celà m'est si compliqué que je m'adresse à vous....
Pour vous donner qq détails probablement utiles, actuellement j'utilise 2 EFIS d'OC avec Project Magenta pour le PFD/ND, OH et MCP.
Donc j'imagine que vous aurez besoin de la programmation EFIS que j'utilise. La voici... (désolé pour la longeur). Sinon si vous utilisez une programmation meilleure je suis bien sur preneur...
Une fois de plus

// *****************************************************************************
// * Config_SIOC ver 3.7B1 - By Manolo Vélez - http://www.opencockpits.com
// *****************************************************************************
// * FileName : EFIS_PMAGENTA.txt
// * Date : 2010-03-16



Var 0000, Value 0
{
&SUB_DH = 3000
&SUB_BAR = 1023
&SUB2_DH = 3000
&SUB2_BAR = 1023
}

Var 0500, name I_5, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 0
{
IF &I_5 = 1
{
&PM_RANG = 0
}
}

Var 0502, name I_10, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 1
{
IF &I_10 = 1
{
&PM_RANG = 1
}
}

Var 0504, name I_20, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 2
{
IF &I_20 = 1
{
&PM_RANG = 2
}
}

Var 0506, name I_40, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 3
{
IF &I_40 = 1
{
&PM_RANG = 3
}
}

Var 0508, name I_80, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 4
{
IF &I_80 = 1
{
&PM_RANG = 4
}
}

Var 0510, name I_160, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 5
{
IF &I_160 = 1
{
&PM_RANG = 5
}
}

Var 0512, name I_320, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 6
{
IF &I_320 = 1
{
&PM_RANG = 6
}
}

Var 0514, name I_640, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 7
{
IF &I_640 = 1
{
&PM_RANG = 7
}
}

Var 0516, name I_APP, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 9
{
IF &I_APP = 1
{
&PM_MODO = 5
}
}

Var 0518, name I_VOR, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 10
{
IF &I_VOR = 1
{
&PM_MODO = 3
}
}

Var 0520, name I_MAP, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 11
{
IF &I_MAP = 1
{
&PM_MODO = 1
}
}

Var 0522, name I_PLN, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 12
{
IF &I_PLN = 1
{
&PM_MODO = 4
}
}

Var 0524, name I_S1, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 27
{
IF &I_S1 = 1
{
&PM_MODO = 90 // STA
}
}

Var 0526, name I_S2, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 28
{
IF &I_S2 = 1
{
&PM_MODO = 93 // WPT
}
}

Var 0528, name I_S3, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 29
{
IF &I_S3 = 1
{
&PM_MODO = 6 // CTR
}
}

Var 0530, name I_S4, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 30
{
IF &I_S4 = 1
{
&PM_MODO = 94 // ARPT
}
}

Var 0532, name I_S5, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 31
{
IF &I_S5 = 1
{
}
}

Var 0534, name I_S6, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 32
{
IF &I_S6 = 1
{
&PM_MODO = 95 // DATA
}
}

Var 0536, name I_S7, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 33
{
IF &I_S7 = 1
{
&PM_MODO = 96 // POS
}
}

Var 0538, name I_SR1, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 34
{
IF &I_SR1 = 1
{
&PM_MODO = 14 // FPV
}
}

Var 0540, name I_SR2, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 38
{
IF &I_SR2 = 1
{
&PM_MODO = 26 // MTRS
}
}

Var 0542, name I_BARONSW, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 22
{
IF &I_BARONSW = 1
{
&SUB_BAR = 1013
L0 = 1013 * 16
L0 = L0 + 1
&FS_QNH = L0
}
}

Var 0544, name I_MINSW, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 25
{
IF &I_MINSW = 1
{
&SUB_DH = 3000
}
}

Var 0546, name I_VOR1, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 36
{
IF &I_VOR1 = 1
{
&PM_MODO = 75
}
ELSE
{
IF &I_ADF1 = 0
{
&PM_MODO = 73
}
}
}

Var 0548, name I_ADF1, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 37
{
IF &I_ADF1 = 1
{
&PM_MODO = 74
}
ELSE
{
IF &I_VOR1 = 0
{
&PM_MODO = 73
}
}
}

Var 0550, name I_VOR2, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 18
{
IF &I_VOR2 = 1
{
&PM_MODO = 78
}
ELSE
{
IF &I_ADF2 = 0
{
&PM_MODO = 76
}
}
}

Var 0552, name I_ADF2, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 19
{
IF &I_ADF2 = 1
{
&PM_MODO = 77
}
ELSE
{
IF &I_VOR2 = 0
{
&PM_MODO = 76
}
}
}

Var 0600, name E_BARO, Link IOCARD_ENCODER, Device 1, Input 20, Aceleration 1, Type 2
{
L0 = &E_BARO * -1
IF &E_BARO = -1
{
&FS_QNH = &FS_QNH + 5
}
IF &E_BARO = 1
{
&FS_QNH = &FS_QNH - 5
}
}

Var 0602, name E_MIN, Link IOCARD_ENCODER, Device 1, Input 23, Aceleration 1, Type 2
{
L0 = &E_MIN * -100
&SUB_DH = &SUB_DH + L0
}

Var 1000, name SUB_DH, Link SUBRUTINE
{
IF &SUB_DH > 20000
{
&SUB_DH = 20000
}
IF &SUB_DH < 0
{
&SUB_DH = 0
}
L0 = DIV &SUB_DH ,100
&PM_DH = L0
}

Var 1002, name SUB_BAR, Link SUBRUTINE
{
L0 = &SUB_BAR * 5
&FS_QNH = L0
}

Var 1004, name SUB2_DH, Link SUBRUTINE
{
IF &SUB2_DH > 20000
{
&SUB2_DH = 20000
}
IF &SUB2_DH < 0
{
&SUB2_DH = 0
}
L0 = DIV &SUB2_DH ,100
&PM2_DH = L0
}

Var 1006, name SUB2_BAR, Link SUBRUTINE
{
L0 = &SUB2_BAR * 16
&FS2_QNH = L0
}

Var 1201, name PM_MODO, Link FSUIPC_INOUT, Offset $04F4, Length 2 // PM_EFIS_MODO

Var 1202, name PM_RANG, Link FSUIPC_OUT, Offset $04F8, Length 2 // PM_EFIS_RANG

Var 1203, name PM_DH, Link FSUIPC_OUT, Offset $04FA, Length 2 // PM_EFIS_DH

Var 1204, name FS_QNH, Link FSUIPC_INOUT, Offset $0330, Length 2 // FS_QNH_MB
{
L0 = &FS_QNH
V1200 = L0
}

Var 1208, name PM2_RANG, Link FSUIPC_OUT, Offset $5524, Length 2 // PM_EFIS_RANG FO

Var 1210, name PM2_DH, Link FSUIPC_OUT, Offset $5532, Length 2 // PM_EFIS_DH FO

Var 1212, name FS2_QNH, Link FSUIPC_OUT, Offset $552E, Length 2 // FS_QNH_MB FO

Var 0700, name I2_5, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 0
{
IF &I2_5 = 1
{
&PM2_RANG = 0
}
}

Var 0702, name I2_10, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 1
{
IF &I2_10 = 1
{
&PM2_RANG = 1
}
}

Var 0704, name I2_20, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 2
{
IF &I2_20 = 1
{
&PM2_RANG = 2
}
}

Var 0706, name I2_40, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 3
{
IF &I2_40 = 1
{
&PM2_RANG = 3
}
}

Var 0708, name I2_80, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 4
{
IF &I2_80 = 1
{
&PM2_RANG = 4
}
}

Var 0710, name I2_160, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 5
{
IF &I2_160 = 1
{
&PM2_RANG = 5
}
}

Var 0712, name I2_320, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 6
{
IF &I2_320 = 1
{
&PM2_RANG = 6
}
}

Var 0714, name I2_640, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 7
{
IF &I2_640 = 1
{
&PM2_RANG = 7
}
}

Var 0716, name I2_APP, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 9
{
IF &I2_APP = 1
{
&PM_MODO = 105
}
}

Var 0718, name I2_VOR, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 10
{
IF &I2_VOR = 1
{
&PM_MODO = 103
}
}

Var 0720, name I2_MAP, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 11
{
IF &I2_MAP = 1
{
&PM_MODO = 101
}
}

Var 0722, name I2_PLN, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 12
{
IF &I2_PLN = 1
{
&PM_MODO = 104
}
}

Var 0724, name I2_S1, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 27
{
IF &I2_S1 = 1
{
&PM_MODO = 190 // STA
}
}

Var 0726, name I2_S2, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 28
{
IF &I2_S2 = 1
{
&PM_MODO = 193 // WPT
}
}

Var 0728, name I2_S3, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 29
{
IF &I2_S3 = 1
{
&PM_MODO = 106 // CTR
}
}

Var 0730, name I2_S4, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 30
{
IF &I2_S4 = 1
{
&PM_MODO = 194 // ARPT
}
}

Var 0732, name I2_S5, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 31
{
IF &I2_S5 = 1
{
}
}

Var 0734, name I2_S6, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 32
{
IF &I2_S6 = 1
{
&PM_MODO = 195 // DATA
}
}

Var 0736, name I2_S7, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 33
{
IF &I2_S7 = 1
{
&PM_MODO = 196 // POS
}
}

Var 0738, name I2_SR1, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 34
{
IF &I2_SR1 = 1
{
&PM_MODO = 114 // FPV
}
}

Var 0740, name I2_SR2, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 38
{
IF &I2_SR2 = 1
{
&PM_MODO = 126 // MTRS
}
}

Var 0742, name I2_BARONSW, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 22
{
IF &I2_BARONSW = 1
{
&SUB2_BAR = 1013
L0 = 1013 * 16
L0 = L0 + 1
&FS2_QNH = L0
}
}

Var 0744, name I2_MINSW, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 25
{
IF &I2_MINSW = 1
{
&SUB2_DH = 3000
}
}

Var 0746, name I2_VOR1, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 36
{
IF &I2_VOR1 = 1
{
&PM_MODO = 175
}
ELSE
{
IF &I2_ADF1 = 0
{
&PM_MODO = 173
}
}
}

Var 0748, name I2_ADF1, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 37
{
IF &I2_ADF1 = 1
{
&PM_MODO = 174
}
ELSE
{
IF &I2_VOR1 = 0
{
&PM_MODO = 173
}
}
}

Var 0750, name I2_VOR2, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 18
{
IF &I2_VOR2 = 1
{
&PM_MODO = 178
}
ELSE
{
IF &I2_ADF2 = 0
{
&PM_MODO = 176
}
}
}

Var 0752, name I2_ADF2, Link IOCARD_SW, Device 2, Input 19
{
IF &I2_ADF2 = 1
{
&PM_MODO = 177
}
ELSE
{
IF &I2_VOR2 = 0
{
&PM_MODO = 176
}
}
}

Var 0800, name E2_BARO, Link IOCARD_ENCODER, Device 2, Input 20, Aceleration 1, Type 2
{
L0 = &E2_BARO * -1
&SUB2_BAR = &SUB2_BAR + L0
}

Var 0802, name E2_MIN, Link IOCARD_ENCODER, Device 2, Input 23, Aceleration 1, Type 2
{
L0 = &E2_MIN * -100
&SUB2_DH = &SUB2_DH + L0
}

N'ayant pas de réponse, je devrai p-e donner plus de précision... Alors voici.
Lors d'une approche IFR il y a deux données qu'il faut entrer à l'aide du EFIS.
- DH (decision altitude)
- MDA (Minimum descent altitude)
"The Minimum Descent Altitude (MDA) or Minimum Descent Height (MDH) is a specified altitude or height in a Non-Precision Approach or Circling Approach below which descent must not be made without the required visual reference. (ICAO Anex 6)"
info prise du site http://www.skybrary.aero/index.php/Mini ... ude/Height
Donc lors d'une "non precision approach" en plus de réglé le DH (sur le EFIS bouton "MIN Radio") il faut aussi ajuster le MDA (sur le EFIS "MIN Baro"). Mais ce dernier n'est pas fonctionnel.
Prenons l'exemple d'un aéroport ou la piste serait précédée d'un ravin. Lorsqu'on arrive à la hauteur de ce ravin on pourrait croire qu'on est plus haut que la réalité car le Radio altimêtre nous donnerais une hauteur sol. Alors qu'en réalité on ignore que le sol va subitement remonter dès que ce ravin se terminera. C'est ici que notre MDA prend toute son importance car il nous indique l'altitude Baro minimum à laquel on a le droit de descendre...
Voilà pour l'explication...
J'ai bien regardé la programmation du EFIS pour essayer de faire le changement dont je parlais plus haut; faire en sorte que le bouton "POS" en bas à droite active soit le DH soit le MDA en alternance. Mais je n'y arrive pas... J'ai bien trouvé l'offset
"04FA 2 Captain Decision Height (10s of feet, 200 ft = 20, 1050 ft = 105, negative value is MDA) (Read/Write)" qui est un offset de PM mais je n'ai rien trouvé pour le MDA... :(
Quelqu'un a une idée... ?
Aussi quelle est l'astuce à utiliser pour faire en sorte que si le bouton "POS" est pressé que l'encodeur fasse l'ajustement du MDA et si il est pressé à nouveau qu'il ajuste le DH...
Merci
Alain

Salut Alain,

Interresant le MDA, malheureusement, je n'ai pas la grande partie de l'info que tu as de besoin, mais j'ai ceci:

quand ton bouton (pos) est égale à 1 modifie le offset pour pour le MDA, si il est égale à 0, modifie l'offset pour le DH.

je n'ai pas par coeur les numéros de offset mais ça donnerais quelques chose du genre.

Var 100 boutonPos Link IOcardSw...
if boutonPos = 1
Offset MDA = "la valeur de l'encodeur avec son calcul"
if boutonPos = 0
Offset DH = "la valeur de l'encodeur avec son calcut"

Bon ok l'exemple de programmation n'est pas très élaborer, mais c'est juste pour que tu puisses comprendre le principe. Je suis certain qu'avec tes nouveaux talents de programmeur SIOC tu vas arrivée à quelque chose de fonctionnel.

J'espère que ça va t'aider un peu.

Salut Daniel,
En fait dans la programmation que j'ai mise en haut (et qui est celle du EFIS_Pmagenta que j'utilise) il y a cette ligne de programmation qui est celle du bouton que je voudrais modifier...

Var 0536, name I_S7, Link IOCARD_SW, Device 1, Input 33
{
IF &I_S7 = 1
{
&PM_MODO = 96 // POS
}
}

Le problème est que je ne trouve pas quel offset modifier pour le MDA (PM ou FS)
Pour le DH la programmation utilise un offset de PM

Var 1203, name PM_DH, Link FSUIPC_OUT, Offset $04FA, Length 2 // PM_EFIS_DH

Je dirais que ça serait la première étape... trouver le bon offset pour le MDA de PM (j'imagine)!
Ensuite on verra pour la modification par l'encodeur... :)
Mais ça ne devrait pas représenter trop de difficulté car la programmation de cet encodeur est déjà faite pour le "MIN Radio"

Var 0602, name E_MIN, Link IOCARD_ENCODER, Device 1, Input 23, Aceleration 1, Type 2
{
L0 = &E_MIN * -100
&SUB_DH = &SUB_DH + L0
}

Mais là encore je m'y perd facilement il y a une subroutine...
Var 1000, name SUB_DH, Link SUBRUTINE

{
IF &SUB_DH > 20000
{
&SUB_DH = 20000
}
IF &SUB_DH < 0
{
&SUB_DH = 0
}
L0 = DIV &SUB_DH ,100
&PM_DH = L0
}

Dire qu'il y en a qui font ça les deux yeux fermés un en écoutant la télé...!!!!! Ouais c'est pas pratique de regarder la télé les yeux fermés. Alors disons en écoutant la radio!!!!
Bande de chanceux!
Alain

Avant de chercher le Offset pour le MDA, est tu certain que PM a simulé cette fonction?

Je suis pratiquement certain à 98% que Fs ne le simule pas...

La sous routine dans ta programmation détermine seulement les limites, regarde bien et tu vas voir que la valeur ne peut exéder 20000 et ne peut pas être plus bas que 0, si la valeur est entre 0 et 20000 alors le offset DH prends la valeur de LO.

Ne t'inquiète pas un jour tu vas pouvoir aussi programmer en écoutant la radio, ou la télé, ou en parlant au téléphone, ou en mangeant, ou en dormant, ou en t'amusant, ou en chantant.....

Ça serait bien le fun mais j'en doute...
Tout de même je suis quand même content de simplement comprendre un peu le fonctionnement de ce SIOC!!!
Pour répondre à ton interrogation, oui la fonction est simulée, mais à mon avis c'est dans PM.
Dans le FMC en fouillant dans les sous-menus on peut ajuster ce MDA, lequel s'affiche dans le PFD sous forme d'un triangle qui apparait viv a vis l'altitude qu'on a donnée. Mais l'acces est compliqué et ds le vrai cockpit cette valeure est donnée via l'EFIS.
D'ou ma demande pour modifier la programmation du bouton en question... :)
Alain
Dans le FMC l'accès se fait ainsi...
menu, menu, settings, next page, puis apparait le MDA auquel on peut donner la valeure en question!

D'après la doc de PM , c'est le même offset :

04FA 2 Captain Decision Height (10s of feet, 200 ft = 20, 1050 ft = 105, negative value is MDA) (Read/Write)

5532 2 Copilot Decision Height (10s of feet, 200 ft = 20, 1050 ft = 105, negative value is MDA) (Read/Write)

(!) 552E has to be set for this to work (QNH copilot )

Par contre normalement on a un sur cette commande un encodeur central de réglage, un commutateur rotatif 2 position pour la sélection DH/MDA et un poussoir (celui de l'encodeur peut faire l'affaire) pour le "RESET" des alarmes DH et/ou MDA ( qui passent en AMBRE sur le PFD quand l'avion passe en dessous) et là je trouve pas l'offset correspondant. Mais on peut imaginer qu'il suffit de remettre la valeur à Zéro.

Il y a une commande clavier : V/B Increase/Decrease Decision Height (DH) (Ctrl-Shift-V resets DH to default)

Par contre d'un point de vue procédure, j'ai un doute : je pensais (mais peut-être à tord) que l'on ne règle que l'un ou l'autre, selon que l'on effectue une approche à vue ou aux instrument CAT qqchose.... à vérifier.

Allô Steph,
En effet ces 2 offsets 04FA et 552E sont ceux utilisés ds la programmation SIOC pour ajuster le DH.
Mais à mon avis il y a un autre offset pour le MDA car ds le FMC on peut ajuster la hauteur MDA indépendamment du DH. Mais je n'arrive pas à trouver cet offset...
............ ..........Après qq minutes à relire ton courriel je viens p-e de comprendre............. ........
dis-moi ce que tu en pense stp!

04FA 2 Captain Decision Height (10s of feet, 200 ft = 20, 1050 ft = 105, negative value is MDA) (Read/Write)
5532 2 Copilot Decision Height (10s of feet, 200 ft = 20, 1050 ft = 105, negative value is MDA) (Read/Write)

Est-ce que ça pourrait vouloir dire qu'en indiquant une valeure disons -35 il verrait celà comme le MDA à 350???? "negative value is MDA)"
Est-ce que ça serait aussi simple que ça???
Si oui ça signifierait qu'effectivement il n'y a qu'un offset pour le DH et le MDA
Ai-je bien compris?????

moi là avec l'anglais je suis à fond ! Mais ça a l'air de vouloir dire ça !

Mon PM est au fond du carton depuis un bout de temps, faudrait te faire confirmer ça par Pierre24 par exemple qui je pense a fait le tour de PM en 737

Merci Steph,
Attendons voir s'il se manifeste ou si quelqu'un d'autre apporte son grain de sel...
Alain
PS: je viens d'avoir une idée... je vais voir avec Iocpconsol en envoyant une valeure négative à l'offset dont on parlait si PM affiche le MDA. Si oui ça voudrait dire qu'on a bien compris...
Ensuite il restera à voir comment faire pour donner cette valeure négative après avoir appuyé sur le bouton "POS"