aircockpit.com

je ne veux surtout rien enlever à Pierre et Pierre, chez qui j'ai beaucoup "pompé" de code, mais Pierre, ne trouves-tu pas mon code pas mal plus court et simple que le tiens pour les pompes ?

ca fonctionne très bien chez moi. Est-ce que j'ai commis une erreur en ne travaillant pas avec SETBIT, CHANGEBIT ou CLEARBIT ?

Merci pour tes précisions.

Ton code n'est pas très réaliste. Les 2 boutons de pompes activent la même pompe gauche
Si tu veux être réel, le bouton 1 doit activer la pompe 1 et le 2 la pompe 2 ...

Dans FS, les pompes sont toutes codées dans le même offset, en utilisant des bits.
La valeur décimale de cet offset n'a pas d'utilité. C'est sa correspondance en binaire qui est
intéressante. le chiffre de droite (le bit 0) représente la pompe 1 gauche, le 2ème chiffre (bit 1)
la pompe 2 droite. C'est grâce à la commande CHANGEBIT que tu peux très facilement commander
un bit ou l'autre:

Voici le code le plus simple pour les pompes à fuel:

Var 0073, name LPUMP, Link IOCARD_SW, Input 30 // Left Pump
{
&FUEL_PUMP = CHANGEBIT 0 &LPUMP
}
Var 0074, name RPUMP, Link IOCARD_SW, Input 31 // Right Pump
{
&FUEL_PUMP = CHANGEBIT 1 &RPUMP
}

Var 0072, name FUEL_PUMP, Link FSUIPC_OUT, Offset $3125, Length 1 // FuelPump



C'est tout simple, le switch gauche change le bit 0, le switch droit le bit 1, pas besoin
de subroutine, de if/else ...

BOB

Le script de Bob est le plus simple, c'est vrai, mais il ne tient pas compte de la position "réelle" des inter, ni d'une éventuelle manipulation à l'écran de pompes.

Il change l'état d'une pompe à chaque manipulation de l'inter physique, qui sera donc inversé si entre deux on bascule la pompe à l'écran... C'est pourquoi le nôtre est un peu plus compliqué : il assure la cohérence entre le cockpit physique et l'écran (qui suit toujours ce que tu fais sur les inters réels).