aircockpit.com

Bonjour à tous,


Une petite application gratuite pour Iphone que je viens de tester et que je trouve plutot sympatique !

http://itunes.apple.com/fr/app/f-aero/id405739181?mt=8&ign-mpt=uo%3D4#

F-AERO : Toute la Sécurité Aéronautique VFR Gratuitement, pour Iphone

Notam, Aip, Aic, AZBA, VAC, Météo et dépôt de Plan de vol

Avec F-AERO, vous pouvez obtenir :

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Notam sur
Aérodromes
Route Standard
Route Etroite
FIR Régions d’Information de Vol
En France, en Europe ou sur vos autres terrains favoris

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Les Suppléments aux AIP (compléments aux Notam) du SIA
et les AIC Circulaire d’Information Aéronautique

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L'Activité du Réseau Très Basse Altitude en France

Affichez toutes Cartes AZBA pour connaître immédiatement
l'Entraînement militaire très grande vitesse très basse altitude.

Type de restriction : Contournement obligatoire.
Le pilote militaire n’assure pas la prévention des collisions.

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Cartes VAC
Toutes les cartes d'approche et d'atterrissage à vue de France
A jour de leur publication
Avec la possibilité d'archiver vos terrains habituels pour une consultation sans réseau (Offline)

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Météo
Metar & TAF avec décodage

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Le dépôt de Plan de Vol
Plan de Vol VFR déposé (FPL) sur Olivia avec gestion de la situation d'un Plan de Vol précédemment déposé
Avant de pouvoir décoller, le pilote doit s'assurer que son plan de vol est dans un état accepté. Il peut utiliser F-AERO pour cela.

Bonjour,
Juste pour repondre a ton poste il y a aussi cela :
Moi perso je vais tester ca samedi donc a voir ......



ou cela :

Bonjour,

Donc on attend tes impressions

David

Hello,
Mes impressions sur les applications Iphone, ben NUL
Effectivement au sol toutes les applications fonctionnent, mais une fois en l'air, ça devient le bordel .
Es que cela vient de mon Iphone je ne pense pas car j'en utilise plusieurs ( Fr-Uk-Lu) je pense qu'un manque de réception y est pour beaucoup .
( Idem av Ipad 1/2 )rien ne fonctionne.
Lieux du test Aéroclub de Granville :http://www.aeroclubgranville.fr/aviation/index.php
avec Oscar India est un Piper PA 28 .

Très bonne journée a tous .

Plus fun, y a ça...http://www.flyingdevelopmentstudio.com/FlyingDevelopmentStudio/blog/?p=115
J'ai pas testé

simpson-uk a écrit:Es que cela vient de mon Iphone je ne pense pas car j'en utilise plusieurs ( Fr-Uk-Lu) je pense qu'un manque de réception y est pour beaucoup .

Ah zut ... ils n'auraient donc pas mis d'antennes GSM dans le ciel ???

Ben oui, c'est pas très surprenant en fait. La portée des émetteurs est très limitée, et l'émission est horizontale (à ma connaissance).

Effectivement alors quels intérêts d'avoir les applications du style (SkyGauges , ie6b, etc etc .) elles sont censé être efficace en vols .

oui , mais une cabine d'avion suivant la quantité de métal devient vite une cage de faraday ou rien en passe sans capteurs et antennes spécifiques
en téléphonie GSM on est en telephone cellulaire , c'est à dire qu'il y a reception et emission que lorsque que l'on est dans une cellule et les antennes qui réalisent cela ne sont pas forcement omnidirectionnelles dans toute les directions ..par definition elles sont faites pour des E/R terrestres ... regardez les relais les antennes sont verticales ... donc dans le ciel quelquefois ça passe , quelquefois, ça ne passe pas tout depend de l'environnement et des reflexions...
Les téléphones dans les avions utilisent des technologies différentes
Idem dans les bateaux ... au port les ferries sont connecté au reseau local filaire pour les cabines tel de bord et les GSM fonctionnent car ils sont en communication avec une cellule. Dès le départ les lignes fillaires sont coupées et les lignes satellites prenent le relais pour les cabines telephoniques quand au GSM dès l'éloignement des côtes plus de liaison...(sortie des cellules)

Donc que cela ne fonctionne pas en l'air c'est normal, quand ça fonctionnne c'est l'exception qui confirme la règle ..

Ce qui est dangereux dans un avion , c'est l'emetteur des telephones GSM , car n'étant plus dans une cellule , l'ampli de puissance passe en puissance max d'emission pour espérer trouver une cellule, donc energie max émisse si tous le monde fait cela la quantité de rayonnement est max dans une enceinte confimée et physiquement petite d'ou interférence possible avec les équipement par couplage dans les torrons filaires de l'avion...les câbles avion pouvant servir d'antenne de reception... ils sont blindés mais tout est toujours possible
Les constructeurs de téléphones ont intégré des jeux dans les téléphones aujourd'hui et pour que les gens puissent utiliser les jeux il y a maintenant une position "Avion" qui permet de couper l'emetteur du téléphone portable , donc plus de rayonnement dans l'avion sauf les rayonnements des alimentations à découpage du télephone...

GG