aircockpit.com

De rien Jeff, c'était un plaisir. Et de voir que tout marche bien ça le fait aussi, comme je le pensai au début la communauté "Prosimiste" s'agrandit en France.

Salut Phil et les autres ,

Effectivement et je pense que l'ancien soft PM va pouvoir enfin prendre une belle retraite avec toutes les tunes qu'ils sont prix c'est bientôt les Bahamas pour eux .

Me reste plus qu'à trouver et affiner les réglages, mais visuellement rien à dire .

Simplicité, efficacité radicale, j'ai déjà 4 personnes qui le testent et risque d'y venir rapidement c'est bon ça .

Encore merci pour ce matin

Ps: Si Nono est d'accord je ferai un tuto en image des étapes d'installation sur Plusieurs PC de Prosim737
car il n'y a rien sur le net à ce sujet..

simpson-uk a écrit: Si Nono est d'accord je ferai un tuto en image des étapes d'installation sur Plusieurs PC de Prosim737
car il n'y a rien sur le net à ce sujet..

Oh oui, Oh, oui, ... please

Bonjour,

chaque tuto se retrouve épinglé en tête de rubrique sauf s'il est question de la recette de cuisine ....Quoi que !

A+

Nono

Jeff a dit :"Par contre MDR tu commences a savoir comment il fonctionne et la surprise la version démo expire "

C'est malheureusement une contante chez tous les developpeurs.
Comment faire pour se rendre compte en 10mn des fonctionnalités d'un logiciel très puissant?

Il faudrait qu'ils fassent des démos sur une zone géographique, style KFSO KLAX, ca permettrai de faire un vol complet, et de valider toutes les phases de vol, montée, croisière et descente et de valider que notre avion tient les vitesses, les taux de descente, que le plan vertical est correct, qu'il sait intercepter un ILS et le suivre correctement, de se poser en auto, que le CDU soit correct dans le calcul des vitesses, etc...

Ce message s'adresse a tous les developpeurs bien sur... A TOUS

Jacques

Salut ,

En faites il suffit juste d'éteindre le programme et de le remettre en marche il garde les anciens paramètres donc pas de souci je suis justement en train de faire les réglages mais comme tous les softs il n'y a rien de facile, mais le bout du tunnel n'est pas loin

Jeff

Bonsoir à tous.

D'abord bravo et merci pour la qualité de ces débats.

Je commence à tester ProSim avec une version free encore non limité dans le temps (Début 2011). Mais je découvre pas mal de problèmes. Par exemple je n'ai qu'un yoke capitaine et les cases à cocher correspondantes restent en grisé par contre celui du 1er off sont en clair mais comme il n'existe pas je ne peux rien configurer. ce phénomène est également vrai pour de nombreux switchs.
L'inversion des switchs semble prise en compte dans l'écran de config mais le fonctionnement réel lui ne change pas.
Au niveau de l'EFIs que j'affecte ou non les variables SIOC j'ai des fonctions qui marchent et pas d'autres alors que mes variables sont bonnes et les actions bien vues par controlador.
Je n'ai pas d'affichage du glide et de l'ils.

Je pense qu'il s'agit de bugs des premières versions mais j'aimerais être rassurer avant d'investir d'autant que j'hésite avec Ifly pro qui semble avoir des avantages techniques par rapport à ProSim.

Cordialement.
Dominique.

Tu pourrais nous en dire un peu plus sur les avantages technique de l'ifly pro ?

Bonsoir,
Quelle version utilise-tu ? ainsi que le mois si tu le connais ..
Car avec la 1.07 tous fonctionne parfaitement, ProSim reconnaît tout sans aucun problème, avec la mise à jour du 29.03
Les gauges F-Illusion sont directement reconnu par ProSim système et non plus par le soft F-Illusion
Plus les SpeedRef / Niset etc .
Mais faut savoir que la version free n'était pas complet , normal
Les mises à jour sont environ à la semaine .
Utilisé la version payante et la surprise sont de taille :)
Projet magenta n'est plus vraiment dans la course avec un tell soft
Essai une version plus n'évolue que la free et je pense que tu risques d'être étonné .

Je pense qu'il s'agit de bugs des premières versions mais j'aimerais être rassurer avant d'investir d'autant que j'hésite avec Ifly pro qui semble avoir des avantages techniques par rapport à ProSim.

Enfin nous espérons que tu nous donneras plus de détails sur Ifly pro car je ne connais pas

Jeff

Bonjour.

La version que j'utilise est du 07 avril 2011 je n'en ai pas essayé de plus récentes car un collègue m'a averti qu'elle bloquaient au bout d'un certain temps.

Pour les avantages techniques:
"pour ProSim on a:
- d’un coté un visuel qui est celui de FSX de base ou du 737 en option chez eux.
- de l’autre un système de vol Prosim.
 
Cela n’a pas la même cohérence qu’un système complet basé sur l’avion qui est visualisé et utilisé en sa totalité y compris son système de vol.
 
En informatique, il faut raisonner “noyau” et en simulation le noyau c’est ‘avion complet et pas la cohabitation d’un visuel+ d’un système de vol+ d’un avion.
Dans IFLY il y a un programme qui a été écrit et géré pour faire le tout. Les équipements lorsqu'on les programme c’est directement pour agir sur le système IFLY."
 
Ce sont de infos collectées mais je ne suis pas un grand spécialiste et je n'ai pas encore pu le tester Ifly en réel (En principe fin mai).
Cordialement.
Domnique.