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Assignement axe gértés par cartes O.C.

MessagePosté: Sam 11 Mai 2013 18:11
de Wolff
Bonsoir à tous.

Je suis dans la dernière ligne droite mais j'ai un soucis pour fais fonctionner mon tiller.

Je souhaitais utiliser les fonctionnalités de FSUIPC pour avoir le passage du contrôle de direction du tiller vers le rudder lorsque la vitesse augmente comme l'explique Perter mais mon tiller n'ai pas vu par FSUIPC. ( Ni d'ailleurs aucun axe provenant des cartes open cockpit). Mon rudder et mon yoke plug and play sont détectés et je peux les calibrer mais pour les autres rien.
Je dois avoir "zapper" quelquechose que j'ignore.
A vous lire.
Merci par avance.

Re: Assignement axe gértés par cartes O.C.

MessagePosté: Sam 11 Mai 2013 19:29
de A320 hérétique
Wolff,
à prendre avec précaution ; il me semble que soit tu branches le potentiomètre sur une carte USB axe, qui sera vue comme un joystick par Windows, et donc vue en tant qu'axe par FSUIPC, soit tu as un bout de soft qui se charge de présenter l'entrée analogique sur laquelle tu as branché ton potentiomètre comme un axe joystick ...
Attend qd même confirmation, il y a des pros sur le forum !
Michel

Re: Assignement axe gértés par cartes O.C.

MessagePosté: Mer 15 Mai 2013 01:14
de remont
Oui,

- Avec la carte USB axe, c'est comme un Joystick Windows. Utilisable uniquement en DirectX. Donc reconnu en controleur de jeux et assignable dans FS par les menus habituels (FSUIPC et axes ou commandes FS).
- Avec les entrées analogiques des cartes opencockpit (USB output, Expension, Servo, DCmotor, etc ... ), pas de reconnaissance DIrect X. Ces axes ne sont utilisables qu'en SIOC, en y affectant un offset FSUIPC pour écriture directe.

Renaud.

Re: Assignement axe gértés par cartes O.C.

MessagePosté: Ven 17 Mai 2013 09:39
de Wolff
Bonjour.

Merci pour ta réponse. C'est un peu ce que je craignait mais j'osais espérer qu'on pouvait contourner le problème avec un peu de code.

Je vais donc me procurer une carte axe chez France Cockpit pour résoudre mon problème.
Cordialement.
Dominique.