aircockpit.com

Je persiste a penser que tu T-CAS la tete pour rien.
Ta manivelle peut actionner une poulie et avec une demultiplication appropriée (diametre des poulies) faire avancer et reculer un cable en boucle sur les poulies. Une aiguille solidaire du cable , et hop!
Le trim est lineaire dans son action.
Envoie moi une photo de ta manivelle en place et je te concocte un systeme.

Merci de te soucier de mon cas, Jack. Cà fait un moment que j'y réfléchis.
Pour ne pas polluer le post de C6, j'ouvre un nouveau topic